Βρέθηκε λύση για το φορτίο νιτρικού αμμωνίου

Στο λιμάνι του Great Yarmouth στο Νόρφολκ της Αγγλίας έδεσε χθες σύμφωνα με τους Lloyd’s List το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Ruby, το οποίο μεταφέρει νιτρικό αμμώνιο. Η διαχειρίστρια εταιρεία Serenity Ship Management, με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, δήλωσε ότι συμφώνησε με την Peel Ports Group για την εκφόρτωση του φορτίου από το «Ruby» με σημαία Μάλτας, κατασκευής 2012, χωρητικότητας 37.039 dwt. Το πλοίο χαρακτηρίστηκε επικίνδυνο από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης διεθνώς για τους κινδύνους έκρηξης, με αποτέλεσμα να του απαγορευτεί η είσοδος σε πολλά ευρωπαϊκά λιμάνια τους τελευταίους μήνες. Οπως ανακοινώθηκε τα φορτία νιτρικού αμμωνίου θα φορτωθούν σε ένα άλλο πλοίο, με προορισμό διάφορα αφρικανικά λιμάνια. Στη συνέχεια, το «Ruby» θα μεταβεί σε δεξαμενή για επισκευές, αφού προσάραξε στα ανοικτά της Ρωσίας στα τέλη Αυγούστου.

Ενισχύεται η ΕΛΙΜΕ

Δυναμώνει την παρουσία της η Ενωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) με την προσθήκη ως μελών νέων λιμενικών ταμείων. Οπως ανακοινώθηκε, με ομόφωνη απόφαση έγινε αποδεκτή η ένταξη στην ΕΛΙΜΕ, ως πλήρων μελών, των Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων Καλύμνου, Λήμνου, Ναυπλίου και Πρέβεζας, στη Γενική Συνέλευση της ΕΛΙΜΕ. Ο πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ Αθανάσιος Λιάγκος (στη φωτογραφία) καλωσόρισε τα νέα μέλη τονίζοντας ότι η Ενωση θα βρίσκεται δίπλα τους, συνδράμοντας τις προσπάθειές τους. Εν συνεχεία, τονίστηκε η σημασία της αξιοποίησης από όλα τα μέλη της ΕΛΙΜΕ της ήδη υλοποιηθείσας από το προηγούμενο καλοκαίρι πρωτοβουλίας της γραμμής υποστήριξης (help desk), στην οποία οι Οργανισμοί Λιμένων και τα Λιμενικά Ταμεία, μέλη της Ενωσης, δύνανται να απευθύνονται, ώστε να λαμβάνουν συμβουλές για λειτουργικά καθημερινά θέματα ή ακόμη και για μείζονα ζητήματα, με στόχο τη διευκόλυνση, τη μεταφορά τεχνογνωσίας και την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του λιμενικού δικτύου.

Μεγάλη παραγγελία για την Wan Hai Lines

Μια μεγάλη παραγγελία για τη ναυπήγηση οκτώ πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεταφορικής ικανότητας 16.000 teu το καθένα τοποθέτησε η ταϊβανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία Wan Hai Lines. Το ενδιαφέρον είναι ότι για πρώτη φορά η Wan Hai Lines, ενδέκατη σε μέγεθος παγκοσμίως, τοποθέτησε παραγγελία για τόσο μεγάλα πλοία, που σημαίνει επέκτασή της και σε μεγαλύτερα μεγέθη. Η Wan Hai Lines, η οποία είχε παραγγείλει περίπου 40 πλοία κατά τη διάρκεια του 2021 – 2022, διάστημα που τα ναύλα στα containerships εκτινάχθηκαν λόγω πανδημίας, ανέθεσε στη Samsung Heavy Industries και την HD Hyundai Samho τη ναυπήγηση από τεσσάρων πλοίων το κάθε ναυπηγείο. Η Wan Hai δήλωσε στο Χρηματιστήριο της Ταϊβάν ότι η νέα συμφωνία για πλοία 16.000 teu θα κοστίσει έως 204 εκατ. δολάρια ανά μονάδα, συμπεριλαμβανομένων των αναβαθμίσεων.