Ρεκόρ διμήνου στο πετρέλαιο

Οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου έφτασαν στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων δύο μηνών, καθώς τα διυλιστήρια προετοιμάζονται για αύξηση στη ζήτηση υγρών καυσίμων λόγω της καλοκαιρινής περιόδου και των συνεχιζόμενων εντάσεων στη Μέση Ανατολή. Το αργό πετρέλαιο Brent έφθασε στα 86,83 δολάρια, έχοντας κερδίσει περίπου 10 δολάρια το βαρέλι από τις αρχές Ιουνίου. Το αμερικανικό αργό, το West Texas Intermediate, έφθασε τα 83 δολάρια πριν υποχωρήσει ελαφρά στη συνέχεια. Από τον Ιούνιο οι εξαγωγές του ΟΠΕΚ+ είναι σημαντικά χαμηλότερες λόγω περιορισμών που έχουν επιβάλει οι χώρες αυτές, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο τις τιμές για τους καταναλωτές. Αλλοι παράγοντες που συμβάλλουν στην αύξηση των τιμών περιλαμβάνουν ανησυχίες για πιθανή κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, ιδιαίτερα μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ. Στην αγορά δικαιωμάτων προαίρεσης πετρελαίου, οι έμποροι ποντάρουν για περαιτέρω άνοδο του πετρελαίου εάν ξεπεραστεί το ψυχολογικό και τεχνικό φράγμα των 90 δολαρίων το βαρέλι, όπως ανέφεραν αναλυτές στους «Financial Times». Πάντως θετικό για τις τιμές είναι το γεγονός πως έχουν υποχωρήσει οι φόβοι ότι ο τυφώνας Beryl θα επηρεάσει την παραγωγή στον Κόλπο του Μεξικού.

Στουρνάρας: Λογικές δύο ακόμα μειώσεις επιτοκίων

Την θέση του για δύο ακόμα μειώσεις επιτοκίων της ΕΚΤ εντός του 2024 επανέλαβε ο διοικητής της ΤτΕ και μέλος του διοικητικού συμβουλίου της ΕΚΤ Γιάννης Στουρνάρας, σε συνέντευξή του στο Bloomberg. «Προς το παρόν, δύο ακόμη μειώσεις επιτοκίων φέτος φαίνονται λογικές και συνεπείς με τις προβλέψεις μας» είπε ο διοικητής της ΤτΕ, βασίζοντας την εκτίμησή του στον μειωμένο πληθωρισμό, ειδικά στα μεταποιητικά προϊόντα. Ο Γιάννης Στουρνάρας, εμφανίστηκε καθησυχαστικός για τον κίνδυνο που προκύπτει από την πολιτική αστάθεια στη Γαλλία, λέγοντας πως δεν περιμένει από τους Γάλλους να επαναλάβουν λάθη της τελευταίας δεκαετίας, όπως αυτά της Ελλάδας και του Ηνωμένου Βασιλείου.

Στήριξη σε τρεις άξονες και μετά το 2027
Η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, η διαχείριση του μεταναστευτικού και η αντιμετώπιση του δημογραφικού είναι οι τρεις άξονες στους οποίους πρέπει να δώσει έμφαση η ευρωπαϊκή πολιτική συνοχής μετά το 2027, παράλληλα με την επέκταση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας για τη χρηματοδότηση της πράσινης και ψηφιακής μετάβασης. Αυτό επεσήμανε απόψε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης, μιλώντας στην ειδική εκδήλωση με θέμα «ΕΣΠΑ 2014-2020: Ισχυρό Αναπτυξιακό Αποτύπωμα για Όλους» που διοργάνωσε η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ.

Σβήνονται φόροι και πρόστιμα 
«Κούρεμα» ή ακόμη και διαγραφή των έξτρα φόρων, προσαυξήσεων και προστίμων που είχαν επιβληθεί από τη φορολογική διοίκηση πέτυχαν σχεδόν 3 στους 10 φορολογουμένους που προσέφυγαν στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ) της ΑΑΔΕ το πρώτο τετράμηνο του 2024. Οσοι δεν βρήκαν το δίκιο τους στη ΔΕΔ έχουν μια δεύτερη ευκαιρία στα διοικητικά δικαστήρια, όπου σύμφωνα με τα στοιχεία προσφεύγει το 40% των φορολογουμένων που χάνουν τις υποθέσεις στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών. Από τις 2.501 προσφυγές που υποβλήθηκαν από φορολογουμένους και επιχειρήσεις το πρώτο τετράμηνο του έτους, εξετάστηκαν οι 2.320, από τις οποίες έγιναν δεκτές εν όλω ή εν μέρει 636 υποθέσεις. Οι 1.654 υποθέσεις απορρίφθηκαν, 23 υποθέσεις απορρίφθηκαν σιωπηρώς καθώς εξέπνευσε η προθεσμία για να εξεταστούν και 7 φορολογούμενοι παραιτήθηκαν από τη διαδικασία.

Χωρίς φόρο 7 στις 10 φοροδηλώσεις
Η αυτόματη υποβολή των προσυμπληρωμένων δηλώσεων μισθωτών και συνταξιούχων εκτίναξε στα 4 εκατομμύρια τον αριθμό των φορολογικών δηλώσεων που έχουν υποβληθεί στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ ανατρέποντας ταυτόχρονα την εικόνα των εκκαθαριστικών. Τα στοιχεία δείχνουν ότι 3 στους 10 φορολογουμένους που έχουν υποβάλει δήλωση καλούνται να πληρώσουν έξτρα φόρο για τα εισοδήματα που απέκτησαν το 2023, με τον μέσο φόρο να φτάνει τα 1.200 ευρώ, ενώ το 21,59% των φορολογουμένων δικαιούται επιστροφή φόρου 286 ευρώ κατά μέσο όρο. Σχεδόν για το 49% των φορολογουμένων το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης είναι μηδενικό.

Κόντρα Ryanair – Ελ. Βενιζέλος
Ουδέτερο αποτύπωμα για τον επιβάτη θα έχει η απόφαση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) να αναπροσαρμόσει το τέλος Χρέωσης Εξυπηρέτησης Επιβατών (Passenger Terminal Facility charge – PTF) από 1η Νοεμβρίου 2024 λόγω μείωσης του Τέλους Εκσυγχρονισμού & Ανάπτυξης Αεροδρομίων (ΤΕΑΑ), πιο γνωστού ως «σπατόσημου». Στην απόφαση αυτή αντέδρασε η Ryanair, η οποία έχει ένα μερίδιο περί το 5% στις πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, ζητώντας ουσιαστικά τη μη αναπροσαρμογή του τέλους μετά τη μείωση του «σπατόσημου». Ο ΔΑΑ απαντά ότι η εξέλιξη αυτή ήταν γνωστή στους επενδυτές και τις αεροπορικές εταιρείες από τη Σύμβαση Ανάπτυξη Αεροδρομίου (ΣΑΑ), καθώς τα έσοδα που χάνονταν από τη μείωσή του θα πρέπει να αντισταθμίζονται από μια ισόποση αναπροσαρμογή της χρέωσης PTF, έτσι ώστε να ανακτώνται τα σχετικά έξοδα αεροπορικών δραστηριοτήτων.

Το Δημόσιο άντλησε 600 εκατ. ευρώ
Ο ΟΔΔΗΧ άντλησε χθες 600 εκατ. ευρώ από τη δημοπρασία έντοκων γραμματίων διάρκειας 13 εβδομάδων ύψους 500 εκατ. ευρώ (έγιναν δεκτές και μη ανταγωνιστικές προσφορές ύψους 100 εκατ. ευρώ), με το επιτόκιο να υποχωρεί στο 3,42% από 3,67% κατά την προηγουμένη δημοπρασία.