Εντονες ανησυχίες προκαλεί στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα μια σειρά ανεξήγητων εκρήξεων που έχουν σημειωθεί τον τελευταίο χρόνο σε δεξαμενόπλοια στη Μεσόγειο Θάλασσα. Η έκρηξη την περασμένη εβδομάδα στο «Vilamoura», ένα δεξαμενόπλοιο suezmax με σημαία των Νήσων Μάρσαλ που ανήκει στην TMS Tankers του Γιώργου Οικονόμου, είναι το πέμπτο παρόμοιο περιστατικό μόνο για το 2025. Η έκρηξη συνέβη περίπου 90 ναυτικά μίλια ανοικτά των ακτών της Λιβύης, λίγο μετά τη φόρτωση 1 εκατομμυρίου βαρελιών αργού πετρελαίου από τον τερματικό σταθμό Zueitina της Λιβύης. Ενώ το πλήρωμα δεν υπέστη τραυματισμούς και δεν αναφέρθηκε ρύπανση, το πλοίο υπέστη σημαντικές ζημιές και χρειάστηκε να ρυμουλκηθεί στην Ελλάδα. «Οι προκαταρκτικές έρευνες με βάση τις ζημιές που υπέστη το κύτος φαίνεται να έχουν διαπιστώσει ότι το μέταλλο παραμορφώθηκε προς τα μέσα, γεγονός που υποδηλώνει ότι συνέβη εξωτερική έκρηξη και ότι ένας εκρηκτικός μηχανισμός είχε τοποθετηθεί στο κύτος του πλοίου όταν αυτό βρισκόταν σε κατάσταση έρματος», ανέφερε σε ενημέρωση η Vanguard, μια εταιρεία ειδικευμένη στη θαλάσσια ασφάλεια.
Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ
