«Εθνική αναγκαιότητα» η ασφάλεια του Εβρου
Ο Μητσοτάκης κάλεσε τον Τσίπρα να τοποθετηθεί καθαρά: «Θα ξηλώσει τον φράχτη, επιστρέφοντας σε λογική ανοιχτών συνόρων;»
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μέσα από το πιλοτήριο του Σινούκ που τον μετέφερε στον Εβρο σε μία σέλφι με τη λοχαγό (ΑΣ) Παναγιώτα Τεργιαζοπούλου, που είναι η πρώτη γυναίκα κυβερνήτης σε ειδικό μέσο της Αεροπορίας Στρατού
Σε όλο το μήκος του Εβρου θα επεκταθεί ο φράχτης για την αποτροπή των παράνομων μεταναστευτικών ροών διεμήνυσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος επισκέφθηκε την Ορεστιάδα, το Διδυμότειχο και το Σουφλί, ολοκληρώνοντας την περιοδεία στην εκλογική περιφέρεια, όπου θα είναι και ο ίδιος υποψήφιος, στην εκδήλωση υπογραφής της σύμβασης για το πρώτο νέο τμήμα του έργου ανάμεσα στην περιοχή Ψαθάδες Διδυμοτείχου και Κορνοφωλιά Σουφλίου. Πρόκειται για την επέκταση του φράχτη σε μήκος 35 χιλιομέτρων από τα συνολικά 140 χιλιόμετρα.
Ο Πρωθυπουργός χαρακτήρισε το έργο «εθνική αναγκαιότητα» και επανέλαβε ότι «θα το χρηματοδοτήσουμε με εθνικούς πόρους» ακόμα και εάν δεν προκύψουν ευρωπαϊκά κονδύλια. Από το βορειοανατολικό άκρο της χώρας, όπου βρέθηκαν επίσης οι συναρμόδιοι υπουργοί Τάκης Θεοδωρικάκος (Προστασίας του Πολίτη) και Νότης Μηταράκης (Μετανάστευσης), ο Μητσοτάκης επιχείρησε μηνύματα στήριξης των ακριτικών περιοχών και αποφασιστικότητας για την ασφάλεια στα εξωτερικά σύνορα, με δεδομένη την εμπειρία της «υβριδικής επίθεσης» το 2020. «Υπάρχουν πολιτικές δυνάμεις που αντιπαλεύονται το έργο» ήταν οι πρωθυπουργικές βολές προς τον ΣΥΡΙΖΑ. «Προτιμούν αντί να πληρώσει η Ευρώπη να πληρώσουν οι φορολογούμενοι» είπε και κάλεσε τον Αλέξη Τσίπρα να τοποθετηθεί καθαρά: «Θα ξηλώσει τον φράχτη, επιστρέφοντας σε λογική ανοιχτών συνόρων ή θα διαφυλάξει το κεκτημένο μιας ασφαλούς Ελλάδος που προστατεύει τα σύνορά της;».
ΑΝΤΙΒΑΛΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ. Το έργο στο τμήμα Διδυμότειχο – Σουφλί είναι προϋπολογισμού 99,2 εκατομμυρίων ευρώ και θα κατασκευαστεί από τις ΤΕΡΝΑ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ, με προσπάθειες για ολοκλήρωση των εργασιών στο τέλος του 2023. Το τεχνητό εμπόδιο (ισχυρό μεταλλικό κιγκλίδωμα από γαλβανισμένο χάλυβα) θα είναι ύψους πέντε μέτρων και βάθους έξι μέτρων ενώ προβλέπονται μεταξύ άλλων: επτά υπερυψωμένα παρατηρητήρια με αντιβαλλιστική προστασία, χάραξη δρόμων επιτήρησης και χωματουργικές εργασίες για την ενίσχυση και τη διαπλάτυνση αναχωμάτων κατά μήκος του ποταμού. Επιπλέον θα αναβαθμιστούν τέσσερα φυλάκια και τέσσερα παρατηρητήρια, ενώ θα υπάρξει ξεχωριστό κτίριο (300 τ.μ.) φύλαξης εξοπλισμού. Σε σημεία όπου είναι αδύνατη μια μόνιμη εγκατάσταση προβλέπεται τοποθέτηση φορητών εμποδίων, χωρίς «βαθιά θεμελίωση» αλλά με αντίβαρα.
ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ ΚΑΙ DRONES. Κατά πληροφορίες, η περαιτέρω θωράκιση των συνόρων θα εξασφαλιστεί με την εγκατάσταση λογισμικού το οποίο θα εντοπίζει εντός της Τουρκίας σημεία όπου είναι ενεργοποιημένες πολλές συσκευές κινητής τηλεφωνίας, με στόχο να εντοπίζεται έγκαιρα τυχόν μαζική μετακίνηση προς τα σύνορα. Μέρα – νύχτα θα έχει εικόνα μέσω drones το κέντρο επιχειρήσεων της ΕΛ.ΑΣ. ενώ είναι σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για 150 συνοριοφύλακες σε Καβάλα και Ροδόπη.














