Νέος πρόεδρος στην Intercargo

Νέος πρόεδρος στην Intercargo εξελέγη ο Γιάννης Ξυλάς, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ariston Navigation Corp. Παράλληλα η Μεταξία Ψάλτη, COO της Neda Maritime Agency, εξελέγη ως η πρώτη γυναίκα αντιπρόεδρος της ένωσης των πλοιοκτητών και διαχειριστών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου. Ο Γιάννης Ξυλάς, που είναι παράλληλα μέλος του διοικητικού συμβουλίου και ταμίας στην Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, διαδέχεται τον Δημήτρη Φαφαλιό, ο οποίος ανακηρύχθηκε επίτιμος της Ενωσης. Ο Capt. Uttam Kumar Jaiswal επενεξελέγη αντιπρόεδρος της Intercargo για μια ακόμη θητεία. Οι εκλογές για την ανάδειξη νέας διοίκηση στην Intercargo διεξήχθησαν στην ετήσια γενική συνέλευση της Ενωσης στο Λονδίνο πρόσφατα και θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025.

Νέο ρεκόρ στη Θεσσαλονίκη

Νέο ρεκόρ κατέγραψε χθες  το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με την άφιξη του πλοίου με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων που έχει εξυπηρετήσει ποτέ. Το πλοίο «CMA CGM Jean Gabriel», έτους κατασκευής 2018, σημαίας Μάλτας και με δύο γέφυρες, ξεκίνησε το ταξίδι του στις 19 Οκτωβρίου από το λιμάνι της Τεργέστης και αναμένεται να το ολοκληρώσει στις 15 Νοεμβρίου, με τελικό προορισμό το Shekou της Κίνας.  Η συνολική χωρητικότητά του είναι 10.926 TEU και αντιστοιχεί σε 96.233 τόνους, 17% μεγαλύτερη αυτής του πλοίου «APL DETROIT» της CMA CGM, που είχε καταπλεύσει στο λιμάνι τον Απρίλιο του 2024 και το οποίο καταγράφηκε στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα Θεσσαλονίκης ως το μεγαλύτερου μήκους πλοίο που ελλιμενίστηκε στην ιστορία του. Σημειώνεται ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση της λιμενικής υποδομής στην προβλήτα 6, επένδυση ύψους 130 εκατ. ευρώ, θα μπορεί να φιλοξενεί πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέχρι 24.000 TEU.

Αισιοδοξία στα δεξαμενόπλοια

Οι ιδιοκτήτες δεξαμενοπλοίων μπορούν να προσβλέπουν στο 2025 με αυξημένη αισιοδοξία καθώς η ζήτηση εμφανίζεται θετική, σύμφωνα με τους Clarksons, αλλά ο βρετανικός ναυλομεσιτικός οίκος δεν είναι το ίδιο αισιόδοξος για το 2026. O Clarksons Research δήλωσε ότι οι συνθήκες της αγοράς δεξαμενοπλοίων παραμένουν σχετικά σταθερές συνολικά. Οι μέσοι ναύλοι υποχώρησαν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, σε 27.161 δολάρια το τρίτο τρίμηνο, το χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές του 2022, καθώς η ηπιότερη κινεζική ζήτηση ενίσχυσε την εποχική αδυναμία του εμπορίου πετρελαίου. Ωστόσο, η δραστηριότητα και οι τιμές έχουν αρχίσει να βελτιώνονται τις τελευταίες εβδομάδες. Αναμένεται περαιτέρω βελτίωση της αγοράς κατά τη διάρκεια της εποχικά ισχυρότερης χειμερινής περιόδου, με τις προοπτικές του τομέα των δεξαμενοπλοίων να παραμένουν σχετικά θετικές ενόψει του 2025, δήλωσε ο ναυλομεσιτικός οίκος.