Μύθοι, αλήθειες και προκλήσεις για τα έργα στη Θεσσαλία

Για έναν «ανίερο πόλεμο λάσπης εις βάρος του τεχνικού κόσμου» με αφορμή τις καταστροφές στη Θεσσαλία που προκάλεσε η κακοκαιρία «Daniel» μίλησε ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΕΡΝΑ ΑΕ.

Ο Χρήστος Παναγιωτόπουλος με παρέμβασή του στο 6ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών παρέθεσε τα «ψέματα», όπως είπε χαρακτηριστικά, που κυκλοφορούν εδώ και δέκα ημέρες για τα αντιπλημμυρικά έργα στη Θεσσαλία, απάντησε σε αυτά και ταυτόχρονα έθεσε τις προκλήσεις που φέρνει η επόμενη ημέρα στο σύνολο των έργων υποδομής.

Ο διευθύνων σύμβουλος απέδωσε τις καταστροφές στην κλιματική κρίση λέγοντας ότι «οι δυσοίωνες προβλέψεις για τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης και των ακραίων καιρικών φαινομένων όχι απλά επιβεβαιώνονται αλλά και επαληθεύονται νωρίτερα από ό,τι ίσως αναμενόταν και μάλιστα με τον πιο επώδυνο τρόπο».

Και συνέχισε καυτηριάζοντας: «Και ταυτόχρονα, εδώ και δέκα ημέρες, ενόσω σωστικά συνεργεία, τοπικές Αρχές και εθελοντές δίνουν μάχη μέσα στα λασπόνερα, διεξάγεται παράλληλα ένας άλλος ανίερος πόλεμος λάσπης, που κατά τη γνώμη μου δεν εξαντλείται σε εταιρείες, αλλά σπιλώνει το σύνολο του τεχνικού κόσμου της χώρας» είπε αναφερόμενος στα «ασύστολα και αήθη ψέματα»: «Δήθεν αντιπλημμυρικά έργα που δόθηκαν με δήθεν απευθείας αναθέσεις και που δήθεν δεν έγιναν ποτέ.

Κατεπείγοντα έργα επισκευής του υπεραστικού και του επαρχιακού δικτύου, έργα δηλαδή για να μπορεί να αποκατασταθεί η πρόσβαση σε χωριά και κωμοπόλεις που είχε χτυπηθεί από το πέρασμα του Ιανού, εμφανίστηκαν ξαφνικά ως δήθεν αντιπλημμυρικά έργα που πληρώθηκαν αλλά δεν έγιναν ποτέ.

Εργα που το υπουργείο Υποδομών ανέθεσε με απόλυτα διαφανή τρόπο και κατόπιν διαπραγμάτευσης με τις εταιρείες  εμφανίστηκαν ως απευθείας αναθέσεις και δωράκι στους εργολάβους.

Εργα που έγιναν και άντεξαν και μετά το πέρασμα του φονικού “Daniel” παρουσιάστηκαν ως ανύπαρκτα».

Στην πρώτη γραμμή

Ο ίδιος επισήμανε τη διάθεση, από την πλευρά των τεχνικών εταιρειών, προσωπικού και μηχανημάτων για την αντιμετώπιση των καταστροφών κι έφερε το παράδειγμα της ΤΕΡΝΑ: «Μόνο από την ΤΕΡΝΑ έχει διατεθεί από την πρώτη στιγμή το προσωπικό τριών εργοταξίων που γειτνιάζουν με την πληγείσα περιοχή και δεκάδες εξειδικευμένα μηχανήματα.

Δέκα ημέρες και νύχτες, το τεχνικό προσωπικό αυτής της χώρας με αυταπάρνηση κάνει άντληση υδάτων σε πλημμυρισμένα σπίτια, φορτώνει και μεταφέρει νεκρά ζώα από στάνες και χωράφια, και απομακρύνει με εκατοντάδες φορτηγά και μηχανήματα φερτά υλικά».

Ο Παναγιωτόπουλος μίλησε για την επόμενη ημέρα που φέρνει ο «Daniel» στα έργα υποδομών: «Πρέπει όλοι να καθίσουμε στο τραπέζι – κεντρική και περιφερειακή εξουσία, επιστημονική κοινότητα, μελετητές και κατασκευαστές – και να καταλήξουμε σε μία προσέγγιση ρεαλιστική με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον, απαλλαγμένοι από τον λαϊκισμό, και τις μικροπολιτικές και μικροεπιχειρηματικές σκοπιμότητες».

Και μίλησε για τις προκλήσεις: «Είναι πολλά τα θέματα που πρέπει να μας προβληματίσουν:

1Αλλάζει η ιεράρχηση του είδους των έργων που δημοπρατούνται;

2  Ανταποκρίνονται οι υπάρχουσες μελέτες και οι σχεδιασμοί στο νέο περιβάλλον που διαμορφώνεται μπροστά μας;

3   Πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στη χρηματοδότηση υδραυλικών έργων και έργων περιβάλλοντος;

4   Τι περισσότερο μπορεί να κάνει ο τεχνικός κόσμος;

Η επόμενη ημέρα στη Θεσσαλία δεν θα είναι απλή υπόθεση, ούτε θα μπορεί να επιτευχθεί με όρους του παρελθόντος.

Δεν υπάρχουν ούτε άμεσες ούτε μαγικές λύσεις, κυρίως αν θέλουμε να αντιμετωπίσουμε ουσιαστικά και σε βάθος χρόνου τις προκλήσεις του περιβάλλοντος, παρούσες και μελλοντικές».