Volkswagen

Η «Γυάλινη Φάμπρικα» της Δρέσδης μετατρέπεται σε πανεπιστημιακό κέντρο έρευνας

Ο όμιλος Volkswagen σχεδιάζει να επενδύσει 160 δισεκατομμύρια ευρώ (186 δισεκατομμύρια δολάρια) έως το 2030, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλουμ.

Οι δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ, η στροφή στην ηλεκτροκίνηση και οι προκλήσεις στην εξασφάλιση μικροτσίπ για την κατασκευή οχημάτων είναι οι τρεις μεγάλες προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης και η δεύτερη μεγαλύτερη στον κόσμο, ο Όμιλος Volkswagen. Ο όμιλος περιλαμβάνει την Audi, την Volkswagen και την Porsche μεταξύ των δέκα μαρκών […]

Τα εργοστάσια απειλούνται με παύση παραγωγής λόγω του «πολέμου» για τη Nexperia - Η Ολλανδία κατέσχεσε τον κινεζικό κατασκευαστή ημιαγωγών, το Πεκίνο απάντησε με αποκλεισμό εξαγωγών, και ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης κινδυνεύει να παραλύσει από έλλειψη βασικών εξαρτημάτων

Η ανεργία στη Γερμανία αυξήθηκε περισσότερο απ’ ό,τι ανέμεναν οι αναλυτές τον Σεπτέμβριο, φτάνοντας τα 2,98 εκατομμύρια  το υψηλότερο επίπεδο από το 2011. Σύμφωνα με τα εποχικά προσαρμοσμένα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Εργασίας, προστέθηκαν άλλοι 14.000 άνεργοι μέσα σε έναν μήνα, υποδεικνύοντας βαθύτερες δυσλειτουργίες στην αγορά εργασίας της μεγαλύτερης οικονομίας της Ευρώπης. «Η αγορά εργασίας […]

Τα εργοστάσια σε Τσβίκαου και Έμντεν σταματούν γραμμές παραγωγής, πλήγμα 5,1 δισ. ευρώ για τη VW

Δέκα χρόνια μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου Dieselgate, όταν αποκαλύφθηκε ότι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούσαν παράνομες συσκευές για να παραποιήσουν τις κανονιστικές δοκιμές εκπομπών, το πρόβλημα των ρύπων από τα πετρελαιοκίνητα οχήματα παραμένει έντονο στην Ευρώπη. Ακόμη και σήμερα, στους ευρωπαϊκούς δρόμους κυκλοφορούν περίπου 19,1 εκατομμύρια αυτοκίνητα με αυξημένες εκπομπές ρύπων, ως συνέπεια των πωλήσεων εκείνης […]

Η μετοχή κατρακυλά και η εταιρεία αποχωρεί από τον δείκτη DAX στη Γερμανία

Η Volkswagen παρουσιάζει μικρά και μεσαία ηλεκτρικά μοντέλα, εστιασμένα στην πόλη, με το βλέμμα στο 2026.

Η Volkswagen επιδιώκει να προσελκύσει νέο κοινό στην ηλεκτροκίνηση με μία «βατή» έκδοση του πετυχημένου μοντέλου

Η Κίνα ανεβαίνει δυναμικά με φθηνότερα μοντέλα και μεγάλες επενδύσεις, ενώ οι ευρωπαϊκές εταιρείες αντιμετωπίζουν προβλήματα υποδομών και μειωμένη ζήτηση

Volkswagen και BMW καλούνται να πληρώσουν επειδή συνεννοούνταν συστηματικά προκειμένου να μη μειώσουν όσο μπορούσαν τις εκπομπές διοξειδίου του αζώτου, ενώ τη γλίτωσε η Daimler επειδή δέχθηκε να συνεργαστεί

Τα επενδυτικά σχέδια της VW τέθηκαν υπό αμφισβήτηση στη Γερμανία λόγω του ελλείμματος δημοκρατίας στην Τουρκία

Η σύμπραξη προβλέπει μεταξύ άλλων αντικατάσταση των συμβατικών οχημάτων με ηλεκτροκίνητα

Βάσει της συμφωνίας αυτής, η Volkswagen θα έχει πλέον πολύ περιορισμένη δραστηριότητα στο Ιράν, για ανθρωπιστικούς λόγους

Το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ εξετάζει αν οι εταιρείες συνήργησαν για να περιορίσουν την ανάπτυξη και την εφαρμογή συστημάτων καταλυτών, που μειώνουν τα οξείδια του αζώτου στις εκπομπές των αυτοκινήτων ντίζελ, καθώς και φίλτρων που μειώνουν τις εκπομπές σωματιδίων στα αυτοκίνητα βενζίνης.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι θα σταματήσει οριστικά την παραγωγή του το 2019, αφού ρίξει στην αγορά δύο τελευταία μοντέλα