Εκπνέει η κάρτα καυσαερίων

Εκφυλίζεται, κυρίως λόγω έλλειψης επαρκούς ελέγχου, ο θεσμός της Κάρτας
Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ) στα πάσης φύσεως οχήματα, αφού περίπου οι μισοί
κάτοχοι αυτοκινήτων είτε δεν έχουν πάρει καθόλου ΚΕΚ είτε πήραν μία φορά και
έκτοτε δεν την ανανέωσαν.

Το αποτέλεσμα είναι να παρατηρείται αξιοσημείωτη αύξηση στις εκπομπές ρύπων,
όπως μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογονάνθρακες, που είναι συστατικά στοιχεία
του νέφους της Αθήνας, ενώ υπολογίζεται ότι και η κατανάλωση βενζίνης αυξήθηκε
κατά τουλάχιστον 2.000 τόνους, λόγω της κακής λειτουργίας των κινητήρων στα
οχήματα που δεν έχουν εφοδιαστεί με ΚΕΚ.

Σύμφωνα με στοιχεία της Τροχαίας Αθηνών, του υπουργείου Περιβάλλοντος –
Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΠΕΡΠΑ) και του Συνδέσμου Μηχανικών –
Επισκευαστών Αυτοκινήτων, που προκύπτουν από τους 10.000 ελέγχους που έγιναν
σε αυτοκίνητα στην περιοχή της πρωτεύουσας από την αρχή του 1996 και μέχρι το
τέλος Ιουνίου του 1997, ενώ το 1996 το 90% των οχημάτων συμβατικής τεχνολογίας
είχαν ΚΕΚ, το πρώτο εξάμηνο του 1997 διαπιστώθηκε ότι το ποσοστό αυτό μειώθηκε
στο 55% (τα καταλυτικά επειδή δεν είχαν πρόβλημα στο να πάρουν κάρτα, είχαν
σχεδόν όλα).

Από τα αυτοκίνητα που εξέπεμπαν ρύπους εκτός ορίων, το 30% ήταν εφοδιασμένα με
κάρτα, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τον τρόπο που
χορηγείται η ΚΕΚ από τα συνεργεία ή τα ΚΤΕΟ. Από τα συμβατικά οχήματα που δεν
έχουν εφοδιαστεί με κάρτα το 45% εκπέμπει καυσαέρια πάνω από τα ανώτατα
επιτρεπόμενα όρια. Εξίσου κακή εμφανίζεται η κατάσταση και με τα ταξί, από τα
οποία είχαν εφοδιαστεί με ΚΕΚ το 76%, αλλά το 45% εξέπεμπε ρύπους πάνω από τα
ανώτατα όρια.

Όσον αφορά τα καταλυτικά αυτοκίνητα και εδώ παρατηρείται μια αύξηση αυτών που
εκπέμπουν ρύπους πάνω από τα όρια. Έτσι ενώ το 1996 το ποσοστό των καταλυτικών
οχημάτων που ήταν εκτός ορίων κυμαινόταν στο 9%-10%, εφέτος διαπιστώνεται ότι
το ποσοστό αυτό κυμαίνεται περίπου στο 12%.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις των αρμοδίων του ΠΕΡΠΑ η κατάσταση αυτή έχει σαν
αποτέλεσμα να εκλύονται στην ατμόσφαιρα του Λεκανοπεδίου γύρω στους 50.000
τόνους περισσότερο μονοξείδιο του άνθρακα και περίπου 3.000 τόνοι περισσότεροι
υδρογονάνθρακες κάθε χρόνο, που ­ βέβαια ­ επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα και
ενισχύουν το νέφος.

Μέχρι στιγμής τα συνεργεία του ΠΕΡΠΑ που κάνουν ελέγχους στο δρόμο έχουν
επιβάλει πρόστιμα συνολικού ύψους περίπου 40.000.0000 δραχμών σε οδηγούς των
οποίων τα οχήματα εξέπεμπαν υπερβολικές ποσότητες καυσαερίων. Θυμίζουμε ότι το
πρόστιμο για υπερβολική εκπομπή καυσαερίων είναι 50.000 δραχμές.