Προς το Χρηματιστήριο η Ολύμπικ Κέτερινγκ

Ανοίγει και επισήμως ο δρόμος προς το Χρηματιστήριο για την Ολύμπικ Κέτερινγκ,
τη θυγατρική εταιρεία της Ολυμπιακής Αεροπορίας, που θεωρείται από τις
μεγαλύτερες στην Ελλάδα στον τομέα της τροφοδοσίας.ΤΟ Διοικητικό Συμβούλιο της
Ο.Α. σε χθεσινή συνεδρίασή του αποφάσισε να προχωρήσει η διαδικασία της
μερικής μετοχοποίησης της Ολύμπικ Κέτερινγκ, αφού όμως προηγουμένως
επικαιροποιηθεί το επιχειρησιακό της σχέδιο και περιληφθεί σε αυτό το
ενδεχόμενο σύναψης στρατηγικής συμμαχίας για τη μεταφορά και λειτουργία της
εταιρείας στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων.

Επίσης, κρίθηκε αναγκαίο να προβλεφθεί και το θέμα της ανάπτυξης νέων
δραστηριοτήτων, όπως π.χ. είναι τα έτοιμα φαγητά βαθιάς κατάψυξης, δεδομένου
ότι στο νέο αεροδρόμιο ο ανταγωνισμός θα είναι πολύ μεγάλος, καθώς θα
λειτουργούν άλλες τρεις εταιρείες.

Στη συνέχεια, τη σκυτάλη για την προετοιμασία εισαγωγής της Ολύμπικ Κέτερινγκ
στο Χρηματιστήριο, μέσα στο 1998 (Οκτώβριο), παίρνει το υπουργείο Εθνικής
Οικονομίας, το οποίο άλλωστε θα αποφασίσει και για το ποσοστό των μετοχών που
θα διατεθούν στους επενδυτές (εκτιμάται ότι αυτό θα ανέλθει περίπου στο 20%-25%).

«Στόχος της μετοχοποίησης ­ όπως τονίστηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της
Ο.Α. ­ είναι η άντληση κεφαλαίων για την περαιτέρω ανάπτυξη, τον εκσυγχρονισμό
και τη μεταφορά της εταιρείας στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων, καθώς και για την
αύξηση των κερδών της».

Σημειώνεται ότι ο κύκλος των εργασιών της Ολύμπικ Κέτερινγκ μέσα στο 1997
έφθασε τα 15,5 δισ. δραχμές, ενώ τα κέρδη της εταιρείας υπολογίζονται περίπου
σε 1,7 δισ. δρχ.

Η Ολύμπικ Κέτερινγκ, που απασχολεί συνολικά 1.065 εργαζομένους, τον τελευταίο
χρόνο υπέγραψε τρεις μεγάλες συμβάσεις συνεργασίας. Συγκεκριμένα ανέλαβε την
τροφοδοσία όλων των εργαζομένων που απασχολούνται στην κατασκευή του νέου
αεροδρομίου των Σπάτων, ενώ ξεκίνησε τη συνεργασία της με το Γενικό Νοσοκομείο
Αεροπορίας και το Εκπαιδευτικό Κέντρο της Κτηματικής Τράπεζας (βρίσκεται στην
περιοχή της Γλυφάδας).

Υπενθυμίζεται ότι το 1993, με απόφαση της τότε κυβέρνησης, παραχωρήθηκε το 49%
των μετοχών της Ολύμπικ Κέτερινγκ στην εταιρεία Roshill του Λιβανέζου
επιχειρηματία κ. Αμπέλα. Η συνεργασία όμως δεν προχώρησε και η Ολυμπιακή
Αεροπορία, ύστερα από μακρά διαδικασία και δικαστικές προσφυγές στις αρχές του
1997 κατάφερε να επανακτήσει το 49% των μετοχών της Ολύμπικ Κέτερινγκ έναντι
4,7 δισ. δραχμών.