«Στρατηγικό σχέδιο» {LF}με φράγματα και άλλες υποδομές

Μέρος του «στρατηγικού σχεδίου» για την ανασυγκρότηση της Θεσσαλίας που παρουσιάστηκε στη Νίκαια Λάρισας περιλαμβάνει φράγματα, υποδομές και έργα υδρονομίας. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε ωστόσο επιπλέον τη μείωση των διοδίων από τον σταθμό της Πελασγίας μέχρι τον σταθμό στο Κλειδί, περίπου 17% για τα αυτοκίνητα («ένα συνολικό όφελος από 2,8 έως 3 ευρώ για όλη αυτή τη διαδρομή») από την 1η Οκτωβρίου έως το τέλος του 2025. Το διάστημα μέχρι την 31η Δεκεμβρίου του 2025, όπως είπε μάλιστα, «ουσιαστικά καλύπτει και την περίοδο που θεωρούμε ότι θα υπάρχουν ακόμα πιέσεις ως προς τον πληθωρισμό, έστω κι αν αυτός βαίνει μειούμενος».

Τα φράγματα σε Μουζάκι, Πύλη και Ενιπέα και η διώρυγα μεταφοράς νερού από τον ταμιευτήρα της Γυρτώνης στη λίμνη Κάρλα είναι τα τέσσερα μεγαλύτερα έργα. Ακόμη, τα αρδευτικά έργα όπως του Ταυρωπού Καρδίτσας και το έργο Υπέρειας – Ορφανών. Επιπλέον ανακοινώθηκε ότι: Ο οικισμός Μεταμόρφωση που ισοπεδώθηκε θα μετεγκατασταθεί σε έκταση 200 στρεμμάτων και προβλέπεται να γίνουν 202 οικόπεδα. Ο θεσμοθετημένος Οργανισμός Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας είναι στη φάση συγκρότησης της ηγεσίας του. Το νέο τμήμα Δοκίμων Αστυφυλάκων στο Μουζάκι θα ανοίξει τον Οκτώβριο για 250 εκπαιδευόμενους.