Αγώνας με θέαμα και ασφάλεια

Η περσινή διοργάνωση στέφθηκε με επιτυχία. Τόσο για τις ειδικές διαδρομές και τη μεγάλη συμμετοχή με πληρώματα από όλο τον κόσμο – και φυσικά την προβολή της χώρας μας μέσω των καλύτερων οδηγών και ομάδων που τρέχουν στο WRC – όσο και για το υψηλό επίπεδο των κανόνων ασφαλείας που τήρησαν οι θεατές στο ακέραιο. Και φέτος, οι διοργανωτές προσβλέπουν σε μια άψογη διοργάνωση, η οποία βασίζεται και στην άρρηκτα συνδεδεμένη συνεργασία των θεατών, που θα κατακλύσουν τις ειδικές διαδρομές στην ηπειρωτική Ελλάδα και τα… χωριά αλλά και τις πόλεις που θα πλημμυρίζουν από χιλιάδες οπαδούς. Οπως αναφέρουν οι διοργανωτές, το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις έχει «χτιστεί» με γνώμονα, πρωτίστως, το θέαμα αλλά και την ασφάλεια των θεατών.

Για να αποφευχθεί οποιοδήποτε δυσάρεστο ή και επικίνδυνο περιστατικό, που μπορεί να τσαλακώσει την εικόνα του αγώνα, οι διοργανωτές επιθυμούν τη συνεργασία των θεατών, να τηρούν τους κανόνες ασφαλείας, να προστατεύουν το περιβάλλον και να ακολουθούν τα ωράρια που αφορούν την προσέγγιση των ειδικών διαδρομών.

Οπως τονίζουν, θα πρέπει πριν ξεκινήσουν για οποιαδήποτε ειδική διαδρομή, αλλά και λίγες ώρες πριν, να έχουν τσεκάρει το σημείο του αγώνα που θέλουν να δουν ώστε να απολαύσουν τους καλύτερους οδηγούς του κόσμου να κάνουν τα… μαγικά τους μέσα στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές.

Κλείσιμο δρόμων. Οι θεατές πρέπει να γνωρίζουν ότι οι ειδικές διαδρομές κλείνουν 3 ώρες πριν από το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο. Για αυτόν τον λόγο θα πρέπει να φθάνουν εγκαίρως και να παρκάρουν σε σημεία όπου δεν εμποδίζουν την πρόσβαση των αγωνιστικών οχημάτων. Εξίσου σημαντικό, επειδή οι δρόμοι και τα στενάκια πολλών επαρχιακών οδών θα κατακλυστούν από χιλιάδες αυτοκίνητα, οι οργανωτές αναφέρουν ότι πρέπει να παρκάρουν με τη φορά που θα ακολουθήσουν φεύγοντας, ώστε να μην απαιτείται η αναστροφή. Επίσης είναι πολύ πιθανόν, αν κριθεί αναγκαίο, η διοργάνωση να κλείσει τον δρόμο της πρόσβασης για την αποφυγή ταλαιπωρίας των θεατών.

Η κίνηση οποιουδήποτε θεατή μέσα στην ειδική διαδρομή απαγορεύεται 30 λεπτά πριν το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο εκκινήσει. Για αυτόν τον λόγο θα πρέπει οι θεατές να βρουν το σημείο απ’ όπου θα παρακολουθήσουν τον αγώνα.

Το πράσινο φως στα υβριδικά. Από το 2022, τα αυτοκίνητα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA διαθέτουν υβριδικά κινητήρια σύνολα.  Οπότε, έχουν τεθεί νέες προδιαγραφές που αφορούν τις προφυλάξεις των θεατών, αλλά και για τα πληρώματα σε περίπτωση ατυχήματος, λόγω της υψηλής τάσης που μπορεί να αναπτυχθεί. Ετσι, πρέπει πάντα να ελέγχετε για το πράσινο φως πριν αγγίξετε ένα αυτοκίνητο που είναι σταματημένο, καθώς μόνο αυτό υποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο είναι ασφαλές.

Τα φώτα ασφαλείας βρίσκονται στο παρμπρίζ και στις δύο πλαϊνές κολόνες των αυτοκινήτων. Επειτα από ατύχημα, το σταθερό πράσινο φως υποδεικνύει ότι είναι ασφαλές να αγγίξετε το αυτοκίνητο.

Οδηγίες. Οι θεατές πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες των οργανωτών. Οι θεατές μπορούν να βλέπουν τον αγώνα, αλλά να βρίσκονται στις προκαθορισμένες ζώνες θεατών, που σηματοδοτούνται με πλέγματα ή κορδέλες. Η ειδική διαδρομή μπορεί να καθυστερήσει ή να ακυρωθεί εάν εντοπιστούν θεατές σε μη ασφαλή σημεία.

Επίσης, οι θεατές μπορούν να αποχωρήσουν από την ειδική διαδρομή πριν περάσει το ουραγό αυτοκίνητο με την καρό σημαία. Μέσω των συστημάτων ελέγχου ασφαλείας της FIA, το κέντρο του αγώνα, εντός 5 δλ. από το πέρασμα των αυτοκινήτων ασφαλείας αλλά και των αγωνιστικών αυτοκινήτων, λαμβάνει εικόνα υψηλής ανάλυσης και είναι σε θέση να γνωρίζει αν το σημείο που έχετε επιλέξει να παρακολουθήσετε τον αγώνα είναι ασφαλές ή όχι.