Global Economy

Βλέπουν κερδοφορία
Τα ακριβότερα εισιτήρια, οι αυξημένες κρατήσεις και η διεύρυνση του πλάνου της για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών υπόσχονται κερδοφόρα σεζόν για τις αερομεταφορές στην Ευρώπη. Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων της Ryanair, της Lufthansa και της ιδιοκτήτριας της British Airways, IAG, δίνουν προτεραιότητα στην προώθηση των κρατήσεων θέσεων για το καλοκαίρι, γεγονός το οποίο υποδεικνύει ότι οι καταναλωτές ιεραρχούν ως πιο σημαντικές τις ταξιδιωτικές δαπάνες σε σχέση με την πίεση που δέχονται τα εισοδήματά τους από τον πληθωρισμό.
Στο κόκκινο 6 χώρες
Υψηλό κίνδυνο να βρεθούν σε καθεστώς δυσκολίας εξυπηρέτησης του χρέους τους διατρέχουν έξι χώρες του Ειρηνικού, εν μέρει λόγω των κυβερνητικών δαπανών για την αντιμετώπιση του COVID-19 σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα. Η έκθεση αναφέρει ότι η δημοσιονομική εξυγίανση είναι απαραίτητη στο Κιριμπάτι, τη Δημοκρατία των Νήσων Μάρσαλ, τις Ομόσπονδες Πολιτείες της Μικρονησίας, τη Σαμόα, την Τόνγκα και το Τουβαλού, επειδή οι χώρες αυτές δεν διαθέτουν εγχώριες αγορές χρέους και πρόσβαση στις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Ισορροπία ζωής – εργασίας
Ερευνα του 2023 της Deloitte για τους λεγόμενους GenZ και τους Millennials δείχνει ότι αυτοί αναθεωρούν τον ρόλο της εργασίας στη ζωή τους και ότι η ισορροπία μεταξύ εργασίας – ζωής παραμένει κορυφαία προτεραιότητα με ευέλικτες εργασιακές συμφωνίες, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων μερικής απασχόλησης οι οποίες γίνονται πιο ελκυστικές. Επίσης οι Gen Z και οι Millennials αναφέρουν το κόστος ζωής ως την κύρια κοινωνική τους ανησυχία. Millennials είναι τα άτομα που γεννήθηκαν περίπου μεταξύ 1981 και 1995 και GenΖ τα άτομα που γεννήθηκαν περίπου μεταξύ 1995 και 2012.
Φόρτιση εκ κινήσει
Η Σουηδία ετοιμάζει τύπο υποδομής που μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που γίνονται οι μεταφορές και η βιώσιμη κινητικότητα στο μέλλον. Ηδη ξεκίνησε την κατασκευή υποδομής φόρτισης εν κινήσει στον αυτοκινητόδρομο Ε20 ανάμεσα στις μεγάλες πόλεις της Στοκχόλμης, του Γκέτεμποργκ και του Μάλμε. Ο δρόμος της λεγόμενης δυναμικής φόρτισης θα μπορεί να χρησιμοποιείται από ηλεκτροκίνητα ΙΧ, ωστόσο κύριος σκοπός του είναι η διευκόλυνση των φορτηγών και βαρέων οχημάτων που έχουν μεγάλες ενεργειακές ανάγκες.














