Αρπάζουν εισπράξεις και ταξί και αφήνουν το όχημα στην Ιερά Οδό

«ΚΟΡΟΝΑ – γράμματα» τη ζωή τους παίζουν οι οδηγοί ταξί κάθε φορά που ξεκινούν
τις νυχτερινές κούρσες. Θέμα τύχης είναι πια να μην πέσουν στις «παγίδες» της
νύχτας, στις συμμορίες των ενόπλων που τους επιτίθενται και τους ληστεύουν.
Μόνο στους δύο τελευταίους μήνες 25 οδηγοί ταξί έγιναν στόχος ενόπλων και οι
νυχτερινές κούρσες κατέληξαν σε θρίλερ.
Τις τελευταίες εβδομάδες φόβος και τρόμος έχει γίνει για τους οδηγούς ταξί μια
συμμορία, η οποία όπως φαίνεται δρα με διαφορετική σύνθεση κάθε φορά. Το
χαρακτηριστικό στη δράση της είναι ότι οι κακοποιοί αφού αρπάξουν τις
εισπράξεις διαφεύγουν με το ταξί, το οποίο στη συνέχεια εγκαταλείπουν σε
σημεία της Ιεράς Οδού. Η περιοχή φαίνεται ότι είναι γνώριμη στους δράστες, οι
οποίοι έτσι μπορούν να εξασφαλίσουν άνετα τη διαφυγή τους.
Θύμα αυτής της συμμορίας φαίνεται ότι έπεσε χθες στις 2 τα ξημερώματα και ο
44χρονος οδηγός του Η 1969 ταξί Παναγιώτης Β. Τσίγγας. Ο οδηγός παρέλαβε τους
δύο νεαρούς πελάτες από τη Λεωφόρο Συγγρού για να τους μεταφέρει στα
Πετράλωνα. Στην οδό Δημαράκη οι δράστες τού επιτέθηκαν, τον απείλησαν με
πιστόλι και τον χτύπησαν στο κεφάλι. Άρπαξαν τις εισπράξεις, 50.000 δρχ., και
τα κλειδιά του ταξί. Πέταξαν τον οδηγό στον δρόμο και οι ίδιοι απομακρύνθηκαν
με το ταξί. Λίγο αργότερα το ταξί βρέθηκε στην Ιερά Οδό.
Άλλες δύο ληστείες «καρμπόν» είχαν γίνει εις βάρος οδηγών ταξί την περασμένη
Πέμπτη τα ξημερώματα. Οι ένοπλοι επιτέθηκαν στους οδηγούς, άρπαξαν τις
εισπράξεις και διέφυγαν με τα ταξί, τα οποία εγκατέλειψαν και πάλι στην Ιερά Οδό.
Μέσα στο πορτ-μπαγκάζ είχαν κλειδώσει δύο αδίστακτοι κακοποιοί τον οδηγό ταξί
Νίκο Κωστή και αφού τον μετέφεραν σε ερημική περιοχή τον έδεσαν σε ένα δένδρο.
Πέρασε αρκετή ώρα ώσπου ο άτυχος οδηγός να καταφέρει να λυθεί. Τραυματισμένος
από τα χτυπήματα των δραστών, περπάτησε για ώρα μέσα στην ερημιά ώσπου να
φθάσει στο Αστυνομικό Τμήμα και να καταγγείλει την επίθεση.
Ακόμη χειρότερη ήταν η εμπειρία ενός άλλου οδηγού ταξί, από τη Βόρεια Ελλάδα,
ο οποίος πριν από ένα μήνα είχε πέσει θύμα Αλβανών μαφιόζων. Οι δράστες τού
ζήτησαν να τους μεταφέρει στην Αθήνα. Ύστερα από 12 ώρες ταξίδι έφθασαν σε
ερημική περιοχή του Λεκανοπεδίου, όπου του επιτέθηκαν, τον λήστεψαν και τον
κλείδωσαν στο πορτ-μπαγκάζ. Τον μετέφεραν στον Πειραιά. Ο άτυχος οδηγός όταν
κατάφερε να βγει από το πορτ-μπαγάζ, δεν ήξερε πού βρισκόταν.
Τις επικίνδυνες διαστάσεις που έχει πάρει το πρόβλημα με τις επιθέσεις εις
βάρος οδηγών ταξί επισημαίνει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας οδηγών ταξί Λευτέρης
Τερζάκης: «Οι επιθέσεις είναι πολύ περισσότερες από αυτές που καταγγέλλονται
στην Αστυνομία. Δυστυχώς είναι οι κίνδυνοι του επαγγέλματος. Όποιο μέτρο και
αν ληφθεί δεν μπορεί να υπάρξει απόλυτη προστασία, μπορεί όμως να περιορισθούν
οι επιθέσεις. Οι περισσότερες επιθέσεις τα τελευταία χρόνια από τα περιστατικά
που μας έχουν καταγγελθεί έχουν γίνει από Αλβανούς».
Η τοποθέτηση ειδικού διαχωριστικού τζαμιού, που να απομονώνει τον οδηγό από
τους επιβάτες, σύμφωνα με τον κ. Τερζάκη, δεν παρέχει απόλυτη προστασία ενώ
μπορεί να δημιουργήσει και άλλα προβλήματα. «Τα ταξί που κυκλοφορούν στην
Αθήνα είναι μικρά και ο οδηγός, ειδικά το καλοκαίρι, δεν μπορεί να μένει τόσες
ώρες περιορισμένος στο “κλουβί”. Σε περίπτωση δε ατυχήματος μπορεί να αποβεί
και επικίνδυνο για τον οδηγό και τους πελάτες. Το πιο αξιόπιστο μέτρο για την
αντιμετώπιση του προβλήματος είναι να εφοδιασθούν όλα τα ταξί με
ραδιοσυχνότητα κινδύνου, συνδεδεμένη με την Αστυνομία, ούτως ώστε σε περίπτωση
κινδύνου να μπορούν να δώσουν “στίγμα” για την περιοχή όπου βρίσκονται».













