Κύματα
Παραλαβή πλοίου
H Diana Shipping ανακοίνωσε την παραλαβή του φορτηγού πλοίου «DSI Polaris» (πρώην «STH Oslo»). Το πλοίο που παρέλαβε η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία της οικογένειας Παληού είναι ένα Ultramax μεταφορικής ικανότητας 60.404 dwt, το οποίο κατασκευάστηκε το 2018.
Το πλοίο είναι ένα από τα εννέα μοντέρνα Ultramax dry bulk που συμφώνησε τον Αύγουστο του 2022 να αγοράσει η Diana Shipping. Με την προσθήκη του «DSI Polaris» η Diana Shipping ελέγχει έναν στόλο από 38 dry bulk πλοία. Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία αναμένεται να παραλάβει πέντε Ultramax στο τέταρτο τρίμηνο του 2022. Ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου είναι τα 10,23 χρόνια.
Επιταχύνεται ο ψηφιακός μετασχηματισμός της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης
Διευρυμένη σύσκεψη της Ομάδας Εργασίας για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Δημόσιας Ναυτικής Εκπαίδευσης πραγματοποιήθηκε στο Ιδρυμα Ευγενίδου. Ο Οδικός Χάρτης του Ψηφιακού Μετασχηματισμού της Ναυτικής Εκπαίδευσης προβλέπει έντεκα δράσεις, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται τα συστήματα Ηλεκτρονικής Διαχείρισης Σπουδών Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) και Ηλεκτρονικής Διαχείρισης Σπουδών στα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ), όπως και στις Σχολές Σωστικών και Πυροσβεστικών Μέσων (ΔΣΕΝ/ΣΠΜ) και στη Σχολή Μετεκπαίδευσης Θαλαμηπόλων. Επίσης προβλέπεται η δημιουργία e-Μητρώου Εκπαιδευτικών Ναυτικής Εκπαίδευσης και Σύστημα Ηλεκτρονικής Παρακολούθησης Προσλήψεων (e-Marine Instructors’ Register), η ανάπτυξη Πλατφόρμας για παροχή Σύγχρονης και Ασύγχρονης Εκπαίδευσης Εκπαιδευτών (e-Mare Instructor’s Platform – Life Long Learning Platform for Marine Instructors) κ.λπ.
Κέντρο ενεργειακής μετάβασης
Τον Ιανουάριο του 2023 αναμένεται να θέσει σε λειτουργία η CMA CGM ειδικό κέντρο έργων, με στόχο τη στήριξη πρωτοβουλιών και την επιτάχυνση του ρυθμού της ενεργειακής μετάβασης σε ολόκληρη τη ναυτιλιακή και λιμενική βιομηχανία στη Γαλλία. Η ανακοίνωση έγινε κατά τη διάρκεια του συνεδρίου Assises de l’Économie de la Mer από τον διευθύνοντα σύμβουλο Rodolphe Saadé, ο οποίος και επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του για την ανάπτυξη μιας απαλλαγμένης από ανθρακούχες εκπομπές και ανταγωνιστικής γαλλικής ναυτιλιακής βιομηχανίας. Υπενθυμίζεται ότι τον Σεπτέμβριο η γαλλικών συμφερόντων εταιρεία είχε ανακοινώσει τη δημιουργία Ειδικού Ταμείου Ενέργειας για να επιταχύνει την ενεργειακή της μετάβαση και να επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050.














