Megane E-Tech: Φορτίζει με βολτ, ξεδιπλώνει επιδόσεις

Η Renault εξηλεκτρίζει το μέλλον της σήμερα. Και με μοντέλα που ποντάρουν στην υβριδική και την αμιγώς ηλεκτροκίνητη τεχνολογία. Στο «βάθρο» των πρεμιερών κυριαρχεί ένα όνομα που έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών για πολλά χρόνια και πλέον αποκτά καθαρόαιμη ηλεκτρική «συνείδηση», με στόχο να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία του, τόσο σε τεχνολογικό επίπεδο όσο και στον τομέα της ασφάλειας. Το νέο Megane E-Tech «πατάει» στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων, αλλά με επιδόσεις που θα του δώσουν πρωταγωνιστικό ρόλο στον αυτοκινητόδρομο. Εκτός από τον εξηλεκτρισμό του, φέρει μια σειρά καινοτόμων τεχνολογικών συστημάτων, με τη Renault να παντρεύει την ασφάλεια και το πακέτο συνδεσιμότητας με τον ιδανικότερο «γάμο». Συγκεκριμένα, το Megane E-Tech έχει σπορ συστατικά στην εμφάνισή του, δείχνει πιο μεγάλο – παρά το μήκος του που αγγίζει τα 4,2 μέτρα -και με σύμμαχο το μεγάλο μεταξόνιο φέρει άνετους χώρους, μεγάλο χώρο αποσκευών και άπλα για τους πίσω επιβάτες – που συνήθως σε αυτές τις προτάσεις ο συμβιβασμός είναι κατά βάση υπαρκτός.

ΦΟΥΛ ΣΕ GOOGLE ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ. Ολες οι εφαρμογές αλλά και οι τεχνολογίες για τη συνδεσιμότητα, την κατάσταση του οχήματος κ.ά. προβάλλονται μέσω δύο ψηφιακών οθονών με υψηλή ανάλυση των 12 ιντσών. Το «παρών», δίνουν, και οι εφαρμογές Google Maps, το Google Assistance και το Google Play. Μεταξύ των εκδόσεων ξεχωρίζει η ισχυρή ηλεκτρική εκδοχή με τους 220 ίππους με αρωγό την μπαταρία ιόντων λιθίου (των 60 kWh). Στη βάση υπάρχει η έκδοση των 130 ίππων με μπαταρία των 40 kWh. Σε υψηλό επίπεδο κυμαίνεται και η αυτονομία του που «προσπερνά» τα 400 χλμ., με το εργοστάσιο να αναφέρει την τυπική των 460 χλμ.