Η ναυτιλία δεν είναι γένους θηλυκού

Μόλις το 1,2% του παγκόσμιου ναυτικού εργατικού δυναμικού αντιπροσωπεύουν οι γυναίκες ναυτικοί, αν και μέσα σε πέντε χρόνια σημειώθηκε αύξηση 45% στον αριθμό τους. Το παραπάνω τονίσθηκε στο πρώτο σεμινάριο της WISTA Hellas «Γυναίκες στη θάλασσα» που διοργανώθηκε στα Ποσειδώνια 2022 και το οποίο προσέφερε μια διεξοδική εξέταση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες ναυτικοί, καθώς και τροφή για σκέψη σχετικά με το πώς να υποστηριχθούν οι γυναίκες σε όλη τη διάρκεια της σταδιοδρομίας τους. Οπως συμφωνήθηκε πάντως δεν είναι θέμα ανδρών και γυναικών, αλλά ανάπτυξης συστημάτων πιο ανοιχτόμυαλων, ανθεκτικών και προσαρμοστικών, κάτι που θα είναι καλύτερο για όλους τους εμπλεκόμενους στη ναυτιλία.

Ιούλιο η σύνδεση
Θεσσαλονίκης – Σμύρνης

Εντός Ιουλίου αναμένεται να ξεκινήσει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σμύρνης, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης. Κατά τη διάρκεια επίσκεψης στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ο Πλακιωτάκης αναφέρθηκε στη γενικότερη αναβάθμιση της περιοχής, τονίζοντας ότι αναμένονται ανακοινώσεις αναφορικά με τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Σμύρνη που θα εκτελείται από τη Levante Ferries. Η σύνδεση θα εκτελείται με το πλοίο «Smyrna di Levante», το οποίο έχει μήκος 160 μέτρα, ταχύτητα 18 κόμβους και θα μπορεί να μεταφέρει 950 επιβάτες, 60 φορτηγά, ενώ θα διαθέτει και 200 καμπίνες. Tο «Smyrna di Levante» θα συνδέεται τουλάχιστον δύο φορές και με τη Λέσβο.

Bimco: νέα ρήτρα για τις ναυλώσεις

Μια νέα ρήτρα για τις χρονοναυλώσεις, η οποία συμπεριλαμβάνει και τα συστήματα εμπορίας εκπομπών των πλοίων, ανέπτυξε η ναυτιλιακή οργάνωση Bimco. Στόχος της ρήτρας είναι η κατανομή, μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών, των ευθυνών και των υποχρεώσεων σε ό,τι αφορά την απόκτηση και τη μεταφορά δικαιωμάτων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, από συστήματα όπως το EU ETS. H Bimco έχει εισαγάγει τη ρήτρα στη βάση της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει». Συνεπώς, ο ναυλωτής ο οποίος διαχειρίζεται το πλοίο και πληρώνει για τα καύσιμα του πλοίου, σύμφωνα με το συμβόλαιο χρονοναύλωσης, είναι υπεύθυνος για την παροχή και την πληρωμή των δικαιωμάτων.