Ορθοπεταλιές

Τα επίσημα στοιχεία λένε ότι στη Βουδαπέστη 47% των μετακινήσεων γίνονται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, 16% με τα πόδια και 2% των μετακινήσεων με το ποδήλατο χάρη σε ένα  ικανοποιητικό δίκτυο ποδηλατόδρομων μήκους 190χλμ. Ακόμη και αυτό το 2% όμως είναι αρκετό για να αισθανθεί ένας επισκέπτης της πόλης ότι στην ουγγρική Πρωτεύουσα μπορούν […]

Μία εκδήλωση που συνδυάζει το πιο φιλικό στο περιβάλλον μέσο μετακίνησης, το ποδήλατο, με ένα σήμα κατατεθέν του φυσικού περιβάλλοντος, το νερό, διοργανώνεται την Κυριακή 31 Μαρτίου. Κι όταν μάλιστα σ’ αυτή τη διοργάνωση υπάρχει και το στοιχείο της ιστορίας τότε γίνεται ακόμη πιο ελκυστική. Πρόκειται για τον Ποδηλατικό γύρο «Ποδηλατούμε στα ίχνη του Αδριάνειου Υδραγωγείου», που […]

Περισσότεροι από 500 επιστήμονες, ανάμεσά τους συγκοινωνιολόγοι, καθηγητές Πανεπιστημίου, ειδικοί για τη Βιώσιμη Κινητικότητα, Δήμαρχοι που πρωτοπορούν σε βιώσιμες λύσεις για το περιβάλλον με ποδηλατόδρομους και πεζοδρομήσεις στις πόλεις τους θα δώσουν το «παρών» στο  2nd CIVINET Forum (28-30/5) στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων στο Γκάζι, το οποίο διοργανώνει το δίκτυο CIVINET Greece-Cyprus, το ελληνόφωνο […]

Το περιφερειακό συνέδριο της κοινότητας του CIVITAS που συγκεντρώνει όλη την τεχνογνωσία και την εμπειρία των πόλεων και των νησιών της Ευρώπης έχει ένα μότο εμπνευσμένο από το New European Bauhaus “moving more sustainably, making our lives better together – “κινούμαστε πιο βιώσιμα, κάνουμε μαζί τις ζωές μας καλύτερες».

Χάζεψα. Με την καλή έννοια, μην παρεξηγηθώ. Έτριβα τα μάτια μου. Τσιμπιόμουνα σας λέω, για να διαπιστώσω ότι δεν ονειρεύομαι αλλά πως όσα διαβάζω είναι μία πραγματικότητα. Ο απολογισμός της αμερικάνικης οργάνωσης “PeopleForBikes” αποτυπώνει με φωτογραφίες και data τα τεράστια άλματα που έκαναν  οι πόλεις των ΗΠΑ στην κατασκευή ποδηλατόδρομων τη χρονιά που μας πέρασε, […]

Αν μάλιστα νομίζετε πως το διπλοπαρκάρισμα είναι ό,τι πιο ακραίο και παράνομο συμβαίνει, μην προτρέχετε. Υπάρχει και χειρότερο φαινόμενο στο χάος αυτοκινήτων της Ν. Ιωνίας...

Θα χρειαστούν πολλά μα πάρα πολλά χρόνια για να γίνει το ποδήλατο στις ελληνικές μεγαλουπόλεις, όχι βασικό, αλλά  έστω ένα εναλλακτικό μέσο για τις μετακινήσεις των πολιτών. 

Συγκεκριμένα, 13 καινοτόμα ασφαλή και εργονομικά σημεία στάθμευσης μικροκινητικότητας, για ποδήλατα και πατίνια δηλαδή, εγκαθίστανται τον Νοέμβριο στην πόλη του Ηρακλείου σύμφωνα με τον σχεδιασμό και τις προτεινόμενες θέσεις από το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της πόλης.

Το Μετρό και το ποδήλατο. Το ποδήλατο και το Μετρό. Δύο μέσα μετακίνησης που συνδυάζονται άψογα από τους πολίτες σε δεκάδες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις και όχι μόνο.

Αν  λοιπόν θέλουμε καλύτερες πόλεις έχουμε όλοι χρέος να βοηθήσουμε ώστε να αλλάξουν οι νοοτροπίες του παρελθόντος.

Το ποδήλατο,  στη σημερινή εποχή των τεράστιων περιβαλλοντικών προβλημάτων σε όλο τον κόσμο, της κλιματικής κρίσης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, δεν είναι απλώς ένα μέσο αναψυχής.

Το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων είναι μια υπηρεσία καθημερινής αστικής μετακίνησης που απευθύνεται σε όλους τους ενήλικες πολίτες, μόνιμους κατοίκους, καθώς και επισκέπτες του Δήμου Λαρισαίων.

Η παραλία της Αγίας Άννας στην Εύβοια ή αλλιώς της Αγκάλης, «αγκαλιάζει» το Αιγαίο αλλά και τα ποδήλατα!

Ωραίες οι δράσεις, οι ποδηλατοβόλτες, οι ποδηλατογιορτές αλλά χρειαζόμαστε…

Tην προσεχή Κυριακή, 14/5, ο 9ος ποδηλατικός Αρχαιολογικός Γύρος Αχαρνών.

Αν υπήρχε συνέπεια λόγων και έργων θα έπρεπε χρόνια τώρα να έχουμε... ποδηλατοπλημμύρα

Οκτώ κατευθυντήριες οδηγίες για όσους θέλουν να βγουν με ποδήλατο στον δρόμο χωρίς φόβο

«Φρόντισε τη Γη - έλα με το ποδήλατο… εύκολα», έλεγε το μήνυμα αλυσίδας. Πώς αυτές οι πρωτοβουλίες θα γίνουν πιο αποτελεσματικές;

Τι φταίει και αρκετοί οδηγοί αυτοκίνητου όταν βλέπουν στον δρόμο ποδήλατο... αφηνιάζουν. Υπάρχουν και τα δύο είδη μετακίνησης. Συνυπάρχουν; Δύσκολο.

Για κατασκευή ποδηλατόδρομων από τον Δήμο Αθηναίων βέβαια, ούτε λόγος. Γιατί να είναι προτεραιότητα; Έχει μποτιλιάρισμα η Αθήνα; Έχουμε κλιματική και ενεργειακή κρίση;

Δέκα μήνες πριν από τις εκλογές στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια θητείας της  παρούσας δημοτικής αρχής με επικεφαλής τον Κώστα Μπακογιάννη είναι ένα καλό τάιμινγκ για ένα «ταμείο» στα έργα  του Δήμου Αθηναίων για τη μετακίνηση με ποδήλατο και τη Βιώσιμη Κινητικότητα. 

Γονείς ή σύλλογοι γονέων οργανώνονται, συνεννοούνται και μία φορά την εβδομάδα αντί να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο ή το σχολικό λεωφορείο, πηγαίνουν τα παιδιά τους στο σχολείο με το ποδήλατο!

Ε, ναι λοιπόν. Είναι κι αυτό επανάσταση. Το να προσπαθείς και να μετακινείσαι αλλιώς είναι επανάσταση. Είναι μία επανάσταση στον τρόπο ζωής μας, στις συνήθειές μας, στην υγεία μας.

Υποδομές για να κινηθούμε με ποδήλατο δεν έχουμε.

Το κύριο αίτημα της φετινής πανελλαδικής ποδηλατοπορείας (για την Αθήνα τη διοργάνωση έχει αναλάβει η ΠοδηλΑττική Κοινότητα) είναι να προχωρήσει η Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο.

Το ποδήλατο, την ποδηλατική κουλτούρα, και τους ποδηλατόδρομους στο Οσλο μπορεί να απολαύσει κάποιος στην ταινία «Ο χειρότερος άνθρωπος στον κόσμο» (Τhe worst person in the world).

Ο θίασος ΣΥΝ-ΘΗΚΗ, μετά την πολύχρονη ενασχόλησή του με κοινωνικοπολιτικά έργα και το ανέβασμα με σύγχρονο τρόπο κλασσικών συγγραφέων (Ιψεν, Τσέχωφ, Μίλλερ κ.ά.), επιχειρεί μια πρωτότυπη θεατρική προσέγγιση τού έργου τού Οσκαρ Ουάιλντ δίνοντας έμφαση στην πολιτική διάστασή του έργου και στα παράλογα μελοδραματικά θεατρικά μοτίβα του.

Εχουν περάσει 3 χρόνια από εκείνη τη δήλωση-προεκλογική υπόσχεση.

Tριήμερο δράσεων στην Αίγινα αφιερωμένο στον κυκλικό τουρισμό, με πρωταγωνιστή και το ποδήλατο

Η Κως είναι πλέον ένα νησί φιλικό στο ποδήλατο και επισήμως αφού πήρε το σήμα «Bike Friendly», ως φιλικός προς το ποδήλατο προορισμός.

Η αφορμή για εκείνον ώστε να αλλάξει συνήθειες μετακίνησης και έτσι σήμερα να ωφελεί την υγεία του, το περιβάλλον και τις πόλεις ήταν οι απεργιακές κινητοποιήσεις του 2010

Το Ρέθυμνο πρωτοπορεί στη Βιώσιμη Κινητικότητα – και πολύ κάνει – και βάζει τα…γυαλιά σε πολλούς μεγάλους Δήμους της Ελλάδας.

Οταν... υλοποιηθεί θα περνάει από την οδό Ταϋγέτου, στο ύψος του σχολικού συγκροτήματος Γκράβας.