Κοινή πλατφόρμα για «πράσινα» καύσιμα
Μια πλατφόρμα καθαρών ναυτιλιακών καυσίμων δημιούργησαν ύστερα από κοινή πρωτοβουλία οι εκπρόσωποι της ECSA, της FuelsEurope, της eFuel Alliance, της EWABA, της HydrogenEurope και του Methanol Institute. Η πλατφόρμα θα επικεντρωθεί στις πολιτικές και τα εργαλεία για την υποστήριξη της παραγωγής και υιοθέτησης καθαρών ναυτιλιακών καυσίμων στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων τομέων όπως η ναυτιλία και στο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ΣΕΔΕ) της ΕΕ και οι ευκαιρίες χρηματοδότησης. Η νέα Πλατφόρμα Καθαρών Ναυτιλιακών Καυσίμων είναι μια πρωτοβουλία της ναυτιλιακής βιομηχανίας με στόχο την ενίσχυση της επικοινωνίας μεταξύ του ναυτιλιακού τομέα και των παραγωγών καυσίμων και τον εντοπισμό κοινών προκλήσεων και πιθανών λύσεων, λαμβάνοντας υπόψη την εφαρμογή της δέσμης μέτρων Fit for 55 και τη μετάβαση σε μια καθαρή μηδενική οικονομία έως το 2050.
Νέα πρόεδρος στη MedCruise η Θεοδώρα Ρήγα
Νέα πρόεδρος της Ενωσης Λιμένων Κρουαζιέρας Μεσογείου (MedCruise) αναλαμβάνει για το διάστημα 2024-2027 η Θεοδώρα Ρήγα (στη φωτογραφία) μετά τις αρχαιρεσίες που πραγματοποιήθηκαν στη Μάλαγα της Ισπανίας στο πλαίσιο της 65 Γενικής Συνέλευσης της Ενωσης. Η νέα πρόεδρος είναι γενική εμπορική διευθύντρια και διευθύντρια Στρατηγικής Επικοινωνίας της ΟΛΘ Α.Ε., έχει διατελέσει μέλος του διοικητικού συμβουλίου της MedCruise εκπροσωπώντας διαφορετικούς λιμένες της Μεσογείου, είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Οργανισμού Τουρισμού Θεσσαλονίκης και εκπρόσωπος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος στην Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας (ΕΣΕΚ).
«Πιστεύω ακράδαντα στην αξία της συλλογικής δράσης ή όπως λέμε στα ελληνικά, η ισχύς εν τη ενώσει» δήλωσε η Θ. Ρήγα. «Με όραμα να συνεχίσουμε το έργο που έχουμε κάνει τόσο καλά, θα αναβαθμίσουμε τις δραστηριότητές μας και θα πετύχουμε ακόμη περισσότερα, μαζί» πρόσθεσε.
Neptune Lines: ξεκίνησε η ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων
Ξεκίνησε η ναυπήγηση του πρώτου μιας σειράς τεσσάρων πλοίων που προβλέπει το επενδυτικό σχέδιο Genesis Project της Neptune Lines με την τελετή κοπής χάλυβα, η οποία πραγματοποιήθηκε στα ναυπηγεία Fujian Mawei Shipbuilding Ltd στο Fujian της Κίνας, στις 5 Σεπτεμβρίου 2024. Τα τέσσερα υπό ναυπήγηση πλοία μεταφορικής ικανότητας 4.200 ceu το καθένα, είναι διπλού καυσίμου επόμενης γενιάς και θα ενισχύσουν τη μεταφορική ικανότητα κατά 36% σε σύγκριση με τον σημερινό βασικό στόλο ενώ θα μειώσουν σημαντικά τις εκπομπές. Σχεδιασμένα για να χρησιμοποιούν υβριδικά ενεργειακά συστήματα και ικανά να λειτουργούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ή συμβατικά καύσιμα χαμηλού θείου (VLSFO), τα πλοία ευθυγραμμίζονται με τη δέσμευση της Neptune Lines για βιωσιμότητα. Η παράδοση του πρώτου σκάφους έχει οριστεί για το 2026.














