Auto Νέα ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Σε υβριδική… τροχιά

Στα ατού του ιαπωνικού μοντέλου το ότι μπορεί {CR}να κινηθεί σε αστικές συνθήκες έως 80% ηλεκτρικά, μειώνοντας παράλληλα {CR}την κατανάλωση {CR}καυσίμου έως 40%

Σε υβριδική… τροχιά
2 λεπτά

Oι ευρωπαίοι καταναλωτές επενδύουν στα εξηλεκτρισμένα μοντέλα και ιδιαίτερα στις δύο πιο δημοφιλείς κατηγορίες: Τις plug in υβριδικές εκδόσεις, τα μοντέλα, δηλαδή, που μπαίνουν στην πρίζα και συνδυάζουν την κίνησή τους τόσο στην ισχύ που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας σε συνδυασμό με έναν βενζινοκινητήρα, όσο και στις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Σε αριθμούς, τον περασμένο μήνα, στην Ευρώπη κυκλοφόρησαν 157.000 νέα επιβατικά ηλεκτρικά (BEV) και plug-in υβριδικά (PHEV) αυτοκίνητα. Στην αγορά των υβριδικών εκδόσεων εντάσσεται και το νέο, φουλ υβριδικό Juke 1.6 Hybrid, που «πάτησε» πόδι και στην ελληνική αγορά. Το μικρό ιαπωνικό crossover, που έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού του σε ευρωπαϊκό επίπεδο αλλά και στη χώρα μας, προσφέρεται με ένα «έξυπνο» υβριδικό σύστημα που βασίζεται σε έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν βενζινοκινητήρα. Αποτελείται από έναν βενζίνης 1.6 λτ. 94 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ 49 ίππων. Ειδικότερα, το υβριδικό Juke μπορεί να κινηθεί σε αστικές συνθήκες έως 80% ηλεκτρικά, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου έως 40%.

 

Οικονομία και επιδόσεις. To full hybrid σύνολο προσφέρει ισχύ 145 ίππων. Το σύστημα ενσωματώνει και μια μίζα/γεννήτρια 20 ίππων, μαζί και την υδρόψυκτη μπαταρία των 1,2 kWh. Μπορεί να πιάσει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ. Ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 166 χλμ./ώρα. Το Juke Hybrid με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων multi-mode καταναλώνει 5,1 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 115 γρ./χλμ. CO2. To Juke Hybrid εκκινεί πάντα με τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ μπορεί να φτάσει έως τα 55 χλμ./ώρα μόνο με ηλεκτρική λειτουργία. Στον τομέα της άνεσης, το νέο μοντέλο προσφέρει χώρο για πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος των αποσκευών είναι στα 354 λίτρα. Το Juke Hybrid προσφέρεται με την έκδοση N-Connecta και η τιμή του ορίζεται από την ελληνική αντιπροσωπεία στα 31.900 ευρώ. Στα συστήματα υποβοήθησης υπάρχει το σύστημα αυτόνομης πέδησης, η διατήρηση της λωρίδας, το σύστημα αναγνώρισης σημάτων, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Η κορυφαία Techna κοστίζει 35.900 ευρώ και προσφέρει επιπρόσθετα το σύστημα για την προειδοποίηση τυφλού σημείου, σύστημα για την προειδοποίηση κάθετης κίνησης αντικειμένου κατά την οπισθοπορεία, κάμερα περιμετρικής θέασης, σύστημα πλοήγησης κ.ά.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Τα Νεότερα

  1. Πούτιν: «Να αποφασίσουν οι Ευρωπαίοι εάν θέλουν ειρήνη ή πόλεμο – Μόνιμος στόχος τα ξένα στρατεύματα στην Ουκρανία»
  2. Πάτρα: «Λύγισαν» και οι γιατροί με βρέφος 4 μηνών που μεταφέρθηκε ημιθανές και υποσιτισμένο – Είχε δαγκωματιές στα άκρα
  3. Ακτοπλοΐα: Νέα ενίσχυση 32 εκατ. ευρώ για τα καύσιμα – Στόχος η συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies