Οι γυναίκες και η ναυτιλία
Οι γυναίκες αποτελούν το 34% των εργαζομένων στις ναυτιλιακές εταιρείες (στη στεριά) και το 16% του ανθρώπινου δυναμικού στους φορείς της ναυτιλίας, σύμφωνα με σχετική έρευνα (Women in Maritime 2021) που πραγματοποιήθηκε από την «International Maritime Organization and Women in Shipping & Trading Association». Ωστόσο μόλις το 1,28% του συνόλου των ναυτικών είναι γυναίκες καθώς στα πλοία υπηρετούν σύμφωνα με την Bimco (2022) μόλις 24.000 γυναίκες.
Για τη θέση των γυναικών στη ναυτιλία διαχρονικά είναι σε εξέλιξη μια πρωτοβουλία, το πρόγραμμα «Rewriting Women into Maritime History» στο οποίο συμμετέχουν πολλοί φορείς της ναυτιλίας με στόχο να αναδειχθούν πλευρές της ναυτικής ιστορίας στις οποίες ήταν σημαντικός ο ρόλος των γυναικών. Τα αποτελέσματα του προγράμματος αυτού θα παρουσιαστούν τον προσεχή Σεπτέμβριο.
Ναύλοι πάνω από 100.000 δολ. στα δεξαμενόπλοια
Σημαντική ενίσχυση παρουσιάζει η ναυλαγορά των δεξαμενοπλοίων με τα μεγαλύτερα εξ αυτών τα VLCC να καταγράφουν ναύλους μέχρι και πάνω από τα 100.000 δολάρια. Για ένα ταξίδι με φορτίο 270.000 τόνων από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα, ο ναύλος εκτοξεύτηκε κατά 27 πόντους (38%) σε WS 98,55, που ισοδυναμεί με έναν ημερήσιο ναύλο στα 92.522 δολ., σύμφωνα με ανάλυση του Baltic Exchange. O διεθνής ναυλομεσιτικός οίκος Fearnleys, κάνει λόγο σε ανάλυσή του για ξέφρενη δραστηριότητα στα VLCC και κυρίως στον Ατλαντικό με πολλά φορτία να ξεκινούν από τον Κόλπο του Μεξικού προς την Κίνα. Επίσης, όπως αναφέρουν ναυλομεσίτες, κάποια πλοία πέτυχαν ναύλους πάνω από 100.000 δολ. την ημέρα.
Η πρώτη διεθνής συνθήκη για την προστασία των ωκεανών
Η πρώτη διεθνής συνθήκη για την προστασία της ανοικτής θάλασσας είναι μια ιστορική στιγμή για τους ωκεανούς του κόσμου, επισημαίνει το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και χαιρετίζει τη νέα συνθήκη. Υπενθυμίζει επίσης ότι το Σάββατο 4 Μαρτίου 2023, εκπρόσωποι από σχεδόν 200 χώρες προχώρησαν σε συμφωνία για την προστασία της θαλάσσιας ζωής στα διεθνή ύδατα, στην έδρα των Ηνωμένων Εθνών, στη Νέα Υόρκη. Η νέα Συνθήκη είναι καθοριστικής σημασίας για τις προσπάθειες της διεθνούς κοινότητας να θέσει υπό καθεστώς προστασίας το 30% των εδαφών και των θαλασσών του πλανήτη μέχρι το 2030, για τη διασφάλιση της θαλάσσιας βιοποικιλότητας και της βιώσιμης ανάπτυξης.














