Υπό πίεση οι ναύλοι conteiners

Οι ναύλοι στους κλάδους των εμπορευματοκιβωτίων και χύδην ξηρού φορτίου συνέχισαν να μειώνονται καθώς ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου επιβραδύνεται ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της ζήτησης για αγαθά, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της S&P Global Market Intelligence. Oι ναύλοι έχουν μειωθεί λόγω και της χαλάρωσης των διαταραχών της εφοδιαστικής αλυσίδας που δημιουργήθηκαν λόγω της πανδημίας. Ειδικά σε ό,τι αφορά το χύδην ξηρό φορτίο η S&P Global Market Intelligence, εκτιμά ότι θα καταγραφεί περαιτέρω πτώση των ναύλων με αποτέλεσμα ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου, ο Baltic Dry Index (BDI) να υποχωρήσει κατά 20% έως 30% φέτος, για να παραμείνει υπό πίεση και το 2023 και να ανακάμψει τελικά το 2024.

Οι απειλές της Μόσχας διώχνουν τα πλοία

Οι απειλές του Πούτιν ότι θα ζητήσει αλλαγή της συμφωνίας για το εμπόριο ουκρανικού σιταριού κάνει τους πλοιοκτήτες επιφυλακτικούς στη διάθεση πλοίων τους, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις στη μεταφορά σιτηρών, εκτιμά η ναυτιλιακή οργάνωση Bimco. Η ανασφάλεια παραμένει ένας παράγοντας για όσους δραστηριοποιούνται στη μεταφορά ουκρανικών σιτηρών. Τα πλοία που εξυπηρετούν το εμπόριο αυτό είναι κατά μέσο όρο έξι χρόνια γηραιότερα και 32,9% μικρότερα από ένα χρόνο πριν, αντανακλώντας την τάση αποφυγής του κινδύνου από τους πλοιοκτήτες και τα υψηλότερα ασφάλιστρα που αφορούν στην αξία του πλοίου. Η δυσαρέσκεια της Ρωσίας με τη συμφωνία είναι πιθανό να εμποδίσει περαιτέρω τις ουκρανικές εξαγωγές, υπογραμμίζει ο επικεφαλής αναλυτής ναυτιλίας της Bimco, Niels Rasmussen.

Πώληση μετοχών από τη CMA CGM

Τις μετοχές που κατείχε στην Global Ship Lease, η οποία διευθύνεται από τον Γιώργο Γιουρούκο πούλησε η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGM. Οι Γάλλοι μεταβίβασαν 3,05 εκατ. μετοχές έναντι 54,5 εκατ. δολ. Σύμφωνα με το ετήσιο δελτίο της Global Ship Lease, η CMA CGM με τα 3,05 εκατ. μετοχές που κατείχε ήταν ο μεγαλύτερος μέτοχος με ποσοστό 8,3% ενώ ποσοστό άνω του 5% κατέχουν επίσης η Punch & Associates Investment Management (6,3%) και ο κ. Γιουρούκος (6,1%). Η  Global Ship Lease με έδρα το Λονδίνο ελέγχει στόλο 65 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.