Η γραμμή άμυνας και το… ξόρκι {LF}στα φάλτσα

Η τραγωδία στα Τέμπη συνεχίζει να ανασυνθέτει το πολιτικό σκηνικό και από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία κάνουν τις δικές τους σκέψεις και τον δικό τους σχεδιασμό και για την εβδομάδα που ξεκίνησε. Εδώ θα έχουμε δημόσια παρέμβαση του Αλέξη Τσίπρα εν συνόλω για την υπόθεση αλλά και το νέο σχέδιο για τον ΟΣΕ και τους σιδηροδρόμους όπως τα ονειρεύεται η Κουμουνδούρου. Η γραμμή «θεσμικοί μα και σκληροί» συνεχίζεται με επιλεγμένα στελέχη σε όλα τα πάνελ και με ξόρκι για φάλτσα τύπου Σταύρου Αραχωβίτη που κόντεψε να μιλήσει – και επανόρθωσε – για σύμπραξη… των ΣΥΡΙΖΑ – Βελόπουλου.

Στην Κουμουνδούρου ξορκίζουν κάτι ακόμη και εδώ χαράσσουν τη δική τους γραμμή άμυνας: Πως δεν είναι όλοι ίδιοι και πως το δικό τους μερίδιο ευθύνης για τους σιδηροδρόμους δεν είναι το ίδιο με εκείνο της παρούσας κυβέρνησης. «Την ώρα που η κοινωνία και οι νέοι άνθρωποι ζητούν απαντήσεις για την τραγωδία στα Τέμπη, η κυβέρνηση συνεχίζει να επιδίδεται σε επικοινωνιακό χειρισμό, υποκρισία και προσπαθεί να πείσει πως φταίνε όλοι (σταθμάρχης, Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, προηγούμενες κυβερνήσεις) εκτός από την ίδια την κυβέρνηση. Εχουν ξεχάσει ότι αυτό δεν συνέβη τον πρώτο χρόνο ανάληψης της διακυβέρνησης, είναι κυβέρνηση τέσσερα ολόκληρα χρόνια», συνεχίζουν να λένε κομματικές πηγές.

Πήραν πίσω
την απόσπαση

Εδώ εντοπίστηκε ένα αδύνατο σημείο: η κατηγορία από μεριάς της κυβέρνησης πως ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ κάνει αντιπολίτευση για την (υποστελεχωμένη) Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, την ίδια ώρα η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου της Κουμουνδούρου Τάνια Καραγιάννη είχε αποσπαστεί στο κόμμα από την εν λόγω υπηρεσία. Αν και από τον ΣΥΡΙΖΑ απαντούν πως επρόκειτο για απόσπαση που αφορά τις οικονομικές υπηρεσίες της Αρχής, η πίεση που δημιουργεί στην κομματική έδρα το ζήτημα έβαλε τέλος και στην απόσπαση της Καραγιάννη, η οποία επέστρεψε στη ΡΑΣ.