Διαβατήριο επιτυχίας με αυτονομία 610 χλμ.

Η φίρμα αναφέρει ότι το εσωτερικό του μοντέλου χρησιμεύει ως ένα άνετο και εξατομικευμένο καταφύγιο. Ολα τα καθίσματα του αυτοκινήτου είναι ειδικά κατασκευασμένα για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και είναι περίπου 30% λεπτότερα από αυτά των συμβατικών μοντέλων, ενώ στο εσωτερικό του IONIQ6 ο διζωνικός ατμοσφαιρικός φωτισμός (Dual Color Ambient Lighting) επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόσει την εμφάνιση και την αίσθηση της εσωτερικής καμπίνας επιλέγοντας από ένα φάσμα 64 χρωμάτων και 6 προεπιλεγμένων θεμάτων.

O oδηγός έχει στη διάθεσή του μια ιδιαίτερα μεγάλη οθόνη στην οποία ενσωματώνεται το σύστημα πολυμέσων 12 ιντσών πλήρους αφής, ενώ δίπλα δεσπόζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών που φιλοξενεί προηγμένες τεχνολογίες, Το IONIQ6 διατίθεται με μια γκάμα κινητήρων και μπαταριών προσφέροντας μια μπαταρία μεγάλης εμβέλειας 77,4 kWh που μπορεί να συνδυαστεί με δύο ηλεκτροκινητήρες, είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) είτε με κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Η κορυφαία έκδοση διπλού κινητήρα παράγει συνδυασμένη ισχύ 325 ίππων (239 kW) και 605 Nm ροπής φτάνοντας από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα.

Φορτίζει σε 18 λεπτά. Το IONIQ6 είναι από τα πιο οικονομικά σε κατανάλωση ηλεκτρικά μοντέλα,, η οποία με την τυπική μπαταρία 53 kWh, ελαστικά 18 ιντσών και κινητήρα RWD εκτιμάται ότι είναι κάτω από 14 kWh/100 km, σύμφωνα με το WLTP. Αυτό καθιστά το IONIQ6 ένα από τα αποδοτικότερα ηλεκτροκίνητα οχήματα σήμερα. Μπορεί να φιλοξενήσει φόρτιση 400 V χωρίς την ανάγκη πρόσθετων εξαρτημάτων ή προσαρμογέων. Με φορτιστή 350 kW, το IONIQ6 μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε μόλις 18 λεπτά.

Επίσης διαθέτει μια πρωτοποριακή τεχνολογία: Το IONIQ6, όπως και το IONIQ5, παρέχει την καινοτόμο λειτουργία vehicle-to-load (V2L) που επιτρέπει στους πελάτες να φορτίζουν οποιεσδήποτε ηλεκτρικές συσκευές από πρίζα 230V – ιδανική για τροφοδοσία απαραίτητων συσκευών κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος, κατασκήνωσης ή υπαίθριων έργων.

Το IONIQ6 φέρει πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης όπως το σύστημα Highway Driving Assist 2 (HDA 2) που βοηθά στη διατήρηση μιας καθορισμένης απόστασης και ταχύτητας από το προπορευόμενο όχημα κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο και βοηθά στο κεντράρισμα του οχήματος στη λωρίδα κατά την οδήγηση, ακόμη και σε στροφή. Αλλά και το Smart Cruise Control (SCC) που βοηθά στη διατήρηση της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα με ταχύτητα που ορίζει ο οδηγός, ενώ το Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων με αντικείμενα μπροστά από το όχημα κατά την οδήγηση.