Μπερδεύτηκαν… στις μπάρες

Μπέρδεψαν τις… μπάρες το ΥΠΕΧΩΔΕ και ο Δήμος Αθηναίων, με αποτέλεσμα
ουδείς να γνωρίζει να πει με σιγουριά από ποια σημεία θα μπαίνουν τα
αυτοκίνητα στο κέντρο της Αθήνας από τη Δευτέρα, που έχει προγραμματιστεί η
δοκιμαστική λειτουργία του συστήματος ηλεκτρονικής πρόσβασης.

Προβληματικές μπάρες. Δύο ημέρες πριν από τη δοκιμαστική εφαρμογή του μέτρου, πολλές μπάρες έχουν υποστεί ζημιές

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ του αλαλούμ που έχει δημιουργηθεί είναι ότι οι περισσότερες από τις
37 μπάρες στο εμπορικό τρίγωνο της Αθήνας έχουν υποστεί ζημιές, οι οποίες δεν
έχουν ακόμα αποκατασταθεί, με αποτέλεσμα τα συνεργεία να είναι αναγκασμένα να
δουλέψουν υπερωρίες το Σαββατοκύριακο.

Τα δεδομένα που υπήρχαν μέχρι χθες το βράδυ είναι ότι από μεθαύριο, 33 μήνες
μετά την εξαγγελία του, θα ξεκινήσει δοκιμαστικά η εφαρμογή του συστήματος
ηλεκτρονικής πρόσβασης στο τμήμα που περικλείεται από τις οδούς Αθηνάς –
Σταδίου – Κολοκοτρώνη. Το ΥΠΕΧΩΔΕ έδωσε στη δημοσιότητα δεκαεπτά σημεία
εισόδου και εξόδου από το Τρίγωνο, όπου από τη Δευτέρα θα έχουν δικαίωμα
εισόδου μόνον οι οδηγοί που είναι εφοδιασμένοι με τις ειδικές κάρτες
πρόσβασης. Την ίδια στιγμή, από τον Δήμο Αθηναίων ετονίζετο ότι από τη Δευτέρα
θα λειτουργούν και οι 37 μπάρες για τη δοκιμαστική εφαρμογή του μέτρου ­
δηλαδή σε όλη την έκταση του εμπορικού τριγώνου ­ που υπολογίζεται ότι θα
διαρκέσει περίπου δύο εβδομάδες.

Όπως ανακοίνωσε το ΥΠΕΧΩΔΕ, κατά την πρώτη εβδομάδα της δοκιμαστικής εφαρμογής
του συστήματος θα βρίσκονται υπάλληλοι της Δημοτικής Αστυνομίας στα σημεία
εισόδου, οι οποίοι θα ανοίγουν τις μπάρες και θα διανέμουν ενημερωτικό υλικό
στους οδηγούς για το μέτρο. Από τις 7 έως τις 10.30 το πρωί και από τις 2.30
το μεσημέρι έως τις 5.30 το απόγευμα οι μπάρες θα είναι βυθισμένες, ώστε να
διευκολύνεται η κίνηση των αυτοκινήτων τροφοδοσίας.

ΟΙ ΚΑΡΤΕΣ

«Τριακόσια είκοσι τρία άτομα, μέχρι στιγμής, δικαιούνται ειδικής κάρτας
πρόσβασης στο Τρίγωνο», λέει ο Κώστας Τελεμές, υπεύθυνος του γραφείου του
ιστορικού κέντρου του ΥΠΕΧΩΔΕ για το εμπορικό τρίγωνο, που έχει αναλάβει την
έκδοση των καρτών. «Οι δικαιούχοι είναι μόνιμοι κάτοικοι, άτομα με ειδικές
ανάγκες, ορισμένοι εμποροϋπάλληλοι, ενώ δίνονται δύο κάρτες σε κάθε δημόσια
υπηρεσία του κέντρου και κάποιες ακόμη σε ορισμένες επιχειρήσεις που έχουν
ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης. Συνολικά, υπολογίζουμε ότι οι κάρτες δεν θα
ξεπεράσουν τις 400». Οι ενδιαφερόμενοι, πάντως, μπορούν να υποβάλουν τις
αιτήσεις τους στα ειδικά γραφεία, στην οδό Κηρίστου 6, στην Πλάκα (τηλέφωνο
3211.180) ή στην οδό Μητροπόλεως 52 (τηλέφωνα 3315.226-27).

Από τις 8.30 το βράδυ μέχρι τις 6.30 το πρωί, κατά τη δοκιμαστική περίοδο, η
είσοδος θα είναι ελεύθερη, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε το ΥΠΕΧΩΔΕ. Όμως, σύμφωνα
με τον ειδικό σύμβουλο του δημάρχου Αθηναίων Γιάννη Γκογκοζότο, τις ώρες αυτές
δεν θα επιτρέπεται η διέλευση σε όλα τα αυτοκίνητα. «Εμείς είμαστε έτοιμοι από
Δευτέρα να ξεκινήσουμε την εφαρμογή του συστήματος σε όλα τα σημεία που
υπάρχουν μπάρες. Πρόκειται για ένα μέτρο, το οποίο θα βελτιώσει την ποιότητα
ζωής στην Αθήνα», είπε ο ίδιος.

Στο μέτρο, για το οποίο διατέθηκαν από το ΥΠΕΧΩΔΕ 460 εκατομμύρια δραχμές,
περιλαμβάνονται ειδικές ρυθμίσεις για τα ταξί και τα μίνι-μπας, ενώ στη
διάρκεια της δοκιμαστικής εφαρμογής του, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο, θα
επιτρέπεται η διέλευση όλων των οχημάτων από τις οδούς Ευριπίδου, Αριστείδου
και Σοφοκλέους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλα τα σημεία όπου υπάρχουν μπάρες έχουν
τοποθετηθεί και τερματικά ελέγχου πρόσβασης, απ’ όπου ο οδηγός θα μπορεί να
μιλήσει και να… διαπραγματευτεί με τον υπεύθυνο υπηρεσίας στο κέντρο ελέγχου
του συστήματος όλο το 24ωρο.

Έλεγχος πρόσβασης. Στα σημεία όπου υπάρχουν μπάρες έχουν τοποθετηθεί τερματικά ελέγχου πρόσβασης, από τα οποία ο οδηγός μπορεί να μιλήσει με τον υπεύθυνο υπηρεσίας στο Κέντρο Ελέγχου του συστήματος, όλο το 24ωρο

ΓΙΑ ΤΟ πώς θα λειτουργούν οι μπάρες και το τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί, από
το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοινώθηκαν τα εξής:

Στις εισόδους και τις εξόδους του εμπορικού τριγώνου έχουν τοποθετηθεί
αυτόματες βυθιζόμενες μπάρες, οι οποίες ελέγχουν τη διέλευση των αυτοκινήτων.
Σε όλα τα σημεία όπου υπάρχουν μπάρες, έχουν τοποθετηθεί και τερματικά ελέγχου
πρόσβασης. (Πρόκειται για τα μηχανήματα που δίνουν την εντολή στις μπάρες να
βυθίζονται και να ανασηκώνονται). Τα τερματικά ελέγχου πρόσβασης έχουν ένα
ειδικό κουμπί, που πατώντας το ο οδηγός μπορεί να μιλήσει, μέσω μικροφώνου, με
τον υπεύθυνο υπηρεσίας στο Κέντρο Ελέγχου του συστήματος, 24 ώρες το 24ωρο.

Στην είσοδο

* Βλέπετε την αυτόματη μπάρα ανασηκωμένη και ένα κόκκινο φως αναμμένο.
Πλησιάζετε το τερματικό ελέγχου πρόσβασης και δείχνετε την ειδική κάρτα εισόδου.

* Η μπάρα βυθίζεται αυτόματα, σβήνει το κόκκινο φως και αναβοσβήνει το κίτρινο
φως. Οδηγείτε πάνω από την μπάρα.

* Όταν το όχημα έχει περάσει και απομακρυνθεί, η μπάρα ανασηκώνεται αυτόματα.
Προσοχή: το σύστημα απαγορεύει τη διέλευση οχήματος χωρίς κάρτα, πίσω από
προπορευόμενο όχημα.

Στην έξοδο

Βλέπετε την αυτόματη μπάρα ανασηκωμένη και ένα κόκκινο φως αναμμένο. Οδηγείτε
αργά προς την μπάρα και χωρίς να δείξετε την κάρτα σας, η μπάρα βυθίζεται
αυτόματα και αναβοσβήνει το κίτρινο φως.

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

1. Με την κάρτα πρόσβασης μπορώ να κυκλοφορώ παντού μέσα στο Τρίγωνο;

ΟΧΙ. Η κάρτα παρέχει το δικαίωμα κυκλοφορίας σε καθορισμένη περιοχή του
εμπορικού τριγώνου, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε δικαιούχου.

2. Η κάρτα πρόσβασης είναι και κάρτα στάθμευσης;

ΟΧΙ. Οι οδηγοί που έχουν ειδική κάρτα στάθμευσης πρέπει να την έχουν μόνιμα
ανηρτημένη στο αυτοκίνητό τους.

3. Αν κάτι συμβεί και η μπάρα δεν βυθίζεται;

Τα σημεία εισόδου βρίσκονται σε επικοινωνία με το Κέντρο Ελέγχου 24 ώρες το
24ωρο. Πατώντας το κουμπί, σε οποιοδήποτε τερματικό ελέγχου πρόσβασης, μιλάτε
με τον υπεύθυνο υπηρεσίας στο Κέντρο Ελέγχου, ο οποίος θα σας κατευθύνει ανάλογα.

4. Αν υπάρξει κάποιο επείγον περιστατικό;

Το Κέντρο Ελέγχου βρίσκεται σε επαφή με όλα τα σημεία εισόδου, συνεχώς. Εάν
χρειαστεί, ο υπεύθυνος του Κέντρου Ελέγχου δίνει την εντολή να βυθιστεί η μπάρα.

5. Αν κοπεί το ηλεκτρικό;

Όλες οι μπάρες βυθίζονται αυτόματα.