«Ο ουρανός είναι το όριο»

Εξαιρετικές χαρακτήρισε τις προοπτικές ανάπτυξης των σχέσεων Ελλάδας και Σαουδικής Αραβίας, ο σαουδάραβας υπουργός Επενδύσεων Khalid Al Faleh. Επισήμανε πως οι διμερείς σχέσεις είναι ευρείες και έστειλε το μήνυμα πως ο ουρανός είναι το όριο για αυτά που η Ελλάδα και η Σαουδική Αραβία μπορούν να κάνουν μαζί. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον τουρισμό, τις ανανεώσιμες πηγές, τη διαχείριση ακινήτων και την καινοτομία. Σε δήλωσή του μετά την επίσκεψη στον αρχαιολογικό χώρο του Ακρωτηρίου και στα Φηρά και την Καλδέρα, ο υπουργός Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας δήλωσε «μαγεμένος» και ενθουσιασμένος από την «πανέμορφη» Σαντορίνη και έκανε λόγο για εξαιρετική φιλοξενία.

Στη φωτογραφία στιγμιότυπο από την άφιξη της σαουδαραβικής αποστολής με ειδική πτήση στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης, όπου τους υποδέχθηκαν ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδωνις Γεωργιάδης, με τον υφυπουργό Εξωτερικών, αρμόδιο για την οικονομική διπλωματία, Κώστα Φραγκογιάννη.

«Καταπολεμήστε την ακρίβεια» λένε οι Ελληνες

Ενας στους δύο Ελληνες δηλώνει ότι η μείωση της φτώχειας πρέπει να είναι μία από τις τρεις σημαντικότερες προτεραιότητες της κυβέρνησής του έναντι άλλων πολιτικών, σύμφωνα με τον Democracy Perception Index, τη μεγαλύτερη ετήσια μελέτη στον κόσμο για τη δημοκρατία, που θα δημοσιευθεί σήμερα από το Ιδρυμα Συμμαχίας Δημοκρατιών (Alliance of Democracies Foundation). Η έρευνα, η οποία ετοιμάστηκε εν όψει της Συνόδου Κορυφής για τη Δημοκρατία που θα γίνει στην Κοπεγχάγη 9-10 Ιουνίου, όπου ανάμεσα στους ομιλητές θα είναι ο Μπαράκ Ομπάμα, δείχνει επίσης ότι η συντριπτική πλειονότητα των ανθρώπων σε όλον τον κόσμο υποστηρίζει τη βοήθεια προς την Ουκρανία. Σχεδόν οι μισοί (46%) παγκοσμίως λένε ότι η Ευρωπαϊκή Ενωση, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το ΝΑΤΟ κάνουν πολύ λίγα για να βοηθήσουν την Ουκρανία, μόνο το 11% είπε ότι κάνουν πάρα πολλά.

Η ώρα του λογαριασμού…

Τον δρόμο για την έκδοση και την αποστολή του λογαριασμού της επιστρεπτέας προκαταβολής σε 700.000 επαγγελματίες και επιχειρήσεις άνοιξε η δημοσίευση στο ΦΕΚ των κοινών υπουργικών αποφάσεων. Μέχρι τις 15 Ιουνίου η ΑΑΔΕ θα έχει αναρτήσει τα ποσά που θα κληθούν να επιστρέψουν στο κράτος όσοι ενισχύθηκαν με ζεστό χρήμα την περίοδο της πανδημίας. Με τις αποφάσεις ξεκαθαρίζεται το τοπίο σχετικά με την αποπληρωμή της οφειλής είτε εφάπαξ με έκπτωση 15% είτε σε 96 άτοκες μηνιαίες δόσεις με την πρώτη δόση να καταβάλλεται έως 29 Ιουλίου 2022, πώς θα υπολογιστεί το κούρεμα έως 75%, πού θα αναρτηθούν τα ειδοποιητήρια από την ΑΑΔΕ, ενώ περιγράφεται και ο τρόπος με τον οποίο υπολογίζεται η ρήτρα περί διατήρησης της απασχόλησης. Επίσης με τις αποφάσεις προαναγγέλλεται μπαράζ ελέγχων σε όσους έλαβαν το κρατικό δάνειο. Οσοι διαπιστωθεί ότι δεν τηρούσαν τους όρους ή υπέβαλαν ψευδή στοιχεία ή έλαβαν μεγαλύτερη ενίσχυση από αυτή που δικαιούνται θα κληθούν να επιστρέψουν τα ποσά που έλαβαν και μάλιστα εντόκως.

Νέο «χτύπημα» στο λιανεμπόριο

Ενα ακόμη deal φέρεται να ολοκλήρωσε η Σκλαβενίτης. Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, η εταιρεία εξαγόρασε από την Eurobank εννέα καταστήματα που στεγάζουν την αλυσίδα χονδρικής πώλησης The Mart Cash and Carry. Πρόκειται για τα καταστήματα Κηφισού, το πρώτο και μεγαλύτερο κατάστημα της The Mart, Παλλήνης, Πάτρας, Λάρισας, Βόλου, Ξάνθης, Ηρακλείου Κρήτης, Ιωνίας και Εγνατίας, το δεύτερο μεγαλύτερο κατάστημα της αλυσίδας. Τα δύο τελευταία βρίσκονται στην περιοχή της Θεσσαλονίκης. Σε ό,τι αφορά το τίμημα της συναλλαγής, πληροφορίες αναφέρουν ότι ξεπέρασε τα 90 εκατ. ευρώ. Η The Mart (πρώην Makro) εξαγοράστηκε από τη Σκλαβενίτης πριν από 8 χρόνια, από τον γερμανικό όμιλο της Metro Group.

Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία

Η πόλη με τα περισσότερα λεωφορεία στην Ευρώπη είναι πλέον η Αθήνα, μετά την ανανέωση του στόλου κατά 60%, την επισκευή σεβαστού αριθμού λεωφορείων και την πρόσληψη εργαζομένων, σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΟΣΥ ΑΕ, Bασίλη Ξυπολυτά. Ο ίδιος, μιλώντας πρόσφατα σε ενεργειακό συνέδριο, σημείωσε ότι ο επόμενος στόχος είναι η κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων στους δρόμους της πόλης. Κάτι που εκτίμησε ότι εκτός απροόπτου θα συμβεί το πρώτο εξάμηνο του 2023, δεδομένου ότι ο σχετικός διαγωνισμός εξελίσσεται ομαλά. Αναφέρθηκε τέλος και στη συμβολή των τρόλεϊ στην ηλεκτροκίνηση, αναφέροντας ότι στην πόλη κυκλοφορούν 220 λειτουργικά τρόλεϊ, σε 260 χλμ. δίκτυο, κάνοντας ήδη την Αθήνα να βρίσκεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες στη χρήση του ηλεκτρικού στις αστικές μεταφορές.