Πιο αυστηρές οι δοκιμές

Ακόμη πιο αυστηρές αναμένεται να γίνουν οι δοκιμές των κρας τεστ από το EuroNCAP τα επόμενα χρόνια, παρότι ο ανεξάρτητος οργανισμός που διενεργεί τις συγκεκριμένες αξιολογήσεις έχει προσθέσει ιδιαίτερα αυστηρές δοκιμασίες – κυρίως στην απόδοση των συστημάτων υποβοήθησης όπως στο Safety Assist. Μέσα σε ένα μικρό χρονικό διάστημα ο EuroNCAP κατάφερε να δοκιμάσει 15 νέα μοντέλα όπου μεταξύ άλλων συμμετείχαν και κινέζικα αυτοκίνητα τα οποία φαίνεται να κερδίζουν στον τομέα της ασφάλειας – τομέας στον οποίο υστερούσαν πριν από μερικά χρόνια. Ειδικότερα, η γκάμα περιελάμβανε και δοκιμές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το ηλεκτρικό Toyota bZ4X και το  Subaru Solterra, αλλά και το νέο Tesla Model S μαζί με το Nio ET77. Tα δύο τελευταία απέσπασαν την κορυφαία βαθμολογία στην αξιολόγηση Green NCAP.

Με πέντε αστέρια βραβεύτηκε το νέο Renault Austral, που θα το δούμε να κυκλοφορεί στην Ελλάδα το 2023, αλλά και το θηριώδες Land Rover Range Rover μαζί με το Range Rover Sport. Από τα κρας τεστ δεν ξέφυγαν ούτε τα ηλεκτρικά NIO ET7. Επίσης, πέντε αστέρια έλαβε το small-off roader smart #1, αλλά και το κινέζικο WEY Coffee 02. Το DS7 απέσπασε τέσσερα αστέρια.

Το νέο Hyundai Ioniq 6 (το Ioniq 6 φέρει πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης) κατάφερε να αποσπάσει πέντε αστέρια, ενώ πέτυχε 97% στην Προστασία Ενηλίκων. Τέσσερα ιαπωνικά μοντέλα φαίνεται να μη δυσκολεύτηκαν στο να κερδίζουν την ανώτερη βαθμολογία των πέντε αστέρων. Πρόκειται για το νέο Honda Civic, το Toyota Corolla Cross, το ηλεκτρικό Nissan Ariya και το νέο Nissan X-Trail. Τα δύο τελευταία μοντέλα (που ήδη κυκλοφορούν στην αγορά) στην κατηγορία προστασίας ενήλικων επιβατών σημείωσαν υψηλή βαθμολογία, με το αμιγώς ηλεκτρικό Ariya να επιτυγχάνει βαθμολογία 86% και το μεσαίο SUV το X-Trail να σημειώνει 88%.

Οι αλλαγές στις δοκιμές. Το νέο ηλεκτρικό Subaru Solterra επιβραβεύτηκε με πέντε αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας 2022 του EuroNCAP. Συγκεκριμένα, πέτυχε 91% στην υποβοήθηση ασφάλειας (Safety Assist), πετυχαίνοντας τη μέγιστη βαθμολογία στην επιτήρηση της κατάστασης των επιβατών, έλαβε 88% στους ενήλικους επιβάτες και 87% στους ανήλικους επιβάτες. Υψηλή βαθμολογία πήρε για τους ευάλωτες χρήστες του δρόμου και στην ασφάλεια των παιδιών.

Ανάμεσα στις δοκιμασίες που έχει λανσάρει το EuroNCAP είναι η κατηγορία των δοκιμών που αξιολογεί την ικανότητα του οχήματος να αναγνωρίζει και να ειδοποιεί τους οδηγούς για πεζούς ή άλλους εκτεθειμένους χρήστες στον δρόμο, αλλά και οι δοκιμασίες για τα συστήματα που αναγνωρίζουν την προτεραιότητα αποφυγής ατυχημάτων και απονέμει βαθμούς στην τεχνολογία που βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τις συγκρούσεις. Πάντως το EuroNCAP θα ενισχύσει τις δοκιμές πρόσκρουσης και θα συμπεριλάβει νέες αξιολογήσεις, όπως των συστημάτων υποβοήθησης, αλλά και αυτό που αφορά την αυτοματοποιημένη υποστήριξη του οδηγού, ενώ θα τσεκάρει και το σύστημα που παρακολουθεί την κόπωση του οδηγού και αυτό της απόσπασής του. Ειδικότερα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα προστεθεί ο τομέας αξιολόγησης σε περίπτωση πυρκαγιάς ενός ηλεκτρικού οχήματος. Οι νέες δοκιμασίες θα εφαρμοστούν το 2026 και θα εστιάζονται στην πρόληψη των ατυχημάτων, την προστασία κατά την πρόσκρουση και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της οδήγησης.