Δεύτερο FSRU από το 2025 για τον εφοδιασμό της Ουκρανίας

Στον εφοδιασμό της Ουκρανίας με φυσικό αέριο αποσκοπεί το δεύτερο FSRU που θα λειτουργεί από το 2025 και θα αναπτυχθεί, όπως και το πρώτο, υπεράκτια της Αλεξανδρούπολης.
Αυτό δήλωσε ο επιχειρηματίας Δημήτρης Κοπελούζος, με τον όμιλό του να είναι ένας εκ των μετόχων της κοινοπραξίας Gastrade που τρέχει και τις δύο υποδομές υποδοχής και αεριοποίησης LNG.
Οπως είπε στη διάρκεια συνομιλίας του με δημοσιογράφους στο περιθώριο της εκδήλωσης για την τελετή εγκαινίων υλοποίησης της μονάδας ηλεκτροπαραγωγής στην Αλεξανδρούπολη, «θα κατασκευαστεί και το δεύτερο FSRU».
Ο λόγος για το FSRU Θράκης που έχει αδειοδοτηθεί από τη ΡΑΕ και βρίσκεται στο στάδιο της αναζήτησης κοινοτικής χρηματοδότησης και επενδυτικής ωρίμασης. Το έργο τρέχει η πολυμετοχική Gastrade και ο Κοπελούζος σημείωσε ότι «το δεύτερο FSRU θα στέλνει φυσικό αέριο στην Ουκρανία».
Αντίστροφη ροή
Στην ερώτηση που ετέθη στον μέτοχο της Gastrade για το ποια όδευση θα ακολουθεί το φυσικό αέριο του FSRU Θράκης προκειμένου να φτάνει στην Ουκρανία, η απάντηση που έδωσε ήταν: «Από τον αγωγό που χρησιμοποιούσε η Ελλάδα για να έρχεται το ρωσικό αέριο. Με αντίστροφη ροή, φυσικά» συμπλήρωσε.
Ο Κοπελούζος αναφερόταν στον Διαβαλκανικό Αγωγό, ο οποίος ήταν μέχρι το 2020 σε λειτουργία σε ολόκληρο το τμήμα του για να μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Ρωσία και μέσω Ουκρανίας, Μολδαβίας, Ρουμανίας και Βουλγαρίας προς Ελλάδα και Τουρκία. Από το 2021 η χώρα μας εισάγει το ρωσικό φυσικό αέριο μέσω του Turk Stream.
Ο επιχειρηματίας έκανε επίσης γνωστό πως είναι εφικτή η μεταφορά αερίου από τον Νότο προς Βορρά, σημειώνοντας ότι πρόσφατα έγινε παράδοση αερίου στο τμήμα του Διαβαλκανικού Αγωγού Μολδαβίας – Ουκρανίας με κατεύθυνση προς τον Βορρά.
Η δεύτερη θαλάσσια υποδομή θα υποδέχεται ποσότητες LNG, οι οποίες στη συνέχεια θα αεριοποιούνται και θα μεταφέρονται μέσω αγωγού στους χερσαίους αγωγούς IGB και μέχρι το Σιδηρόκαστρο από τον ελληνικό τμήμα του Διαβαλκανικού Αγωγού.
Ωστόσο, πηγές σημειώνουν πως απαιτούνται αναγκαίες επενδύσεις για την αξιοποίηση μεγαλύτερης χωρητικότητας και ισχυρότερης ροής του καυσίμου με αντίστροφη πορεία. Τέτοιες είναι οι συμπιεστές στη βουλγαρική επικράτεια αλλά και η ανάπτυξη δεύτερου αγωγού επί ελληνικού εδάφους.












