Συνταξιοδότηση με κίνητρα 469 εργαζομένων στην Ολυμπιακή

ΤΗΝ ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ – συνταξιοδότηση ως το τέλος του χρόνου 469 εργαζομένων από την
Ολυμπιακή Αεροπορία, αποφάσισε να εισηγηθεί στον υπουργό Μεταφορών κ.
Αναστάσιο Μαντέλη, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας.

Η απόφαση ελήφθη στο πλαίσιο του νόμου 2271 για την Ο.Α., που προβλέπει την
εθελουσία έξοδο (συνταξιοδότηση με κίνητρα) όσων υπαλλήλων θεμελιώνουν το
δικαίωμα αυτό και εκδηλώνουν το ανάλογο ενδιαφέρον (με αίτηση) στη διάρκεια
ισχύος του προγράμματος εξυγίανσης (1995-1997).

Ο νόμος 2271 προβλέπει ότι πέραν της νόμιμης αποζημίωσης των 14 μισθών που θα
λαμβάνουν ολόκληρη οι συνταξιοδοτούμενοι, θα παίρνουν ως «μπόνους» και δύο
επιπλέον μισθούς, βάσει του τελευταίου εκκαθαριστικού σημειώματος των αποδοχών τους.

Το Δ.Σ. της Ο.Α. αποφάσισε να κάνει δεκτές τις αιτήσεις των εργαζομένων που
είχαν υποβληθεί τα έτη 1995 και 1996 και ανέρχονται σε 469. Το σύνολο των
αιτήσεων μαζί με αυτές που υποβλήθηκαν το 1997, φτάνει τις 888.

Αν το Δ.Σ. της Ο.Α. έκανε δεκτές και τις 888 αιτήσεις, η εταιρεία θα έπρεπε να
καταβάλει ως αποζημιώσεις ­ μαζί με τα κίνητρα του νόμου 2271 ­ το ποσό των
14,7 δισ. δρχ. Σημειώνεται ότι αν οι 888 εργαζόμενοι αποχωρούσαν χωρίς τα
κίνητρα αυτά, το κόστος των νομίμων αποζημιώσεών τους θα ήταν 13,6 δισ. δρχ.

Σύμφωνα με στοιχεία της οικονομικής υπηρεσίας της Ο.Α., το κόστος για την
αποχώρηση των 469 υπαλλήλων που αποφάσισε τελικά το Δ.Σ., αναμένεται να
ανέλθει στο ποσό των 7,7 δισ. δρχ. (7,2 δισ. δρχ. οι κανονικές αποζημιώσεις
συν τα 500 εκατ. δρχ. που είναι το «μπόνους» του νόμου 2271). Υπενθυμίζεται,
ότι από τις αρχές του 1995 που ετέθη σε ισχύ το πρόγραμμα εξυγίανσης της Ο.Α.,
έχουν αποχωρήσει από την εταιρεία συνολικά 1.412 εργαζόμενοι.