Κύματα

Η πρωτιά των containerships
Το χάσμα μεγέθους μεταξύ των κολοσσών που διαχειρίζονται containerships και των υπολοίπων εταιρειών του κλάδου είναι τώρα μεγαλύτερο από ποτέ, σύμφωνα με τα στοιχεία της Alphaliner. Συγκεκριμένα, οι 10 κορυφαίες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διαχειρίζονται 21,8 εκατ. teu, έναντι 2,5 εκατ. teu για τις επόμενες 20 στη λίστα κατάταξης. «Μετά την ευρεία ενοποίηση – που έχει προσελκύσει την προσοχή ρυθμιστικών αρχών – υπάρχει τώρα ένα μεγάλο χάσμα μεταξύ των κορυφαίων μεταφορέων και του υπόλοιπου κλάδου» δήλωσε η Alphaliner. Οι μεγαλύτερες εταιρείες liners έχουν κερδίσει πολύ περισσότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία. Τα κέρδη για μεσαίες και μικρές εταιρείες αυξήθηκαν μεταξύ 100% και 700% τη διετία 2019 και 2021, ενώ οι 10 κορυφαίες εταιρείες αύξησαν τα κέρδη τους μεταξύ 1.000% και 6.000%.

Κίνα: Αποκαθίσταται η λειτουργία των λιμανιών
Σημαντική αύξηση παρουσίασαν οι παγκόσμιες εμπορικές ροές για δεύτερο συνεχόμενο μήνα, τον Ιούνιο, καθώς τα περιοριστικά μέτρα και τα lockdowns στην Κίνα χαλάρωσαν με αποτέλεσμα οι εξαγωγές από τη δεύτερη κυριότερη οικονομική δύναμη του πλανήτη να ενισχυθούν και πάλι. Η ανάκαμψη αυτή ήρθε σε συνέχεια της επαναλειτουργίας των λιμανιών στην Κίνα, που βρέθηκαν ενώπιον μιας συσσωρευμένης λίστας παραγγελιών. Σύμφωνα με στοιχεία που επεξεργάστηκε η «Wall Street Journal», τα λιμάνια στη χώρα δουλεύουν και πάλι σε φουλ ρυθμούς και εκτιμάται πως συνέδραμαν στην αύξηση των εμπορικών ροών σε παγκόσμιο επίπεδο κατά 2,4% τον Ιούνιο.

Παραδόθηκε το σούπερ γιοτ «Project X»
Το ελληνικό ναυπηγείο Golden Yachts ανακοίνωσε την παράδοση του εντυπωσιακού σούπερ γιοτ «Project X». Το μήκους 87,6 μέτρων υπερπολυτελές σκάφος έχει πλέον ολοκληρωθεί και πρόκειται να εκτεθεί για πρώτη φορά στη διάσημη έκθεση πολυτελών σκαφών του Μονακό, τον προσεχή Σεπτέμβριο. Το σούπερ γιοτ προσφέρει στον ιδιοκτήτη του τεράστιους χώρους. Την εξωτερική σχεδίαση υπογράφει το γραφείο Ken Freivokh Design, ενώ το εσωτερικό αποτελεί έργο του Massari Design Studio. Οπως τονίζεται το «Project X» έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την απόλαυση κάθε χώρου, είτε μιλάμε για τις καμπίνες είτε για τους κοινόχρηστους χώρους. Στο πλοίο έχουν χρησιμοποιηθεί περισσότερα από 40 είδη δέρματος, σπάνια ξύλα, μάρμαρα και όνυχες καθώς και μέταλλα με μοναδικά φινιρίσματα και μεταξωτά χαλιά.