ΚΥΜΑΤΑ

Προχωρά η πορθμειακή σύνδεση Βόλου – Αλεξάνδρειας

Θετική είναι η απάντηση των αιγυπτιακών Αρχών για την πορθμειακή σύνδεση λιμένων Βόλου – Αλεξάνδρειας, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Επιμελητηριακού Επιχειρηματικού Συνδέσμου Μεταφορών (ΕΕΣΥΜ). Υπενθυμίζεται ότι η πρόταση εξέτασης δρομολόγησης πορθμειακής γραμμής διακίνησης επιβατών και οχημάτων (Ε/Γ-Ο/Γ) μεταξύ Ελλάδας – Αιγύπτου, από/προς τους λιμένες Βόλου και Αλεξάνδρειας, με ή χωρίς ενδιάμεση στάση στο Ηράκλειο Κρήτης, αποτελεί πρωτοβουλία των εμπλεκόμενων φορέων (Οργανισμός Λιμένος Βόλου ΑΕ, Οργανισμός Λιμένος Καβάλας ΑΕ, Επιμελητήριο Μαγνησίας, Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας Οδικών Εμπορευματικών και Επιβατικών Μεταφορών (ΟΦΑΕ) και Επιμελητηριακός Επιχειρηματικός Σύνδεσμος Μεταφορών (ΕΕΣΥΜ)) που ξεκίνησε το 2021.

Η Golden Star Ferries αγόρασε νέο ταχύπλοο

Ενα ακόμη ταχύπλοο προσθέτουν στον στόλο της Golden Star Ferries οι αδελφοί Στεφάνου με την απόκτηση του «Gotlandia II». Το πλοίο αγοράστηκε από τη σουηδική εταιρεία Destination Gotland και μέχρι τώρα χρησιμοποιείται στις διαδρομές Nynäshamn – Visby και Oskarshamn – Visby του Destination Gotland στη Σουηδία. Το «Gotlandia II» είναι ένα ταχύπλοο που έχει ναυπηγηθεί το 2006. Η χωρητικότητα του πλοίου είναι 6.554 Gross Tonnage και το τρέχον βύθισμά του είναι 3,3 μέτρα. Το ολικό μήκος του (LOA) είναι 122 μέτρα και το πλάτος του είναι 16,65 μέτρα. Μπορεί να μεταφέρει μέχρι 780 επιβάτες και 160 ΙΧ και αναπτύσσει ταχύτητα πάνω από 35 κόμβους. Το πλοίο θα ενισχύσει τον στόλο της Golden Star Ferries ο οποίος αποτελείται από άλλα τρία πλοία, δυο συμβατικά και ένα ταχύπλοο.

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο υπέρ της συμφωνίας

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ΚΝΕ) χαιρετίζει την προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στις 23 Μαρτίου 2023 μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της ΕΕ για τον Κανονισμό FuelEU Maritime. Αυτή η συμφωνία είναι ένα ακόμη θετικό βήμα προς τη δημιουργία των κατάλληλων συνθηκών για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας, όπως τονίζει. Η συμφωνία δίνει ένα ισχυρό πολιτικό μήνυμα και παρέχει σαφείς κλιματικούς στόχους και καθοδήγηση για τη βιομηχανία όσον αφορά τα καύσιμα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ενεργειακή μετάβαση του κλάδου. Αν και η συμφωνία δίνει για πρώτη φορά πιο κεντρικό ρόλο στους προμηθευτές καυσίμων, προκειμένου να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι, είναι σημαντικό ο κανονισμός να ενθαρρύνει την παραγωγή καθαρών καυσίμων, προσθέτει το ΚΝΕ.