Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Στο ΕΣΠΑ η δεύτερη φάση κατασκευής

Πάτρα - Πύργος

Στο ΕΣΠΑ η δεύτερη φάση κατασκευής
1 λεπτό

Στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ 2021-2027 εντάχθηκε η δεύτερη φάση της κατασκευής του τμήματος Πάτρα – Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος, προϋπολογισμού 152,281 εκατ. ευρώ. Το έργο αφορά την κατασκευή του τμήματος Πάτρα – Πύργος, μήκους 74,8 χλμ., που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος. Το νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου, στα πρώτα 13 χλμ. κατασκευάζεται με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, ενώ στα υπόλοιπα 61,8 χλμ. κατασκευάζεται σε νέα χάραξη.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, λωρίδες έκτακτης ανάγκης με τις αντίστοιχες λωρίδες καθοδήγησης, λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα και κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο. Σε προκαθορισμένες θέσεις του αυτοκινητοδρόμου θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης με τις συνοδές λωρίδες εισόδου – εξόδου.

Το συνολικό φυσικό αντικείμενο της πράξης περιλαμβάνει:

  • Την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, μήκους 74,8 χλμ.,
  • 8 ανισόπεδους κόμβους/ ημικόμβους στα σημεία: Μιντιλογλίου, ΒΙΠΕ, Κάτω Αχαΐας, Βάρδας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αμαλιάδας και Πύργου,
  • εργασίες σε παράπλευρο και κάθετο δίκτυο,
  • λοιπά συνοδά έργα, αποχέτευσης ομβρίων – αποστράγγισης, σήμανσης και ασφάλειας.

Go Deeper

αυτοκινητόδρομοι ΕΣΠΑ Πάτρα - Πύργος

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Κορυδαλλός: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης στο σύστημα ανίχνευσης αερίων του 1ου ΕΠΑΛ
  2. EuroLeague: Η βαθμολογία μετά τους αγώνες της Πέμπτης για την 11η αγωνιστική
  3. EuroLeague: Η Ζαλγκίρις πέρασε από το Μιλάνο με τρομακτικό Βαλαντσιούνας (83-86), άνετη νίκη για τη Βαλένθια (102-87) και ξέσπασμα της Ρεάλ (105-84)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies