Πρέπει να καταργήσουμε τη διάκριση εθνικότητας για την εγγραφή στα νηολόγια

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ

Η ΕΛΛΑΔΑ πρέπει να καταργήσει τη διάκριση της εθνικότητας που επιβάλλει ο
νόμος της χώρας για την εγγραφή των πλοίων στα ελληνικά νηολόγια και την ύψωση
της ελληνικής σημαίας.

Αυτό υποστηρίζει ο γενικός εισαγγελέας του Ευρωπαϊκου Δικαστηρίου κ. Τεζόρο
στις προτάσεις του για την προσφυγή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κατά της Ελλάδας
σχετικά με τον ελληνικό νόμο, που προβλέπει ότι μόνο οι Έλληνες και οι
εταιρείες με ελληνική πλειοψηφία έχουν δικαίωμα να εγγράψουν τα πλοία τους στα
ελληνικά νηολόγια και να υψώσουν ελληνική σημαία. Ο νόμος αναφέρεται σε όλες
τις κατηγορίες των πλοίων (εμπορικά, αλιευτικά και αναψυχής).

Ο γενικός εισαγγελέας υποστηρίζει ότι δεν ευσταθούν τα επιχειρήματα της
ελληνικής πλευράς, που επικαλείται διεθνείς συνθήκες και τον κίνδυνο
δημιουργίας διεθνούς έντασης ή πολέμου. Η οργάνωση της στρατιωτικής άμυνας της
χώρας, επισημαίνει, δεν δικαιολογεί τον όρο της εθνικότητας που επιβάλλεται
στους ιδιοκτήτες των πλοίων. Και υποστηρίζει: Οι ελληνικές αρχές μπορούν με
πολλούς τρόπους να επιτάξουν τα πλοία με ελληνική σημαία, ανεξάρτητα από την
εθνικότητα του πλοιοκτήτη. Οι κίνδυνοι που έχουν συνδεθεί με ιστορικούς και
γεωπολιτικούς λόγους, δεν είναι έγκυροι, δεδομένου ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να
επικαλεσθεί «κατάσταση πολέμου και σοβαρή διεθνή ένταση», που προβλέπεται στο
άρθρο 224 της Συνθήκης.

Εξάλλου, υποστηρίζει ότι η Συνθήκη της Γενεύης του 1958 προβλέπει την εξουσία
του κράτους να ελέγχει το πλοίο με τη σημαία του και η Ελλάδα μπορεί να
ασκήσει αυτό τον έλεγχο αν η πλοιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου έχει την έδρα
της στην Ελλάδα, όποια και αν είναι η εθνικότητα της ιδιοκτησίας του πλοίου.
Ειδικότερα για τα πλοία αναψυχής, ο γενικός εισαγγελέας τονίζει ότι οι
κοινοτικοί υπήκοοι έχουν δικαίωμα να εγγράψουν τα πλοία τους στα ελληνικά νηολόγια.

Υπενθυμίζει ότι σε ανάλογες υποθέσεις με τη Γαλλία και την Ιρλανδία (1996 και
1997), το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο είχε αποφανθεί ότι για έναν μισθωτό ή μη
μισθωτό κοινοτικό υπήκοο η πρόσβαση στις δραστηριότητες ψυχαγωγίας είναι
αποτέλεσμα της ελεύθερης κυκλοφορίας του. Και συμπεραίνει: Ένας Άγγλος, ή ένας
Ιταλός που εργάζονται ή έχουν εργασθεί στην Ελλάδα, έχουν το δικαίωμα να
εγγράψουν τα πλοία τους στα ελληνικά νηολόγια.