Οικονομία ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Το σχέδιο απεγκλωβισμού των ελλήνων ναυτικών

Σήμερα θα αναχωρήσουν από το ιρανικό αγκυροβόλιο του Bandar Abbas οι δέκα πρώτοι ναυτικοί που είναι εγκλωβισμένοι στα δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοια

Το σχέδιο απεγκλωβισμού των ελλήνων ναυτικών

Aναχωρούν σήμερα δέκα ναυτικοί από το δεξαμενόπλοιο «Delta Poseidon» {LF}της Delta Tankers

3 λεπτά

Αρχίζει σήμερα η επιστροφή των ελλήνων ναυτικών που επανδρώνουν τα δύο δεξαμενόπλοια υπό ελληνική σημαία τα οποία κρατούν οι Αρχές του Ιράν σε αντίποινα για την υπόθεση του φορτίου του δεξαμενόπλοιου «Lana» που παραμένει στο αγκυροβόλιο του Πειραιά. Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας, σήμερα Δευτέρα θα αναχωρήσουν από το ιρανικό αγκυροβόλιο του Bandar Abbas οι δέκα πρώτοι ναυτικοί που είναι εγκλωβισμένοι στα δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοια που κρατούνται από τις 27 Μαΐου από τις ιρανικές Αρχές.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες των «ΝΕΩΝ» από το υπουργείο Ναυτιλίας, σήμερα αναχωρούν δέκα ναυτικοί από το δεξαμενόπλοιο «Delta Poseidon» της Delta Tankers, εκ των οποίων οι εννέα είναι Φιλιππινέζοι και ένας Ελληνας, οι οποίοι θα αντικατασταθούν από άλλους ναυτικούς (δέκα Φιλιππινέζους). Η συμφωνία με τις ιρανικές Αρχές προβλέπει ότι οι εγκλωβισμένοι ναυτικοί θα αντικατασταθούν από άλλους, ενώ δεν απελευθερώνονται τα δύο πλοία.

Την προηγούμενη Παρασκευή πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας, όπου φαίνεται να φτάσαμε σε αυτή τη συμφωνία με την ιρανική πλευρά, που προβλέπει αντικατάσταση των ναυτικών, όχι όμως και απελευθέρωση των πλοίων.

 

Αντικαταστάτες. Τις επόμενες ημέρες, όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, θα υπάρξουν αναχωρήσεις και άλλων εγκλωβισμένων ναυτικών, εφόσον όμως έχουν βρεθεί οι αντικαταστάτες τους. Αλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι μεγαλύτερες δυσκολίες στην αντικατάσταση των ναυτικών αντιμετωπίζει η διαχειρίστρια εταιρεία του «Prudent Warrior» της Polembros Shipping, στο οποίο βρίσκονται 23 άτομα πλήρωμα, εκ των οποίων οκτώ είναι Ελληνες, ένας είναι Κύπριος και οι υπόλοιποι Φιλιππινέζοι. Οπως αναφέρθηκε στα «ΝΕΑ», είναι πιο δύσκολο να βρεθούν οκτώ έλληνες αξιωματικοί εμπορικού ναυτικού που να δεχθούν να πάνε στον Περσικό. Ωστόσο θα καταβληθεί κάθε προσπάθεια.

Υπενθυμίζεται ότι τα δύο πλοία κρατήθηκαν από τις ιρανικές Αρχές σε αντίποινα για την κράτηση του δεξαμενόπλοιου «Lana» από τις ελληνικές ύστερα από δικαστικές προσφυγές των ΗΠΑ. Τελικά τα ελληνικά δικαστήρια αποφάνθηκαν ότι το δεξαμενόπλοιο είναι ελεύθερο να συνεχίσει το ταξίδι του. Το «Lana» είναι έτοιμο και αξιόπλοο για να αποπλεύσει από το αγκυροβόλιο του Πειραιά, όμως μέχρι στιγμής δεν έχει καταθέσει άδεια απόπλου.

 

To «Lana». Στο θέμα της αντικατάστασης των ναυτικών αναφέρθηκε με ανακοίνωσή της και η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), η οποία επισημαίνει ότι «από την πρώτη στιγμή απαίτησε από την κυβέρνηση να μη χρησιμοποιηθούν τα πληρώματα των πλοίων ως μοχλός πίεσης ή διαπραγματευτικό χαρτί από τις ελληνικές Αρχές στους διεθνείς και ευρωπαϊκούς οργανισμούς, ώστε να δρομολογηθεί η αντικατάστασή τους, ανεξάρτητα από το ποια εξέλιξη θα έχει η απελευθέρωση των πλοίων».

«Δυστυχώς η θέση μας αυτή κατέστη δυνατή πολύ καθυστερημένα και όταν η ελληνική πλευρά κατέθεσε το σχετικό αίτημα οι ιρανικές Αρχές το αποδέχτηκαν αμέσως!» συνέχισε. Στο μεταξύ, το δεξαμενόπλοιο «Lana» που μεταφέρει το ιρανικό πετρέλαιο είναι αγκυροβολημένο στον Πειραιά, είναι πλήρως επανδρωμένο, ενώ διαθέτει όλα τα ναυτιλιακά έγγραφα για την αξιοπλοΐα του.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Η Ρωσία απαιτεί από τη Φινλανδία να εγκαταλείψει το ΝΑΤΟ – Το σχέδιο για τη Μολδαβία και τα ανταλλάγματα
  2. Απόβαση της γαλλικής SNCF στην Ιταλία: Επένδυση 800 εκατ. ευρώ στα τρένα υψηλής ταχύτητας – Φθηνότερα 20% τα εισιτήρια
  3. Μιχάλης Δημητρακόπουλος: Ο Οδυσσέας Δήμας «δεν έκανε ποτέ διακίνηση αναβολικών» – Τι ισχύει για τη δίωξη που του ασκήθηκε

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies