71 σημεία – καρμανιόλες στην εθνική οδό Αθήνας – Θεσσαλονίκης

ΕΒΔΟΜΗΝΤΑ ένα επικίνδυνα σημεία στον εθνικό δρόμο Αθήνας – Θεσσαλονίκης και
συγκεκριμένα στα τμήματα που γίνονται έργα μετατροπής του σε αυτοκινητόδρομο,
εντόπισε ο ίδιος ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων κ. Γιάννης Χρυσικόπουλος,
που έκανε νυχτερινή αυτοψία για να διαπιστώσει ο ίδιος αν ευσταθούν οι
καταγγελίες που έχουν γίνει κατά καιρούς.

Ο κ. Χρυσικόπουλος λοιπόν δεν αρκέστηκε στην ενημέρωσή του από τους
υπηρεσιακούς παράγοντες, αλλά την περασμένη Δευτέρα το βράδυ μπήκε στο
αυτοκίνητό του και έκανε, νύχτα, όλη τη διαδρομή. Και βέβαια αυτά που είδε
τον… έβγαλαν από τα ρούχα του: Εντόπισε εβδομήντα μία παραβάσεις στη σήμανση
των εργοταξίων, οι περισσότερες από τις οποίες είναι επικίνδυνες για τους
διερχόμενους οδηγούς. Εργοτάξια χωρίς καθόλου ή με ελλιπέστατο φωτισμό, χωρίς
καθόλου ή με λάθος σήμανση και σηματοδότηση, με σήματα που ενημερώνουν λάθος
τους οδηγούς, χώματα, πέτρες, οικοδομικά υλικά αφημένα στο κατάστρωμα του
δρόμου, κακοτεχνίες στις παρακάμψεις των εργοταξίων, κακής ποιότητας περίφραξη
των εργοταξιακών χώρων, είσοδος σε εργοτάξια χωρίς σήμανση, έλλειψη
προειδοποιητικών πινακίδων, ξαφνικές αλλαγές διευθύνσεων του δρόμου χωρίς
καμία προειδοποίηση κ.λπ., κ.λπ.

Αφού λοιπόν ο κ. Χρυσικόπουλος… επέζησε από αυτή την περιοδεία του, μόλις
γύρισε στο υπουργείο κατέγραψε όλη του την εμπειρία και την έστειλε στις
αρμόδιες υπηρεσίες για τα περαιτέρω, δηλαδή: Δίνει εντολή να διορθωθούν όλες
οι κακοτεχνίες, να συμπληρωθεί η σήμανση και σηματοδότηση των εργοταξίων και
γενικά να διορθωθούν όλα τα λάθη μέσα σε 10 μέρες γιατί διαφορετικά θα πέσουν
κεφάλια. Τόσο των αρμόδιων υπαλλήλων όσο και των εργολάβων που κατασκευάζουν
τα έργα στα τμήματα όπου υπάρχουν οι κακοτεχνίες. Μάλιστα οι εργολάβοι αν δεν
συμμορφωθούν, κινδυνεύουν να βρεθούν έκπτωτοι από τα έργα, δεδομένου ότι δεν
είναι η πρώτη φορά που τους γίνεται προειδοποίηση για παρόμοιες παραλείψεις τους.

Λέτε να διορθωθεί η κατάσταση;