Μποτιλιάρισμα 2040

Η Περιφερειακή Θεσσαλονίκης ολοκληρώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Οχι χωρίς αντιδράσεις. Ενα μέτωπο «εναλλακτικών» υποστήριζε ότι η οδός θα τραυματίσει βάναυσα το Σέιχ Σου. Η εμπειρία απέδειξε ότι αν δεν είχε κατασκευαστεί η οδός, η πόλη θα είχε πνιγεί μέσα στο ίδιο της το μποτιλιάρισμα. Ο περιφερειακός επεκτείνεται διά του περίφημου Fly Over.
Μία ομάδα κατοίκων κατέθεσε προσφυγή στο ΣτΕ. Δικαιώθηκαν καθώς υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις στην κατασκευαστική μελέτη. Θα κατατεθεί συμπληρωματικός φάκελος. Μετά θα γίνουν και άλλες προσφυγές, ίσως υπέρ σπάνιου είδους βατράχου στη Μαλακοπή. Και τώρα ας κάνουμε υποθέσεις για το ποιος θα είναι ο πρωθυπουργός που θα το εγκαινιάσει το 2040.
Για ποιο λόγο συμβαίνουν πάντα αυτά τα πράγματα; Ευθύνεται το ΣτΕ; Η προχειρότητα στις μελέτες; Η δυσκαμψία κατοίκων και φορέων; Προφανώς όλα αυτά μαζί. Αλλά, εντάξει, χρειάζεται υπομονή. Η πόλη υπάρχει εδώ και 2.300 χρόνια. Δεν χάθηκε ο κόσμος για άλλα είκοσι χρόνια με μποτιλιάρισμα.













