ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΙΖΑ ΤΟ AUDI R8

Το R8, η σπορ υπερκατασκευή της Audi θα παραμείνει πιστή στα αγωνιστικά της γονίδια, θα έχει επιδόσεις άκρως εντυπωσιακές αλλά η μόνη διαφορά είναι ότι θα παράγει τη δύναμή του από έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα. Κοινώς και το σπορ μοντέλο της φίρμας μπαίνει στην πρίζα. Η παρουσίασή του αναμένεται να συμβεί το 2023. Προς το παρόν η Audi κρατάει κλειστά τα χαρτιά της, σχετικά με τον ηλεκτροκινητήρα, τις επιδόσεις και την αυτονομία της μπαταρίας. Συνολικά, η Audi αναμένεται να επενδύσει έως το 2025 περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ που προορίζονται για την ηλεκτροκινητικότητα και πέντε εκατομμύρια για την υβριδική τεχνολογία.

«ΧΑΜΟΓΕΛΑΣΕ» Η ΑΓΟΡΑ ΙΧ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
Μετά από 13 συνεχόμενους μήνες η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου άρχισε να… χαμογελά! Συγκεκριμένα, τον περασμένο Αύγουστο, σημειώθηκε άνοδος κατά 3,4%, με τις συνολικές πωλήσεις να αγγίζουν τα 748.961 αυτοκίνητα. Οι φίρμες που σημείωσαν τη μεγαλύτερη άνοδο ήταν η Porsche με 32%, η Peugeot με 23%, η Mercedes-Benz με 19% και η Dacia με 17%. Η Ιταλία ήταν η χώρα που σημείωσε τη μεγαλύτερη άνοδο όπως και η Γερμανία, η Γαλλία και η Βρετανία.

PAGANI UTOPIA ΕΚΤΟΣ… ΕΠΟΧΗΣ
Η μικρή ιταλική εταιρεία, η Pagani, που είναι γνωστή για τα σπορ μοντέλα της θα βγάλει στην αγορά την Utopia, παραμένοντας πιστή στις εκδόσεις που στηρίζουν τις επιδόσεις του μόνο στους κινητήρες βενζίνης, αποτάσσοντας την ηλεκτροκίνηση και τις τεχνολογίες που… βομβαρδίζουν τα νέα μοντέλα. Κοινώς η φίρμα επιθυμεί να παραμείνει εκτός εποχής (προσωρινά, μιας και η ηλεκτροκίνηση επιβάλλεται και έχει χρονικά όρια προσαρμογής για όλους τους κατασκευαστές). Θα φέρει κινητήρα twin-turbo V12 των 6 λίτρων, της Mercedes-AMG, με την ισχύ του να φτάνει τους 864 ίππους. Οσοι πιστοί προσέλθετε και λίγο… γρήγορα, μιας και θα παραχθεί σε μόλις 99 κομμάτια. Η τιμή του θα αγγίζει τα 2 εκατομμύρια ευρώ.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΑΒΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ WILLYS
Η Jeep και στην έκθεση αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ παρουσίασε το Wrangler Willys 4xe, ένα μοντέλο που αποτίνει φόρο τιμή στο θρυλικό όνομα Willys, με τη διαφορά ότι πλέον κυριαρχεί ο εξηλεκτρισμός. Συγκεκριμένα, το νέο μοντέλο φέρει ένα Plug-in Hybrid σύστημα που βασίζεται σε ένα Turbo βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων με την υποστήριξη δύο ηλεκτροκινητήρων. Αποδίδει 380 ίππους και 637 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με την μπαταρία των 17 kWh, το εξηλεκτρισμένο Willys μπορεί να κινηθεί για έως και 50 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικά.

TOYOTA GR YARIS ΚΑΙ ME 304 ΙΠΠΟΥΣ
Οι σπορ εκδόσεις ήταν στο… DNA των Ιαπώνων και όπως διαφαίνεται αυτό θα συνεχίσουν να πράττουν. Συγκεκριμένα, η Toyota σε συνεργασία με το αγωνιστικό της τμήμα Gazoo Racing ενώ ήδη προσφέρει στη σπορ εκδοχή του το GR Yaris με ισχύ που φθάνει έως και τους 272 ίππους και με τετρακίνηση, ετοιμάζεται να ανεβάσει και άλλο τους τόνους, με μια πιο ισχυρή εκδοχή, η οποία θα αποδίδει 304 ίππους. Η συγκεκριμένη έκδοση θα ονομάζεται Morizo και μεταξύ άλλων δεν θα διαθέτει πίσω καθίσματα!

ΠΑΤΑΚΙΑ ΑΠΟ ΔΙΧΤΥΑ ΨΑΡΑΔΩΝ
Η BMW, χάρη σε μια νέα επεξεργασία ανακυκλωμένων υλικών, εκμεταλλεύεται τα δίχτυα των ψαράδων που είναι άχρηστα και οποιαδήποτε άλλα απόβλητα από τη ναυτιλία και τα χρησιμοποιεί για την παραγωγή εξαρτημάτων επένδυσης κατάλληλων για το εξωτερικό και το εσωτερικό των μελλοντικών οχημάτων. Πρόκειται για πλήρως ανακυκλωμένα απόβλητα από νάιλον που αποτελούν τη βάση για ένα συνθετικό νήμα από το οποίο κατασκευάζονται τα πατάκια στην BMW iX και τη νέα BMW X1. Το υλικό αυτό ονομάζεται ECONYL και είναι κατασκευασμένο από πεταμένα δίχτυα ψαρέματος.