Κλειδί μία ενιαία αρχή που θα δίνει τις άδειες και θα έχει τον συντονισμό
Μεγάλη ταλαιπωρία για τους οδηγούς από τις εργασίες ασφαλτόστρωσης {LF}σε κεντρικό δρόμο {LF}της Θεσσαλονίκης
Με τους δήμους να επιρρίπτουν το μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης στους Οργανισμούς Κοινής Ωφελείας και τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους που, παρότι υποχρεούνται, δεν ζητούν άδεια για την εκτέλεση εργασιών ή βαφτίζουν έργα ως «αποκατάσταση βλαβών», ώστε να παρακάμπτεται η ενημέρωση των ΟΤΑ, η δημιουργία ενός οργάνου που θα συντόνιζε την εκτέλεση εργασιών στους δρόμους αποτελεί μονόδρομο.
Ο πρόεδρος της ΠΕΔΜΕΔΕ Μιχαήλ Δακτυλίδης, σημειώνει πως απαιτείται μια κεντρική υπηρεσία η οποία θα είναι υπεύθυνη για τις άδειες τομής οδοστρώματος. «Θα μπορούσε να είναι η περιφέρεια, μια υπηρεσία “σοβαρότερη” από τους δήμους. Οι περιφέρειες είναι λίγο πιο σοβαρές, ενώ στα υπουργεία είναι πολύ αργές οι διαδικασίες. Μία άλλη λύση είναι η Τροχαία, στην οποία απευθύνεται κανείς όταν διακόπτει την κυκλοφοριακή ροή, με παρακάμψεις ή μέτρα ασφαλείας με φωτεινούς σηματοδότες κ.ο.κ. Το κλειδί, σε κάθε περίπτωση, είναι να υπάρχει μία ενιαία αρχή που θα δίνει τις άδειες, κάνοντας ένα συντονισμό σε εξάμηνη βάση με τις αιτήσεις που υπάρχουν. Να προβλέπεται, δηλαδή, υποχρεωτικότητα λήψης αδείας από μία ορισμένη αρχή», προτείνει και συνεχίζει:
«Ενόψει τουλάχιστον των δημοτικών εκλογών και των έργων που ως είθισται προηγούνται αυτών, είναι πολύ σημαντικό να θεσμοθετηθεί ένα πλαίσιο, γιατί και οι δήμαρχοι έχουν μεγάλη ευθύνη για αυτή την κατάσταση. Μόνο νομοθετικά θα μπορούσε να δοθεί ένας τέτοιος συντονισμός, όμως: Μια σοβαρή υπηρεσία που θα μπορούσε να αναλάβει θα ήταν και η αποκεντρωμένη διοίκηση. Απλώς χρειάζεται μια νομοθετική ρύθμιση, μια υπουργική απόφαση, μια εγκύκλιος. Δεν είναι και πυρηνική φυσική».
Δαπάνες. Και παρότι όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς εμφανίζονται σύμφωνοι προς την κατεύθυνση της αλλαγής συνηθειών… δεκαετιών – αφού, όπως επίσης άπαντες ομονοούν, είναι πραγματικά αδιανόητο να δαπανώνται χρήματα είτε από την κυβέρνηση, είτε από τις περιφέρειες, είτε από τους δήμους, σε όλες τις περιπτώσεις χρήματα των φορολογούμενων πολιτών, και μετά από λίγους μήνες η ασφαλτόστρωση να καταστρέφεται από παρόχους δικτύων – ο γνωστός στίχος «ράβε-ξήλωνε δουλειά να μη σου λείπει» συνεχίζει να βρίσκει άψογη εφαρμογή στο ελληνικό οδικό δίκτυο, αστικό και μη. Μέχρις ότου κάποια δυσάρεστη έκπληξη μας αναγκάσει να σηκώσουμε τα μανίκια. Ως συνήθως.














