Οι αξιώσεις για την απελευθέρωση των ελλήνων ναυτικών

Αρχισε η αντίστροφη μέτρηση για την απελευθέρωση των ελλήνων ναυτικών στα δύο υπό ελληνική σημαία τάνκερ που κρατούνται από τις ιρανικές αρχές για πάνω από 100 ημέρες. Την αισιοδοξία τους ότι φτάνουμε σύντομα στο τέλος αυτής της περιπέτειας εξέφρασαν στα «ΝΕΑ» και κορυφαίοι παράγοντες του υπουργείου Ναυτιλίας.

Η χώρα μας περιμένει μια θετική απάντηση από τις ιρανικές αρχές στην τελευταία πρόταση που κατέθεσε για ταυτόχρονη αναχώρηση του δεξαμενοπλοίου «Lana» από τον Πειραιά και των δύο ελληνικών δεξαμενόπλοιων από το Ιράν, «Delta Poseidon» και «Prudent Warrior» στα οποία επιβαίνουν συνολικά 49 άτομα πλήρωμα (εκ των οποίων 10 Ελληνες και ένας Κύπριος).

Από το υπουργείο Ναυτιλίας διευκρινίζεται ότι το δεξαμενόπλοιο «Lana» που είναι αγκυροβολημένο στον Πειραιά δεν κρατείται και είναι ελεύθερο όποτε θέλει να αποπλεύσει, μόλις καταθέσει αίτηση άδειας απόπλου (όπως προβλέπει το τυπικό της διαδικασίας). Πληροφορίες των «ΝΕΩΝ» αναφέρουν μάλιστα ότι το δεξαμενόπλοιο «Lana» είναι αξιόπλοο και έτοιμο για αναχώρηση.

ΟΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ. Οσον αφορά τα ελληνικά δεξαμενόπλοια «Prudent Warrior» και «Delta Poseidon» είναι και αυτά έτοιμα για απόπλου, όμως οι ιρανικές αρχές ζητούν εξασφαλίσεις ότι μετά την απελευθέρωσή τους δεν θα αιτηθούν αποζημιώσεις, κάτι στο οποίο φαίνεται να συμφωνεί η ελληνική  πλευρά.

Εξάλλου και η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) με χθεσινή ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι σύμφωνα με πληροφορίες που δίνονται στις οικογένειες των εννέα ελλήνων ναυτεργατών που βρίσκονται σε ομηρία από τις 27 Μάη από τις ιρανικές αρχές, προκύπτει ότι πλέον βρισκόμαστε πολύ κοντά στην απελευθέρωση τόσο των ναυτεργατών όσο και των δύο πλοίων που κρατούνται από το Ιράν στα θαλάσσια χωρικά του ύδατα.

Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται στη συμφωνία που επετεύχθη για την αναχώρηση του πλοίου «Lana» που μεταφέρει το ιρανικό πετρέλαιο ενώ παράλληλα θα υπάρξει και ο απεγκλωβισμός των δύο ελληνικών δεξαμενοπλοίων.

Η τελευταία αξίωση του Ιράν για να πει το ναι στην εφαρμογή των συμφωνηθέντων είναι η εξασφάλιση από την ελληνική πλευρά και τις πλοιοκτήτριες εταιρείες ότι δεν θα αξιώσουν αποζημιώσεις… Η θετική απάντηση των ελληνικών αρχών θα σημάνει και το τέλος της πολύμηνης ομηρίας των 49 ναυτεργατών, τονίζεται στην ανακοίνωση.

ΤΟ «LANA». Η κράτηση των δύο υπό ελληνική σημαία δεξαμενοπλοίων από την Παρασκευή 27 Μαΐου αποφασίσθηκε ως αντίποινα από τις ιρανικές αρχές με αφορμή την υπόθεση του φορτίου πετρελαίου στο ιρανικό δεξαμενόπλοιο «Lana» που βρίσκεται στο αγκυροβόλιο του Πειραιά. Σημειώνεται ότι στο ιρανικό δεξαμενόπλοιο επεστράφη η ποσότητα των 56.000 τόνων πετρελαίου που αρχικά είχε δεσμευτεί και μεταφορτωθεί στο ελληνόκτητο tanker «Ιce Energy», καθώς ο Αρειος Πάγος απέρριψε προσφυγή ναυτιλιακής εταιρείας που είχε ναυλώσει δύο δεξαμενόπλοια προκειμένου να μεταφέρουν τους 104.000 τόνους αργού πετρελαίου του «Lana» στις ΗΠΑ.

Την κατάσχεση του φορτίου του ιρανικού δεξαμενόπλοιου, το οποίο αρχικά είχε ρωσικό όνομα («Pegas») και ήταν υπό ρωσική σημαία και πλοιοκτησία είχαν ζητήσει οι αμερικανικές αρχές υποστηρίζοντας ότι το πλοίο ανήκε σε ρωσική εταιρεία στην οποία είχαν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ και ΕΕ. Τελικά η Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες απελευθέρωσε το δεξαμενόπλοιο καθώς δεν απεδείχθη ότι είχε σχέση με ρωσική εταιρεία στην οποία είχαν επιβληθεί κυρώσεις.

Στη συνεχεία οι ΗΠΑ έκαναν νέα προσφυγή κατά του φορτίου του πλοίου με το αιτιολογικό ότι τα έσοδα από την πώληση του πετρελαίου θα κατέληγαν στη χρηματοδότηση της τρομοκρατίας. Ομως και αυτή η υπόθεση κατέπεσε στα ελληνικά δικαστήρια.