Ενσαρκώνει το θρυλικό 4L της γαλλικής σχολής

Ενα άνετο μοντέλο με συστατικά για οδήγηση στην πόλη ενώ ταυτόχρονα θα απευθύνεται σε οδηγούς που αγαπούν την αποδράσεις

Το Renault 4 είναι το αυτοκίνητο σύμβολο που εμφανίστηκε πριν από 60 χρόνια και κατέκτησε 8 εκατομμύρια οδηγούς σε περισσότερες από 100 χώρες. Σήμερα, η γαλλική φίρμα αναγεννά το dna του μέσα από μια τετράτροχη… σπουδή που θα κερδίσει επάξια μια θέση σε όσους νοσταλγούν το τεσσαράκι των Γάλλων. Θα είναι ένα άνετο μοντέλο με συστατικά για οδήγηση στην πόλη ενώ ταυτόχρονα θα απευθύνεται σε οδηγούς που αγαπούν τις αποδράσεις. Η Renault αναφέρει ότι θα απευθύνεται και σε άνδρες αλλά και σε γυναίκες. Παρόλο που το 4L δεν έφυγε ποτέ από τα φώτα της δημοσιότητας παραμένει ένα vintage αυτοκίνητο που μετενσκαρκώνεται μέσα από το νέο 4EVER Trophy. Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί τμήμα του στρατηγικού πλάνου Renaulution, μετά το Renault 5 Prototype.

ΡΕΤΡΟ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟ

Το Renault 4EVER Trophy είναι προκλητικό και μόνο από την εμφάνισή του, με μυώδεις γραμμές σε όλο το αμάξωμα, εκκεντρικό «φουσκωμένο» καπό και άλλα στοιχεία όπως τα φτερά και οι προεκτάσεις των θόλων που φτάνουν μέχρι τη μάσκα. Οπως είχε τονίσει ο νέος CEO της Renault, Λούκα Ντε Μέο: «Για να εντάξουμε το 4EVER Trophy στη σύγχρονη εποχή, όλα  τα συστατικά έχουν κατασκευαστεί προσεκτικά έτσι ώστε η σχεδίαση να έχει απήχηση σε όσους είναι εξοικειωμένοι με το 4L, το θρυλικό μοντέλο». Σε κάθε περίπτωση, οι σχεδιαστές της Renault κατάφεραν να παντρέψουν το ρετρό στυλ του με τον φουτουριστικό άνεμο που είναι ορατός σε κάθε του γωνία. Εχει ιδιαίτερη μεγάλη απόσταση από το έδαφος ώστε να διευκολύνεται η οδήγηση στις κακοτράχαλες διαδρομές. Κοινώς δεν φοβάται τις λάσπες, ενώ σε κάθε τροχό υπάρχει ένας συμπιεστής αέρος ώστε ο οδηγός να μπορεί να ρυθμίσει από το εσωτερικό την πίεση στα λάστιχα. Το 4EVER Trophy ανήκει μελλοντικά στη μικρομεσαία κατηγορία των SUV, με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση. Θα βασίζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα CMF-BEV, που χρησιμοποιείται για ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας Β, που εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση αναφορικά με την αυτονομία. Το positioning των μελλοντικών Renault 5 και Renault 4 θα είναι παρόμοιο με τα Clio και Captur, εκπροσωπώντας τη νέα γενιά μοντέλων Renault. Σαφώς, η γαλλική φίρμα δεν έχει γνωστοποιήσει λεπτομέρειες σχετικά με την απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, κάτι που αναμένεται να συμβεί στο μέλλον.