ΔΕΔΟΜΕΝΑ

Η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ
ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ

Οι εισαγωγές φυσικού αερίου ανήλθαν το 2022 σε 86,16 TWh, καταγράφοντας αύξηση 10,84% σε σύγκριση με τις 77,73 TWh το 2021. Οι μεγαλύτερες ποσότητες εισήλθαν στη χώρα από τον Τερματικό Σταθμό LNG της Ρεβυθούσας, που κάλυψε ποσοστό 44,2% των εισαγωγών, καταγράφοντας σημαντική αύξηση σε σχέση με την περασμένη χρονιά.

ΠΡΩΤΙΑ ΕΙΣΑΓΩΓΩΝ
ΑΠΟ ΤΙΣ ΗΠΑ

Εξαιρετικά κομβικός για τη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού της χώρας και της ευρύτερης περιοχής ήταν ο ρόλος της Ρεβυθούσας, που για πρώτη φορά από την έναρξη λειτουργίας της υποδέχθηκε 78 δεξαμενόπλοια από 10 χώρες, με τις ΗΠΑ να παραμένουν ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LNG στη χώρα μας με ποσοστό 51,29%. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Αλγερία (5,43 TWh), ενώ ακολουθούν η Αίγυπτος (4,93 TWh), η Νιγηρία (2,93 TWh), η Νορβηγία (2,13 TWh), η Ρωσία (2,03 TWh) και το Ομάν (1,03 TWh).

ΟΙ ΕΡΕΥΝΕΣ
ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ

Ολοκληρώθηκαν τον Φεβρουάριο οι σεισμικές έρευνες της νορβηγικής εταιρείας PGS για τον εντοπισμό πιθανών κοιτασμάτων φυσικού αερίου στις παραχωρήσεις «Δυτικά της Κρήτης» και «Νοτιοδυτικά της Κρήτης». Τα δύο blocks έχουν παραχωρηθεί στην κοινοπραξία ExxonMobil – Helleniq Energy. Τα αποτελέσματα των δισδιάστατων γεωφυσικών δεδομένων αναμένεται να έχουν αναλυθεί και παραδοθεί στους παραχωρησιούχους σε τουλάχιστον 12 μήνες. Από το περιεχόμενό τους η κοινοπραξία θα αποφασίσει αν θα προχωρήσει σε απευθείας γεωτρήσεις ή αν θα διενεργήσει και τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες.

ΣΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ
ΚΑΙ Η ΛΙΒΥΗ

Τον περασμένο Νοέμβριο ο πρόεδρος της κρατικής εταιρείας πετρελαίου της Λιβύης (NOC) φανέρωσε την πρόθεσή του να προτείνει στην Ελλάδα και την Αίγυπτο την ανάπτυξη αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου. Ο Φαρχάτ Μπενγκντάρα κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του στις 2 Νοεμβρίου στο CNBC Asia είπε πως η λιβυκή κρατική εταιρεία πετρελαίου εξετάζει την κατασκευή αγωγών που θα μεταφέρουν φυσικό αέριο στην Αίγυπτο και την Ελλάδα. Διεκδίκησε μάλιστα την είσοδο της Λιβύης και στο EastMed Gas Forum, όπου συμμετέχουν οι δύο προαναφερόμενες χώρες, το Ισραήλ, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ιορδανία και η Παλαιστίνη, προκειμένου να διευκολύνει την ανάπτυξη των υποδομών φυσικού αερίου στην Ανατολική Μεσόγειο.