FIR Αθηνών

«Είμαι κατηγορηματικός ότι δεν υπήρξε και δεν υπάρχει κανένα περιστατικό που να αφορά στην ασφάλεια των πτήσεων κατά τη διάρκεια τουλάχιστον αυτής της κρίσης και αυτή τη διαβεβαίωση έχω λάβει και από τους επιχειρησιακούς προϊσταμένους», τόνισε μιλώντας στην ΕΡΤ ο διοικητής της ΥΠΑ, Γιώργος Σαουνάτσος, για το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών. «Δεν υπήρχε κανένα […]

«Οι πομποί δημιούργησαν το πρόβλημα»

Την γύμνια του απαρχαιωμένου συστήματος ελέγχου και καθοδήγησης των αεροπλάνων έφερε στο φως το καθολικό black out

Η Όλγα Τόκη, Β’ Αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος, μίλησε στο tanea.gr για το πρόσφατο μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών

O υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας δήλωσε στο στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, «Από την πρώτη στιγμή, το βασικό ζήτημα ήταν η ασφάλεια των πτήσεων και σύμφωνα με την ΥΠΑ και τους ειδικούς δεν επηρεάστηκε σε κανένα στάδιο. Αντιμετωπίστηκε με βάση τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα, σε συνεργασία με το EUROCONTROL, και με εκτεταμένους ελέγχους από τα στελέχη της […]

Πού εντοπίζεται το τεχνικό πρόβλημα, ποια σενάρια αποκλείονται και τι αλλάζει στα συστήματα της ΥΠΑ μετά το πρωτοφανές περιστατικό.

Ένα πρωτοφανές μπλακάουτ στις ραδιοεπικοινωνίες του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) παρέλυσε το πρωί της Κυριακής τις αερομεταφορές της χώρας, προκαλώντας αναστάτωση στον εθνικό εναέριο χώρο. Για περίπου 40 λεπτά, όλα τα αεροσκάφη που πετούσαν πάνω από την Ελλάδα χάθηκαν από τις επικοινωνίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Χιλιάδες επιβάτες συνολικά 2.800 πτήσεων εγκλωβίστηκαν […]

H επίλυση του προβλήματος δεν επήλθε ύστερα από ενέργειες της ΥΠΑ, αλλά κάποια στιγμή σταμάτησε να υφίσταται ο βόμβος.

Διευκρινίσεις σχετικά με τον αριθμό των αποσκευών που επηρεάστηκαν μετά το σοβαρό «μπλακ άουτ» που σημειώθηκε την Κυριακή στις πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» δίνουν πηγές του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Όπως τονίζουν ο αριθμός των αποσκευών που δεν παραδόθηκαν εγκαίρως στους επιβάτες ανέρχεται σε περίπου 300 και όχι σε 2.000, όπως είχε […]

Το επεισόδιο «προσωρινής αδυναμίας ελέγχου και διαχείρισης του FIR Αθηνών» σχολιάζει με ανάρτησή του στα social media ο Ευάγγελος Βενιζέλος. «Για κάθε χώρα η Διαχείριση της Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM), η παροχή Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας (ATS) και όλα τα συναφή ζητήματα που σχετίζονται με αυτό που συνήθως ονομάζουμε FIR, είναι υψίστης σοβαρότητας ζητήματα αεροναυτιλίας και ασφάλειας […]

Σε σοβαρό τεχνικό πρόβλημα αποδίδει το πρωτοφανές «μπλακ άουτ» στο FIR Αθηνών ο αεροναυπηγός Φαίδων Καραϊωσηφίδης, επιχειρώντας να δώσει μια πρώτη τεχνική εξήγηση για την κατάρρευση των αερομεταφορών που παρέλυσε τα ελληνικά αεροδρόμια. Όπως επισημαίνει, το κυρίαρχο σενάριο αφορά αστοχία στη διαδικασία μετατροπής του αναλογικού σήματος – που χρησιμοποιούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για την επικοινωνία […]

Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας ζητά σαφείς απαντήσεις για την πρόσφατη απώλεια επικοινωνιών στο ΚΕΠΑΘΜ, τονίζοντας την έλλειψη ενημέρωσης και τον σημαντικό ρόλο των ελεγκτών στην ασφάλεια των πτήσεων.

Συστάθηκε ειδική επιτροπή για τη διερεύνηση των αιτίων του προβλήματος στις συχνότητες του FIR Αθηνών, με επικεφαλής τον διοικητή της ΥΠΑ. Δόθηκε εντολή για ΕΔΕ και λήψη μέτρων αποτροπής ανάλογων περιστατικών.

Στο πρωτοφανές θέμα που δημιουργήθηκε χθες στα αεροδρόμια της χώρας αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας. O κ. Δήμας μιλώντας στην ΕΡΤ επανέλαβε ότι δεν υπήρξε κανένας κίνδυνος στην ασφάλεια των πτήσεων. «Υπήρχε μία παρεμβολή στις συχνότητες, ένας έντονος θόρυβος ο οποίος καθιστούσε αδύνατη την επικοινωνία μεταξύ πιλότων και των ελεγκτών» σημείωσε μεταξύ […]

Ζητούμενο να διαπιστωθεί εάν έχει τελεστεί το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών

Αποκαταστάθηκε πλήρως το τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες υπό τη μορφή «θορύβου», προερχόμενου, κατά τις αρχικές ενδείξεις, από τηλεπικοινωνιακές υποδομές, και επηρέασε τις επικοινωνίες εντός του FIR Αθηνών, αναφέρεται σε ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με την ΥΠΑ, «οι συχνότητες και τα συστήματα τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας επανήλθαν σε πλήρη λειτουργία […]

«Το τεχνικό ζήτημα που προέκυψε, σήμερα το πρωί σε κάποιες από τις συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών δεν επηρέασε με οποιονδήποτε τρόπο την ασφάλεια των πτήσεων και, πλέον, έχει αποκατασταθεί, με βάση τη σχετική ενημέρωση από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.)» αναφέρει σε ανακοίνωσή του υπουργός  Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας και […]

«Παρόμοια περιστατικά δεν είναι μεμονωμένα γεγονότα, αλλά συνδέονται με τη χρόνια παλαιότητα και την ανεπαρκή συντήρηση του εξοπλισμού επικοινωνιών» αναφέρει σε ανακοίνωση της η Ένωση τους

Αποκαθίσταται σταδιακά η κυκλοφορία στα ελληνικά αεροδρόμια, μετά το σημερινό μπλακ άουτ που προκλήθηκε από τεχνικό πρόβλημα στις συχνότητες του ελληνικού εναέριου χώρου. Όπως αναφέρει ενημέρωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, λίγο μετά τις 16:00 αυξήθηκε η χωρητικότητα του εναέριου χώρου σε 45 αεροσκάφη την ώρα, από 35 που ίσχυε νωρίτερα. Αρμόδιες πηγές επισημαίνουν ότι […]

Τι αναφέρει σε νέα ανακοίνωση της για το μπλακ άουτ στα αεροδρόμια

Πρόβλημα στο FIR Αθηνών

Σοβαρά προβλήματα με τις συχνότητες στον ελληνικό εναέριο χώρο καταγράφονται εδώ και λίγη ώρα με αποτέλεσμα την καθήλωση αεροσκαφών στα αεροδρόμια της χώρας.

Η ανακοίνωση που εξέδωσε η ΥΠΑ - Τι προκάλεσε το πρόβλημα

Σήμερα, τρία τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη πέταξαν στο FIR Αθηνών, ανάμεσα σε Ρόδο και Καστελλόριζο, χωρίς να έχουν υποβάλει σχέδιο πτήσης, παραβιάζοντας τους διεθνείς κανόνες εναέριας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ, στον εναέριο χώρο του FIR Αθηνών, κινήθηκαν συνολικά τρία αεροσκάφη: Ένας σχηματισμός δύο μαχητικών F-16 και ένα μεμονωμένο αεροσκάφος Ναυτικής Συνεργασίας ΑTR-72. Τα […]