Η αντίδραση των ναυτιλιακών μετοχών

Στη ναυτιλία, οι μετοχές κινήθηκαν προς διαφορετικές κατευθύνσεις, με τις μετοχές που συνδέονται με την ενέργεια να κερδίζουν έδαφος και τις μετοχές των εμπορευματοκιβωτίων να υποχωρούν, με αιχμή την AP Moller-Maersk.

Ο επικεφαλής έρευνας της Pareto Securities, Eirik Haavaldsen, ανέφερε σε σημείωμά του: «Αν πάρουμε την πολιτική του Τραμπ τοις μετρητοίς, είναι δύσκολο να δούμε πώς το ναυτιλιακό κλίμα θα μπορούσε να βελτιωθεί με βάση αυτό».

Ενας ιδιοκτήτης δεξαμενόπλοιου δήλωσε, σύμφωνα με το Tradewinds, ότι η επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο ήταν «προφανώς πολύ καλύτερη, μπορούμε να κάνουμε και πάλι δουλειές τώρα». Οι περισσότερες ναυτιλιακές μετοχές παρουσίασαν μικρή μεταβολή, αλλά οι μεγάλοι χαμένοι ήταν τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η AP Moller-Maersk, η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, υποχώρησε περισσότερο από 5% στην Κοπεγχάγη και η Hapag-Lloyd έχασε 3% στη Φρανκφούρτη.Αντιθέτως, η νίκη του Τραμπ λειτούργησε θετικά για τα δεξαμενόπλοια, με τις μετοχές της Frontline και της Torm να σημειώνουν μικρή άνοδο.