Ξύλο στη σκιά του Μπετόβεν

Ξύλο στον δρόμο του Μπετόβεν (Beethovenstrasse) στη Λειψία. Γκρουπ είκοσι Κροατών, που προφανώς ήταν δυσαρεστημένοι από την ισοπαλία με τη Σκουάντρα Ατζούρα, επιτέθηκαν σε Ιταλούς στην upper γειτονιά των μουσικόφιλων της Λειψίας, στην Beethovenstrasse. Οι αστυνομικοί που έσπευσαν στο σημείο συνέλαβαν έντεκα από τους δράστες, οι οποίοι ήταν Κροάτες και Βόσνιοι ηλικίας 21 έως 44 ετών. Τους συλληφθέντες αναγνώρισαν τα θύματά τους και η υπόθεση πήρε τον δρόμο της δικαιοσύνης.

Τέσσερις Ιταλοί τραυματίστηκαν, εκ των οποίων οι δύο χρειάστηκε να διακομιστούν σε νοσοκομείο λόγω της σοβαρότητας της κατάστασής τους.

Στην πόλη της Σαξονίας ταξίδεψαν 25.000 Κροάτες, λιγότεροι από τους 40.000 που ανέμενε η γερμανική αστυνομία. Ωστόσο κυριάρχησαν στη μάχη της εξέδρας απέναντι στους 10.000 Ιταλούς.

Το ματς είχε χαρακτηριστεί υψηλού κινδύνου και τα γεγονότα δικαίωσαν τις Αρχές. Η αστυνομία απέτρεψε στα σύνορα την είσοδο πολλών κροατών χούλιγκαν που προσπάθησαν να εισέλθουν στη χώρα, ενώ προέβη σε συλλήψεις και στη Zeppelin Bridge, κοντά στο γήπεδο της Λειψίας.

Τις προηγούμενες ημέρες η γερμανική αστυνομία έκανε γνωστό πως απέτρεψε 2.300 παράνομες εισόδους στη χώρα από την αρχή της διοργάνωσης, στις 14 Ιουνίου, σε μια επιχείρηση την οποία χαρακτήρισε «γιγαντιαία προσπάθεια».

Οργή Ντάλιτς κατά Μάκελι

Συνωμοσία βλέπει πίσω από τον αποκλεισμό της Κροατίας ο προπονητής της Ζλάτκο Ντάλιτς. Θεωρεί πως καθοριστικό ρόλο στην έκβαση του αγώνα έπαιξαν τα οκτώ λεπτά καθυστερήσεων που έδειξε ο ολλανδός διαιτητής Ντάνι Μάκελι και αναρωτήθηκε «πού τα βρήκε τόσο πολλά;».

Ο Ντάλιτς, προφανώς πληγωμένος και απογοητευμένος από τον τρόπο που δέχτηκε η ομάδα του το γκολ της ισοφάρισης από την Ιταλία στην εκπνοή του αγώνα, προχώρησε ακόμα περισσότερο λέγοντας πως δεν ήταν τυχαία η επιλογή του Μάκελι, προσθέτοντας πως «ο διαιτητής μάς διέλυσε». Υπολόγισε ο ίδιος τα λεπτά των καθυστερήσεων και κατέληξε πως ο Ολλανδός δεν έπρεπε να δείξει περισσότερα από τέσσερα. Επανέλαβε αρκετές φορές πως και στο παρελθόν έχει αναφερθεί στις τακτικές της UEFA και της FIFA, αλλά δεν βρήκε πουθενά στήριγμα και ανταπόκριση, γεγονός που τον κάνει να φαίνεται γελοίος.

Οταν ηρέμησε και αντιλήφθηκε πως με τις δηλώσεις και τα υπονοούμενά του για τον διαιτητή και την UEFA εισήλθε σε διακεκαυμένη ζώνη και η βαριά τιμωρία παραμονεύει στην επόμενη γωνία, γύρισε την κασέτα, είπε πως δεν ψάχνει για δικαιολογίες και ανέλυσε τις λεπτομέρειες του αγώνα που κάθε άλλο παρά υπέρ της Κροατίας ήταν, τουλάχιστον στα τελευταία λεπτά.

Δεν θέλουν τον Χάβερτς

«Πετάξτε τον εκτός ενδεκάδας». Οι γερμανοί φίλαθλοι δεν θέλουν τον Κάι Χάβερτς βασικό στην ενδεκάδα της Μάνσαφτ και το βροντοφωνάζουν. Σε διαδικτυακή σφυγμομέτρηση της «Μπιλντ», από τους 140.000 συμμετέχοντες οι 138.000 (ποσοστό 97,5%) ζητούν από τον Γιούλιαν Νάγκελσμαν να αντικαταστήσει τον αναποτελεσματικό επιθετικό της Αρσεναλ με τον Νίκλας Φίλκρουγκ.

Η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι ήταν το παιχνίδι με την Ελβετία όταν ο Χάβερτς είχε μόλις μία προσπάθεια στην αντίπαλη εστία από τις συνολικά έξι που επιχείρησε. Η «Μπιλντ» τον βαθμολόγησε με πέντε όταν ο χειρότερος βαθμός είναι το έξι. Ο Φίλκρουγκ είναι ένα καθαρόαιμο «εννιάρι» σε αντίθεση με τον Χάβερτς που παίζει ως μεσοεπιθετικός ενώ στην Αρσεναλ ξεκινούσε συχνά στη μεσαία γραμμή. Επίσης ο Φίλκρουγκ βρίσκει πιο εύκολα δίχτυα ακόμα και όταν έρχεται από τον πάγκο, όπως συνέβη στα παιχνίδια με τη Σκωτία και την Ελβετία.

Η απαίτηση των φιλάθλων φαίνεται πως θα πιάσει τόπο και θα ξεκινήσει βασικός στο παιχνίδι της Μάνσαφτ της φάσης των «16» που θα διεξαχθεί το Σάββατο στο Ντόρτμουντ.

Οι Κινέζοι παίζουν μπάλα στο Euro

Πολύ έντονη είναι η παρουσία των κινεζικών εταιρειών στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Από τις 13 εταιρείες χορηγούς οι πέντε μιλάνε μανδαρίνικα. Ανάμεσά τους είναι οι BYD, Hisense και AliExpress οι οποίες έχουν έντονη παρουσία και στα γήπεδα.

Το ποδόσφαιρο έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλές στην Κίνα ως διαφημιστική πλατφόρμα λόγω της εκτόξευσης της δημοτικότητάς του. Στην προηγούμενη διοργάνωση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος σημειώθηκε αύξηση της τάξης του 43% μεταξύ των κινέζων τηλεθεατών που είδαν τους αγώνες σε σχέση με το 2016, φτάνοντας τα 352 εκατομμύρια.

Φυσικά την τάση ακολούθησαν και οι κινεζικές εταιρείες. Η BYD για παράδειγμα που κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντικατέστησε τη Volkswagen ως συνεργάτης στις μετακινήσεις στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Δημοσιεύματα ανέφεραν πως η VW δεν θέλησε να γίνει χορηγός για λόγους μείωσης κόστους. Η UEFA από την πλευρά της δεν έδειξε κανένα ενδιαφέρον να συνεργαστεί με γερμανικές εταιρείες, όπως έμμεσα άφησε να εννοηθεί η BMW. Δεν είναι όμως μόνο το Euro που χρησιμοποιούν οι Κινέζοι για να διαφημίσουν τις εταιρείες τους. Στο τελευταίο Super Bowl μία από τις χορηγούς ήταν η Temu, η οποία αύξησε κατά ένα τρίτο τα downloads την ημέρα του τελικού.