Καμπανάκι κινδύνου για το Βόρειο Πέρασμα

Για αλλαγή δεδομένων στο Βόρειο Πέρασμα εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής κάνουν λόγο οι ειδικοί, τονίζοντας πως όσο αυξάνονται οι διελεύσεις πλοίων επηρεάζεται και η σύσταση του πάγου στις θάλασσες της Αρκτικής. Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια του διεθνούς συνεδρίου «Arctic-Regions», ο επικεφαλής του Ινστιτούτου Ερευνών της Αρκτικής και της Ανταρκτικής, Alexander Makarov, ανέφερε ότι το Βόρειο Πέρασμα καθίσταται ανοιχτό για περισσότερους μήνες τον χρόνο, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση των διελεύσεων από πλοία μεγάλου μεγέθους.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, οι αυξανόμενες διελεύσεις αλλά και το μέγεθος των πλοίων που διέρχονται έχουν ως αποτέλεσμα την αλλαγή στη σύσταση του πάγου, ο οποίος διαφοροποιείται, καθιστώντας δυσκολότερη τη μελέτη του και τις προβλέψεις για τα επίπεδα στα οποία βρίσκεται.

Νέες παραγγελίες για την εταιρεία-κολοσσό MSC

Συνεχίζει να αυξάνει το ήδη γιγαντιαίο orderbook της η MSC, η οποία στο πλαίσιο διεύρυνσης του μεριδίου της στην αγορά των containerships προχώρησε σε νέα παραγγελία πλοίων σε ναυπηγείο της Κίνας. Σύμφωνα με την Xclusiv, η MSC τοποθέτησε παραγγελίες για τη ναυπήγηση 12 containerships, μεταφορικής ικανότητας 21.000 TEUs στο ναυπηγείο Jiangsu Haitong, με τις παραδόσεις να αναμένονται τα έτη 2027-2029.

Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία-κολοσσός των liners έχει ήδη παραλάβει πλοία μεταφορικής ικανότητας 400.000 TEUs, αυξάνοντας έτσι το μερίδιό της στην αγορά, το οποίο πλέον ανέρχεται στο 19,8%. Πρόκειται για το υψηλότερο μερίδιο αγοράς που έχει καταγραφεί στη ναυτιλία τακτικών γραμμών, καθώς ξεπέρασε εκείνο του 19,4%, το οποίο κατείχε το 2018 η Maersk.

Επιθέσεις από τους Χούθι ανοιχτά της Υεμένης

Δύο εκρήξεις αναφέρθηκαν χθες κοντά σε δύο εμπορικά πλοία ανοιχτά της Υεμένης, σύμφωνα με ανακοίνωση δύο υπηρεσιών ασφάλειας της ναυσιπλοΐας. Συγκεκριμένα, ένα εμπορικό πλοίο δήλωσε στις αρμόδιες αρχές πως σημειώθηκε σε κοντινή από αυτό απόσταση έκρηξη στον θαλάσσιο χώρο 64 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά από την πόλη Χοντέιντα της Υεμένης. Η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO ανέφερε αργότερα ότι το πλοίο είχε δεχθεί επίθεση από drone, το οποίο εξουδετερώθηκε με επιτυχία. Αλλη μία έκρηξη αναφέρθηκε επίσης λίγο αργότερα «σε κάποια απόσταση» από ένα πλοίο 97 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Χοντέιντα, χωρίς να προκαλέσει τραυματισμούς ούτε ζημιές, σύμφωνα με τις υπηρεσίες UKMTO και Ambrey.

Οι επιθέσεις των Χούθι έχουν προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στη θαλάσσια κυκλοφορία σε αυτή τη στρατηγική περιοχή, από την οποία διέρχεται το 12% του παγκόσμιου εμπορίου.