Το επόμενο βήμα της Θεσσαλονίκης

Το 2019 στόχος μας ήταν να οριστικοποιήσουμε μια συγκεκριμένη ατζέντα προτεραιοτήτων με τις υποδομές, τις αναπλάσεις του δημόσιου χώρου και την οικονομική ανάπτυξη να καταλαμβάνουν κεντρική θέση. Τέσσερα χρόνια μετά μπορούμε βάσιμα να ισχυριστούμε ότι το νερό έχει μπει στο αυλάκι, καθώς έχουν υλοποιηθεί και έχουν δρομολογηθεί σημαντικά έργα υποδομής, εμβληματικές αναπλάσεις και η πόλη παρουσιάζει μια οικονομική υπερθέρμανση, γεγονός που αποτυπώνεται στις ξένες επενδύσεις που προσελκύει, στα μεγάλα ιδιωτικά project που ξεκινούν και στην πορεία του τουρισμού, που καταγράφεται ισχυρά ανοδική. Για τη Θεσσαλονίκη των διαχρονικών παθογενειών, των ματαιώσεων και των ακυρώσεων πολλών έργων υποδομής κατά το παρελθόν, μια τέτοια εξέλιξη δεν ήταν νομοτελειακή ούτε δεδομένη.

Δεδομένη δεν μπορεί να θεωρείται ούτε και σήμερα, καθώς τυχόν επαναφορά των δυνάμεων της ακινησίας και της στασιμότητας, των δυνάμεων εκείνων που συστηματικά και διαχρονικά αποστρέφονται κάθε εξέλιξη, κάθε πρωτοβουλία και κάθε μεγάλο έργο, που μπορεί να επιδράσει σημαντικά στην καθημερινότητα αλλά και στις αναπτυξιακές προοπτικές της πόλης, θα σημάνει διακοπή μιας ανοδικής και συγκεκριμένης πορείας.

Για να καταλάβει κανείς τα δεδομένα, πρέπει να γνωρίζει ότι οι ίδιοι άνθρωποι που κατά το παρελθόν δεν ήθελαν την περιφερειακή οδό, το νέο δημαρχείο, την ανάπλαση της νέας παραλίας, την υποθαλάσσια αρτηρία και άλλα έργα μικρότερης κλίμακας, είναι αυτοί που προέκριναν εξωτικές και ανεφάρμοστες λύσεις για τον σταθμό Βενιζέλου του μετρό, είναι οι ίδιοι που με δικαστικές προσφυγές πρόσθεσαν καθυστερήσεις και είναι αυτοί που σήμερα δεν θέλουν την ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους. Το τελευταίο μάλιστα πάρα το γεγονός ότι η πόλη το συζητά δημόσια εδώ και 20 χρόνια και παρά το γεγονός πως εμείς το υποσχεθήκαμε, το σχεδιάσαμε, προχωρήσαμε σε διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό και είμαστε έτοιμοι να το κατασκευάσουμε. Διαμορφώνεται με περισσή καθαρότητα ένα δίλημμα, το οποίο πρέπει να απαντηθεί στις ερχόμενες εκλογές.

Πέραν όμως αυτού, το μέλλον της πόλης συνδυάζεται και με μια σειρά άλλων στόχων, εμφανώς προσανατολισμένων στις προκλήσεις του 21ου αιώνα. Ψηλά στις προτεραιότητές μας είναι η διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής και στον πυρήνα αυτού του στόχου βρίσκεται η στεγαστική πολιτική. Ηδη τρέχουμε τρία διαφορετικά προγράμματα με κοινό παρονομαστή την απάντηση στη στεγαστική πρόκληση και το αμέσως επόμενο διάστημα θα ζητήσουμε ακόμη πιο ενεργές δημόσιες πολιτικές από την Πολιτεία. Τέλος, η αξιοποίηση του βιομηχανικού κτιριακού αποθέματος της πόλης είναι μια υπόθεση που μας έχει δώσει τις πρώτες σημαντικές επιτυχίες, αφού και το ΦΙΞ και τα κεραμεία Αλλατίνη είναι έτοιμα προς αξιοποίηση, ενώ ακολουθεί η ΥΦΑΝΕΤ μετά από δική μας πρωτοβουλία. Θεωρώ δεδομένο τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της πόλης με νέο ΟΑΣΘ και λειτουργία του μετρό και αυτονόητη την αποπεράτωση σειράς κρατικών έργων αλλά και ιδιωτικών επενδύσεων.

Εν ολίγοις βρισκόμαστε σε ένα κομβικό σημείο, κατά το οποίο πρέπει και μπορούμε να καθορίσουμε το μέλλον της πόλης – κυρίως να τη βγάλουμε από την ακινησία και να τη βάλουμε σε μια οδό χωρίς επιστροφή, με λιγότερες επισφάλειες και σε εμφανώς βελτιωμένη θέση στον εν εξελίξει ανταγωνισμό των πόλεων.

Ο Κωνσταντίνος Ζέρβας είναι δήμαρχος Θεσσαλονίκης και εκ νέου υποψήφιος