Παρά τα όποια προβλήματα παρουσιάζει η παγκόσμια οικονομία, οι ναυτιλιακές αγορές ή αλλιώς ο μέσος ημερήσιος ναύλος κινούνται σε επίπεδα πολύ υψηλότερα του μέσου όρου της τελευταίας δεκαετίας καθώς αυξάνεται και το θαλάσσιο εμπόριο. Παράλληλα μια περιορισμένη ναυπηγική αγορά, οι διαταραχές που προκαλούνται από γεωπολιτικές εξελίξεις, οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και οι νέοι κανονισμοί επηρεάζουν την προσφορά πλοίων και το αποτέλεσμα καταγράφεται στο ύψος των ναύλων.

Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ

- Η άγνωστη τεράστια κίνηση του Εμπαπέ: Από το 2018 δωρίζει όλα τα χρήματα που εισπράττει με την Εθνική Γαλλίας
- Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο ιδρύει την πρώτη Επώνυμη Έδρα «Τοπική Αυτοδιοίκηση» σε συνεργασία με την ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας
- Κλιμακώνουν τις επιθέσεις Ιράν και ΗΠΑ, μάχη για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ







