Και νομικές «κόντρες» για τις εισαγγελικές αποφάσεις

ΔΙΧΑΖΕΙ τον νομικό κόσμο η εισαγγελική απόφαση του προϊσταμένου της
Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, κ. Αναστάσιου Κανελλόπουλου, σχετικά με τη
δήμευση οχημάτων για ορισμένες παραβάσεις του ΚΟΚ.

Έτσι, ενώ ο κ. Κανελλόπουλος επιμένει ότι το μέτρο είναι αναπόφευκτο, άλλα
μέλη του νομικού κόσμου διατυπώνουν αντίθετες θέσεις, κρίνοντας το μέτρο από
νομικά αβάσιμο έως και αντισυνταγματικό. Επίκεντρο των διαφωνιών το άρθρο 15
του ΚΟΚ ­ το οποίο αναφέρεται στις εκπομπές ρύπων και θορύβων από όχημα ­ σε
συνδυασμό με το άρθρο 76 του Ποινικού Κώδικα (περιπτώσεις όπου επιτρέπεται η
δήμευση ως μέτρο), καθώς και το άρθρο 290 του Ποινικού Κώδικα, σχετικά με τη
διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών.

Ο κ. Αναστάσιος Κανελλόπουλος σε έγγραφό του προς τον διοικητή της Τροχαίας,
αναφερόμενος στην ανάγκη κατάσχεσης και οχημάτων που προκαλούν εκκωφαντικούς
θορύβους ή οδηγούν για να εντυπωσιάσουν (π.χ. «σούζες»), επισυνάπτει και
αντίγραφο εγκυκλίου του 1983, του τότε εισαγγελέως του Αρείου Πάγου κ.
Σπυρίδωνα Κανίνια, ο οποίος για πρώτη φορά εφήρμοσε το μέτρο της δήμευσης.

Πάντως, όπως επισημαίνουν νομικοί, η παράβαση του άρθρου 15 του ΚΟΚ το 1983
τιμωρείτο με ποινή φυλάκισης μέχρι τριών μηνών, πράγμα που το καθιστούσε
πλημμέλημα. Σήμερα όμως η προβλεπόμενη ποινή είναι χρηματική, μετατρέποντας το
αδίκημα σε πταίσμα.

Για τα πταίσματα, όμως, δεν λειτουργεί το άρθρο 76 του Π.Κ. περί δήμευσης, στο
οποίο στηρίζεται ο κ. Κανελλόπουλος.

*Την αντίθεσή του στο μέτρο της κατάσχεσης για παραβάσεις του ΚΟΚ σημειώνει
και ο πρόεδρος του ΔΣΑ, κ. Αντώνης Ρουπακιώτης, και τονίζει ότι κατά τη γνώμη
του «η νομοθεσία δεν προβλέπει τη δήμευση σ’ αυτές τις περιπτώσεις». Προσέθεσε
ακόμη ότι «εάν η κυβέρνηση επιλέξει να υπάρχει στη νομοθεσία μία τέτοια
διάταξη, είναι υποχρεωμένη ταχύτατα να καταθέσει στην Βουλή διάταξη και να
καλύψει το νομοθετικό κενό».

Ακόμη ανέφερε ότι η ποινή πρέπει να βρίσκεται σε αναλογία με το αδίκημα.

*Σε παρόμοιο μήκος κύματος φαίνεται να κινείται και μεγάλο τμήμα δικηγόρων.
Όπως επισημαίνουν οι δικηγόροι Μαίρη Διαμαντάκου και Ελευθέριος Μοίρας
«προβληματικό είναι το μέτρο της δήμευσης των θορυβοποιών οχημάτων διότι, κατά
την αντίληψη του μέσου κοινωνού, θα μπορούσε η πολιτεία να υιοθετήσει εξίσου
αποτελεσματικά αλλά λιγότερο επαχθή μέτρα».

*Αντισυνταγματικό και παράνομο έκρινε το μέτρο της κατάσχεσης, και ο Βύρων
Πολύδωρας, βουλευτής Β’ Αθηνών της Ν.Δ. και γνωστός δικυκλιστής, σε σχετική
ερώτηση που κατέθεσε χθες στην Βουλή, προς τους υπουργούς Δικαιοσύνης και
Δημοσίας Τάξεως.