Στη γραμμή εκκίνησης 70 πληρώματα

Η υβριδική τεχνολογία κυριεύει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα του WRC και πλέον τα πληρώματα είναι έτοιμα να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό πίσω από το τιμόνι των καλοστημένων αναρτήσεων, των ανθεκτικών ελαστικών και των κινητήρων που είναι έτοιμα να σηκώσουν σκόνη και να σκορπίσουν θέαμα. Συγκεκριμένα, με πλήρη απαρτία μπαίνουν στις ειδικές διαδρομές τα καλύτερα πληρώματα όλου του κόσμου. Ο αγώνας των ελληνικών βουνών και μια από τις κορυφαίες στιγμές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι αποδεικνύει τη μεγίστη σημασία του, με την παρουσία όλων των εργοστασιακών ομάδων του WRC. Συγκεκριμένα, στον εθνικό μας αγώνα δίνουν το «παρών» στις σκληροτράχηλες ειδικές διαδρομές 13 αυτοκίνητα, της κατηγορίας Rally1, αριθμός – ρεκόρ για τη νέα γενιά των υβριδικών αυτοκινήτων.

Σήμερα, πρωτοπόρος στην βαθμολογία των Κατασκευαστών είναι η Toyota Gazoo Racing WRT, η οποία θα παρατάξει τέσσερα καλοστημένα Toyota GR Yaris, με τους Κάλε Ροβάνπερα, Έβαν κ.α.

Επίσης, μεγάλη είναι η συμμετοχή της Hyundai, η οποία θα παρατάξει τρία i20 Ν. Οι ειδικές διαδρομές θα κατακλυστούν από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ford, την M-Sport Ford WRT, που ειδικά για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ετοιμάζει έξι Puma Rally1! Ανάμεσά τους τα περισσότερα βλέμματα θα συγκεντρώσει o εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ, που ετοιμάζεται να δώσει το δικό του ρεσιτάλ σε έναν αγώνα που του έχει χαρίσει πολλές νίκες, χαρές αλλά και απρόοπτα σκηνικά. Αυτή είναι η τέταρτη και πιθανότατα τελευταία φετινή του εμφάνιση του στην έκτακτη παρουσία του στο φετινό πρωτάθλημα. Ο γάλλος οδηγός επιστρέφει στα χώματα της Ελλάδας για πρώτη φορά έπειτα από δέκα ολόκληρα χρόνια! Ο Λεμπ είχε κερδίσει το Ράλι Ακρόπολις το 2012 με ένα Citroen DS3 WRC.

Τα βλέμματα των θεατών θα κλέψει, για λογαριασμό της βρετανικής ομάδας, με ένα ακόμη Puma Rally1, ο Ιορδάνης Σερδερίδης. Εκτός από τα υβριδικά αυτοκίνητα που θα κλέψουν την παράσταση, άλλες 35 συμμετοχές στο WRC2 με αυτοκίνητα τεσσάρων διαφορετικών κατασκευαστών αναμένεται επίσης να χαρίσουν μοναδικό θέαμα.

Με άρωμα ελληνικό. Ιδιαίτερα μεγάλη είναι και η ελληνική παρουσία στον εθνικό μας αγώνα στο μηχανοκίνητο σπορ. Συνολικά έντεκα πληρώματα προδιαγραφών Rally2 θα δώσουν τον δικό τους αγώνα για να κερδίσουν τη μάχη με το χρονόμετρο, τις δύσκολες χωμάτινες ειδικές διαδρομές, έχοντας ως στόχο τον τερματισμό. Τα βλέμματα όλων είναι στον πρωταθλητή Ελλάδας του 2019 Γιώργο Κεχαγιά, όπως και οι νικητές στην κατηγορία PWRC στο Ράλι Ακρόπολις του 2009 Λάμπρος Αθανασούλας – Νίκος Ζακχαίος. Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένεται και η συμμετοχή του Μάνου Στεφανή, με τον κορυφαίο συνοδηγό όλων των εποχών, τον Κώστα Στεφανή, με Hyundai i20 N Rally2.

Την ίδια ώρα, το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις θα αποτελέσει τον καταληκτικό γύρο του Πρωταθλήματος Νέων (Junior WRC) και τον αγώνα όπου θα στεφθεί ο πρωταθλητής ανάμεσα στα μελλοντικά αστέρια του θεσμού, που αγωνίζονται με τετρακίνητα Ford Fiesta Rally3. Συνολικά, στο ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις συμμετέχουν εβδομήντα πληρώματα, από 31 χώρες.

Ο περσινός νικητής. Τον περσινό αγώνα κατέκτησε επάξια ο Κάλε Ροβάνπερα, ο νεαρός πιλότος που έδωσε το δικό του ρεσιτάλ στη διοργάνωση του 2021. Μάλιστα, ο 20χρονος νικητής, που συμμετείχε με Toyota Yaris WRC, προσέθεσε το όνομά του στο πάνθεον της ιστορίας του «Ράλι των θεών», ως ο νεότερος νικητής. Και μάλιστα στην πρώτη του παρουσία επί ελληνικού εδάφους. Και φέτος, ο «μικρός» γίγαντας του WRC έρχεται και πάλι, με υψηλές προσδοκίες, έτοιμος να κατακτήσει ακόμη μια νίκη στον ελληνικό αγώνα.