Back-to-back για τον Φερστάπεν!

Ο Μαξ Φερστάπεν εξασφάλισε και μαθηματικά τον δεύτερο τίτλο στην καριέρα του, αλλά και πάλι με περιπετειώδη τρόπο – όπως και πέρσι, με την αμφισβητούμενη εκκίνηση μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας που στέρησε τον τίτλο από τον Χάμιλτον. Ο ολλανδός οδηγός κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής και για να συμβεί αυτό, χρειάστηκε να τον… βοηθήσει η ποινή των πέντε δευτερολέπτων του Λεκλέρ, που έχασε τη δεύτερη θέση.

Και όλα αυτά στο ήδη περιπετειώδες, λόγω της βροχής, γκραν πρι στην Ιαπωνία, εκεί που οι εγκαταλείψεις και το αυτοκίνητο ασφαλείας πρωταγωνίστησαν και συνέβαλαν – σαν από μηχανής Θεός – να κερδίσει ο Φερστάπεν τόσο τον αγώνα όσο και τον τίτλο.

Ο Μαξ Φερστάπεν, λίγο μετά την κατάκτηση του τίτλου, απέδωσε την επιτυχία του στη σκληρή δουλειά όλων στην ομάδα του! «Είναι τρελό! Εχω ανάμεικτα συναισθήματα, έχοντας πλέον κερδίσει τον αγώνα. Σκέφτομαι όλη τη χρονιά που είχαμε, ήταν απίστευτο. Σημαντικό, ότι φέτος είχαμε και πάλι ένα πολύ καλό μονοθέσιο!».

Σε αριθμούς, ο Φερστάπεν έχει σημειώσει 12 νίκες σε 18 αγώνες και με ένα μονοθέσιο που μετά το καλοκαίρι… πετάει! Αξιο αναφοράς, ότι στη βροχερή πίστα της Ιαπωνίας – και μετά από μια δίωρη αναμονή – ο Φερστάπεν κατάφερε, στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, να αποκτήσει μια διαφορά 27 δευτερολέπτων, μέσα σε 28 γύρους! (ο Ολλανδός είχε πάντα το ατού να κινείται πιο γρήγορα όταν η πίστα είναι βρεγμένη, ταλέντο που είχε και ο Αϊρτον Σένα).

Επίσης, ο Μαξ Φερστάπεν είναι πλέον στην έκτη θέση των πιλότων με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία της Formula 1! O δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έφτασε τις 32 νίκες, όσες κατέχει και ο Φερνάντο Αλόνσο. Στην πρώτη θέση είναι ο Λιούις Χάμιλτον με 103 νίκες. Και όλα αυτά ενώ απομένουν άλλα τέσσερα γκραν πρι για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος της Formula 1.

Στο πρωτάθλημα των οδηγών, ο Φερστάπεν έχει 366 βαθμούς, ακολουθεί ο ομόσταβλός του Πέρεζ με 253, ενώ την τριάδα συμπληρώνει ο Λεκλέρ με 252 – οι δύο τελευταίοι οδηγοί θα δώσουν μάχη για την κατάκτηση της δεύτερης θέσης. Στους κατασκευαστές η Red Bull έφτασε στους 619 βαθμούς και στο +165 από τη δεύτερη θέση που είναι η Ferrari.