Κύματα

Μείωση του εμπορικού στόλου

Κατά 0,2% υποχώρησε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούνιο του 2022 σε σχέση με τον ίδιο μήνα το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία που δημοσίευσε η ΕΛΣΤΑΤ. Την ίδια ώρα, μείωση κατά 0,9% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2021 προς το 2020. Η Ολική Χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,2% τον μήνα Ιούνιο 2022 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα Ιουνίου 2021. Μείωση κατά 4,1% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2021 προς το 2020. Σύμφωνα τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, ο ελληνικός εμπορικός στόλος αριθμούσε 1.834 πλοία τον Ιούνιο του 2022, εκ των οποίων 744 επιβατηγά, 445 δεξαμενόπλοια, 376 φορτηγά και 269 πλοία άλλων κατηγοριών.

Χρονιά ρεκόρ το 2022 για την ελληνική κρουαζιέρα

Το 2022 αναμένεται πως η κρουαζιέρα θα αγγίξει αριθμούς ρεκόρ για την Ελλάδα, αναφέρει το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Σύμφωνα με προβλέψεις της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), το τρέχον έτος παρατηρείται αύξηση της τάξης του 25%, με τις αφίξεις να προσεγγίζουν τις 5.000. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό των εταιρειών κρουαζιέρας, οι 7 πρώτοι προορισμοί σε αριθμό αφίξεων κρουαζιερόπλοιων για φέτος είναι το λιμάνι της Σαντορίνης με 741 προσεγγίσεις, ο Πειραιάς με 739, η Μύκονος με 692, η Ρόδος με 440, η Κέρκυρα με 414, το Ηράκλειο με 231 και η Πάτμος με 213.

Δημόσια προειδοποίηση από την ΠΝΟ

Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας απηύθυνε ανοιχτή προειδοποίηση προς όλες τις εργοδοτικές οργανώσεις και τις αρμόδιες υπηρεσίες ότι αν εντός 7 ημερών δεν εφαρμόσουν πιστά και απαρέγκλιτα τα όσα ορίζουν οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας θα συνεδριάσει εκ νέου για την άμεση ανάληψη δυναμικών συνδικαλιστικών δράσεων, παρεμβάσεων και κινητοποιήσεων ανά πλοίο, αρχής γενομένης από τα πλοία που έχουν πραγματοποιήσει εξπρές δρομολόγια κατά τη θερινή περίοδο και δεν τα έχουν πληρώσει σύμφωνα με το άρθρο 33 της ΣΣΕ και όχι βάσει «ιδιαίτερων» συμφωνιών».